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大概~~大概只是說大概@@"
拆中柱~換12吋胎~換車上面貼G4...
我還是覺得傾角也很重要..你中柱拆了會磨排氣管就算改12"輪框,也是會磨側柱奔騰就是這樣..PS.換車貼g4這個有屌
我本身是會側掛~也長跑山路~騎悍將F1不過改後輪12吋~就像改齒輪一樣~尾速會增加~因為後輪加大其實改12吋主要是為了<<<穩定>>>>我現線再改後12吋照樣用側掛在過灣掛出去在壓更低 = 超越極限而且並不會重拖~改過才知道~~~配上120/70/12 的BT30 >>>> 享受極限的過灣快感>>>>改12吋在市區也會變穩喔~~山道更用說如果你怕鉗輪變低~~~你可以把錢避震換上12吋車種的前避震內管<前輪也變高~我只知道悍將可以換RV的內管>~這樣就不用再換卡前座等等了http://www.wretch.cc/album/album.php?id=chiupolen73&book=9
我想他的意思是指~同速度同彎角來說~內傾會比同傾跟外傾來的穩~如果不考慮外在變因~確實是比較穩~比較安全~但跑山路麻~就要考慮到很多變因~雖然很多東西可以靠經驗排除~但真的意外~如~地上有油~有小王八蛋吃對向~有雜七雜八的東西衝出來~那不管同傾外傾也都有一定的危險存在~感公路暴走~就要敢不怕死~怕死的~就別公路暴走~沒事當去神風特攻隊~出了事又再來哭爹喊娘的~低級無齒至極~
等等~~~別言者無心聽者有意~我上面純屬發洩~看過就算~拜託~別回我~
內傾過彎遇到狀況反應能力比同傾跟外傾弱
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