有人裝過 grass tracker 的後胎嗎?

ms_0100200

其實有內胎也不是難修.......只是店家懶而已....

因為幫你換內胎(不是幫你補胎喔)花的工....老闆可以換好幾次黑油/空濾.....

能輕鬆賺...老闆就不想流汗賺



改鋁框要花費不少錢......版上有版友發表過如何DIY改氣密框

你可以參考看看........

入然你就在內胎灌俗稱"史萊姆"的液體補胎劑吧

只要不是太大洞都還好.......不過如果要換輪胎的時候內胎可能也要跟著換一條並再加一次史萊姆就是了......

eyesman

(非氣密)鋼絲框+一般胎：一定要有內胎----難修
(非氣密)鋼絲框+高速胎：一定要有內胎----更難修
(氣密)鋼絲框或鋁框：不需內胎---好修

高速胎的胎唇通常都比較堅硬難搞

ji_lung

●因為幫你換內胎(不是幫你補胎喔)花的工....老闆可以換好幾次黑油/空濾.....
    能輕鬆賺...老闆就不想流汗賺

我就是怕破內胎老闆就不想換(萬一在山路沒機車行,高速胎DIY比較簡單一點---補一下就好了)
像我爬完文,自行換前叉油(但是前叉的小洩油螺絲卡死+崩牙),去請機車行老闆幫個忙鬆一下螺絲
我還表明：老闆請幫個忙,我螺絲崩牙卡死,幫我鬆或換一下,看看多少錢？我願意花！
有些用氣動還打不開---有些直接拒絕(說沒螺絲可換)---有些問我要幹麻(說那個不可以亂拆)
老闆可能很內行,知道我要DIY,他就賺不到其他工錢,所以...鬆螺絲的工錢就不看在眼裡
連這個小螺絲都很不願意處理,我就很怕內胎破了........還有誰會理我:\'(


●改鋁框要花費不少錢......版上有版友發表過如何DIY改氣密框

這我也爬過文了, 但是我缺的是工具跟膽子~~~至於史萊姆(會不會噴得更難清？)



回應 21# Eyesman的文章
●高速胎的胎唇通常都比較堅硬難搞

所以在換胎的過程會更難換,且更有可能會傷到框跟內胎囉？但是在使用上,是不是比較不容易破或被刺穿？

ji_lung

謝威廉大,

我有看過板有推薦的店家,記得有一家在台北萬華和平西路跟艋舺大道附近,我會牽過去看看！:P

qccd92411248

原文由 ji_lung 於 2010-10-17 10:39 發表
●因為幫你換內胎(不是幫你補胎喔)花的工....老闆可以換好幾次黑油/空濾.....
    能輕鬆賺...老闆就不想流汗賺

我就是怕破內胎老闆就不想換(萬一在山路沒機車行,高速胎DIY比較簡單一點---補一下就好了)
像我爬完文 ...

我是內胎灌史萊姆 中過鐵片 當下不會有感覺  下班要牽車才發現氣漏光了....推了約1km的路程去車行:\'(
到了車行 拆下後框 史萊姆流滿地......只是用水沖就沖的掉就是了....
真的怕半路中釘就直接改鋁框......不然就是不要想那麼多....刺到再說

ji_lung

了解了~~~謝謝

eyesman

回應 23# ji_lung 的文章
所以在換胎的過程會更難換,且更有可能會傷到框跟內胎囉？但是在使用上,是不是比較不容易破或被刺穿？

在使用上,跟容不容易破或被刺穿無關
容不容易破或被刺穿是跟胎面的材質與簾布層比較有關係

lbert

北區幾乎每個禮拜都會有聚會
可以來認識認識阿~

ms_0100200

我覺得運氣才是輪胎容不容易破的最大影響因素XD

ji_lung

原文由 ms_0100200 於 2010-10-19 20:36 發表
我覺得運氣才是輪胎容不容易破的最大影響因素XD

   深表贊同~~推推推阿~~
趕緊來去龍山寺~~~

ji_lung

原文由 lbert 於 2010-10-19 19:47 發表
北區幾乎每個禮拜都會有聚會
可以來認識認識阿~

阿~~~是我消息太不靈通了,還是我都爬錯文(我看到的聚會好像都是南部發起):o
可是~~~
你們不介意一台還沒整理+1檔15 / 2檔25 / 3檔35 / 4檔45 / 5檔55+嚴重銹蝕+裝老式生鏽後鐵架(不是北港滴喲)
的愛將出現在你身邊嗎？
哈哈  我一定會最出色(那是造型跟特色)   車友大大要改成這樣應該也不容易;P

eyesman

原文由 ms_0100200 於 2010-10-19 20:36 發表
我覺得運氣才是輪胎容不容易破的最大影響因素XD

oh~~ no no no
所謂 盡人事、聽天命
刺到釘子那算天命
刺中的釘子人沒得選擇
但被刺中的輪胎材質種類跟輪胎的狀況是人可以決定的
......胎壓、胎紋(厚度)
選擇胎面材質較堅硬的、防刺胎、強體胎、8PR......
(愛將好像沒這麽多可選=.=")
作完了這些才算是"盡人事"了
要不要破胎就隨祂(天意)了