█ YMT【BW'S】

rossikuo · 发表于 2009-4-6 00:36:46

原文由 chang1216 於 2009-4-5 11:10 發表
你說阿國嗎
阿國有賣變色龍的殼

我哪有賣那個啦.....
是有管道可以拿貨....
不要亂說啦.....
嘻嘻....

rossikuo · 发表于 2009-4-6 00:38:19

原文由 chang1216 於 2009-4-5 11:09 發表
沒做捨麼新工程
那台就丟工廠有空搞一點
故障率高阿本來想噴一下剛要崔風扇螺絲就噴了還一次給我噴兩顆第三顆鬆脫..

就跟你說等我到再試車不聽....
害我失望一場....
哪時還要大海的味道...
哈哈重點...

rossikuo · 发表于 2009-4-6 00:39:21

原文由 colormax 於 2009-4-5 14:27 發表

如果效果要出來的話，應該是牽一髮動全身囉

沒錯...牽一髮動全身
千萬不要小看那一根毛.....

rossikuo · 发表于 2009-4-6 00:44:29

原文由 chang1216 於 2009-4-5 19:54 發表
我覺得這個更變態一點
http://www.youtube.com/watch?v=cMrAM4I3JbU&feature=related
四汽缸音良勒

更.....好迷人的聲音
我得BWS要是有那摸一天我一定爽死.....
CC搞一下來個8出...

不過真的那裡都有正義魔人
you have the brain too make a 4 cilinder, but no brains too wear a helmet?
But still my compliments....
哈哈哈哈....不是只有台灣才有....

rossikuo · 发表于 2009-4-6 00:49:09

原文由 chang1216 於 2009-4-5 19:30 發表
如果全原廠..包含排氣管八啦巴拉
只拉行程我也不知道會花生省魔術;P

理論上長行程區軸會讓你的扭力輸出帶較為寬一點
所以改區軸最大的改變是加速曲線會不一樣
區軸半徑變大很合理
不過實際輸出到後輪 ...

我周遭有一個老車友有2個小孩了騎全原廠車因為它每天騎.送機票.里程早就轉一圈（我也快了 82XXX）
所以區軸掛了剛好我有根390條沒包的
他就拿去裝了
效果他滿滿意的...
全原廠車歐...
只是妳改大化油器汽缸在挖一下..效果會更明顯
如此而已...

chang1216 · 发表于 2009-4-6 01:24:13

阿國四缸耶
光點火正時就夠你搞的
更別說化油器進排氣角度
問題很多
如果以上都解決大概就像影片那樣可以瞬間位移超屌

chang1216 · 发表于 2009-4-6 01:31:07

我之前看到Key給我看的雜誌
Monkey改直四造型改成cb400的外型
很酷直四就算了還雙凸的
老外"出頭舞告錐"

XFACTOR623 · 发表于 2009-4-6 20:08:17

阿國~
我突然又不想買二手的了
跟你直接買440條裝算我便宜一點好不好

你有賣傳動的東西嗎? 拉條不是要調傳動?

我不要變色龍的殼~ 你有不要的白色殼嗎後面的
我後面那片感覺快掉下來了:(

我有時候突然重催油門會有突然抽不到油的感覺是什麼原因阿?

rossikuo · 发表于 2009-4-7 01:26:26

原文由 XFACTOR623 於 2009-4-6 20:08 發表
阿國~
我突然又不想買二手的了
跟你直接買440條裝算我便宜一點好不好
你有賣傳動的東西嗎? 拉條不是要調傳動?

我不要變色龍的殼~ 你有不要的白色殼嗎後面的
我後面那片感覺快掉下來了:(

我有時候突然重 ...

OK 早就傳好等妳了...
一定給妳便宜
091182681來電吧
後面的殼？？？
妳是說那塊在後鐵架下面那塊嗎？？？

rossikuo · 发表于 2009-4-7 01:29:06

原文由 chang1216 於 2009-4-6 01:31 發表
我之前看到Key給我看的雜誌
Monkey改直四造型改成cb400的外型
很酷直四就算了還雙凸的
老外"出頭舞告錐"

更...KEY都拿好料的雜誌給妳看
我也要看好料的.....
BWS可以搞到15000RPM就應該無敵了
哈哈我又在作夢？？

chang1216 · 发表于 2009-4-7 01:36:24

阿國雙缸啦
雙缸會比較好搞
440條改55缸
雙缸就250了耶
要上15000的話搞個高電加八流
可能性高一點

chang1216 · 发表于 2009-4-7 01:45:06

阿國
小B的設計上
case氣道是很大的問題
其實先天上就有很多的限制
所以高轉達成困難
我現在車子case有挖
不過不是挖得很棒就是了
但是有挖有差現在車子的缸壓比之前低
不過拉轉確實比之前暴力一點
所以供氣足不足真的差很多

kd0084 · 发表于 2009-4-7 11:11:25

挖過之後缸壓變低
是否低轉爆發力會變弱呢?
高轉填充效益好像很棒

對了
以前看某幾期的雜誌的scGT組有挖case的部分
舌簧片那一端
還有汽缸底掃氣那一端都有圖片

rossikuo · 发表于 2009-4-7 12:04:12

原文由 chang1216 於 2009-4-7 01:36 發表
阿國雙缸啦
雙缸會比較好搞
440條改55缸
雙缸就250了耶
要上15000的話搞個高電加八流
可能性高一點

直接異種直入就OK...
NSR250上身
嘻嘻

rossikuo · 发表于 2009-4-7 12:05:13

原文由 chang1216 於 2009-4-7 01:45 發表
阿國
小B的設計上
case氣道是很大的問題
其實先天上就有很多的限制
所以高轉達成困難
我現在車子case有挖
不過不是挖得很棒就是了
但是有挖有差現在車子的缸壓比之前低
不過拉轉確實比之前暴力一點
所以供氣足 ...

當然
有挖有差....
有挖有保佑....

chang1216 · 发表于 2009-4-7 12:10:16

不會阿
挖過後低速還是很快哈

chang1216 · 发表于 2009-4-7 16:03:47

摸偷嗆普
我沒挖那麼誇張;P

k24938015 · 发表于 2009-4-7 16:56:17

阿國大~請教您一下，您化油器接空濾的那條"黑管"
是用啥管下去改的呀~
一直找不到適合的~
神呀~幫幫我吧！

a0952521497 · 发表于 2009-4-7 17:27:43

該不會是洗衣排水管吧!;P

lawrence · 发表于 2009-4-7 19:26:00

應該是去後太原路那附近買的
角度剛剛好有耐油耐高溫
真棒
但是....哪家店我也不知道?
阿國哥哥透露一下

		自动登录	找回密码
密码			註冊

█ YMT【BW'S】

回應 3864# rossikuo 的文章

回應 3865# rossikuo 的文章

回應 3870# rossikuo 的文章

回應 3870# rossikuo 的文章

回應 3872# chang1216 的文章

回應 3873# kd0084 的文章

回應 3873# kd0084 的文章

化油器接空濾的管子~

回應 3879# a0952521497 的文章