有關轉彎的一些事

路過的 *发表于 2004-12-22 10:05:18* · 发表于 2004-12-22 10:05:18

嗯........這個......我的車恐怕會先磨到腳踏吧再磨到尾管.......哈哈...

路過的 *发表于 2004-12-22 10:26:45* · 发表于 2004-12-22 10:26:45

http://tw.pg.photos.yahoo.com/ph/ffg0622/album?.dir=e31d

不知道這樣是幾度

貼地平飛~小老鼠 · 发表于 2004-12-22 17:12:04

傾角不等於速度~~在高速下卡普輪胎所要承受的負擔
會比你一般練車等低速灣來的大~相對的輪胎抓地力
會流失~~別在意傾角~~只要在你安全的範圍內操駕
就好了

MMM · 发表于 2004-12-24 00:54:54

還有一個方法
你把材料力學讀的很厲害
還有工程數學
你就可以算出他的結果
誤差直2%然後再玲零總總其他因素加上去
誤差直大約10%....技術跟GP車手一樣
就可以算你的角度了

狂戰士. · 发表于 2004-12-24 22:54:38

所以要過彎前拿紙筆出來帶公式進去算等答案算出來再過彎...嗯~!~這方法不錯

狂戰士. · 发表于 2004-12-24 22:57:27

高速時要壓到很低滿危險的吧.....通常a腳踏是低中速時才會有得行為吧...並不是每個檔車都像gp車一樣高速還在a腳踏...

AZ · 发表于 2004-12-24 23:22:41

唉呀！其實我也不求快啦，只是想聽聽大家的經驗，安全至上。
沒事搞搞外觀，騙一些沒在碰車的同學，也蠻有趣的！！.........嘿嘿......

AZ · 发表于 2004-12-24 23:26:47

回覆給:is
這是你本人跟自己的車嗎？車頭有點像R1，是嗎？
回覆給:貼地平飛~小老鼠
是你練車時拍的喔？......蠻屌的耶，阿.....！我也想要有個空地練車啦！..............

路過的 *发表于 2004-12-26 20:01:08* · 发表于 2004-12-26 20:01:08

r1是朋友的,其實安全第一,不求快,只求盡力而為下去練像我已經把我的cbr400撞掉囉!!傾斜過大,遇到突發撞況,來不及救回,本來想模仿gp賽傾角,因對方有來車來不及做反應,所以一般道路上要多注意來車,最好不要在一搬道路上玩車,以免發生危險,大家互勉之

小忠 · 发表于 2004-12-27 16:55:48

這個題目還需要加入一些因素
輪胎-損耗.填充的氣體.磅數
氣候-氣溫.地面溫度.溼度
懸吊-軟硬度
車架-鋼性
引擎-馬力.扭力
因該還漏掉很多因素

想請問一些大大，在山道中騎乘時，以一般檔車[[250cc以下]]的較小號的輪胎約100-130mm，裝載TT900GP或BT39SS級的半熱溶胎，在一半徑約為15m的圓弧彎道中[[路況佳，但路面無傾角]]，以越高速越好為前提下，施行正確的側掛動作，則車身與地面的夾角最小可為？幾度？[[以不失去抓地力來討論]] 純粹是想知道其他人的騎乘經驗，來砥礪自己精進

AZ · 发表于 2004-12-30 11:28:56

請問各位大大一個問題喔？以下這篇賣車訊息不是我刊登的，但是這個人跟我用同一個暱稱，http://www.zclub.com.tw/newflea/message.asp?no=31289，這樣我能不能跟他溝通一下彼此暱稱的識別性呢？我在道理上站的住腳嗎？嗯...................為什麼暱稱一樣啊？好怪喔！.............

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