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楼主: 拉g

腳踏後移...腳好痛

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发表于 2004-2-9 02:02:51 | 显示全部楼层
回覆給:拉g
http://photo.pchome.com.tw/s01/yingzhimei/book2/p70.jpg
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 楼主| 发表于 2004-2-9 02:16:36 | 显示全部楼层
d回覆給:william
看不到東西~@@
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发表于 2004-2-9 04:14:14 | 显示全部楼层
http://photo.pchome.com.tw/photos1.html?nickname=yingzhimei&s=s01&books_id=2&page=1
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发表于 2004-2-9 09:55:50 | 显示全部楼层
堅持不改後移^^
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 楼主| 发表于 2004-2-9 14:23:22 | 显示全部楼层
回覆給:william
剛剛看了...你的管子...是出自文雄的手工管嗎??
呵呵。。。。跟dk的好像。。。

謝謝你的圖了。。。我看看哪一種比較省力
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发表于 2004-2-9 15:09:52 | 显示全部楼层
回覆給:拉g
唉呀!那台是DK的車啦!我是借用他的照片來作後扶手模擬啦
還有你也可以用fz的打檔桿來試試看,差別就在於追風的連趕是在上面,fz的是在下面,可能要調一下連桿的長度,就醬囉!祝成功....
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发表于 2004-2-9 15:58:09 | 显示全部楼层
回覆給:william
追風的打檔桿構造跟FZ的同吧...
追風的不能調整.FZ.FZR.NSR.勁..是一樣的.只是長度不同
這裡有虎大的資料.借用一下
http://photo.yahoo.com.tw/catrunnight_cat/ab17/
可以依適當長度買適合的打檔桿
我用FZR腳踏.不過用FZ150N的打檔桿.長度剛好.參考一下
http://photo.yahoo.com.tw/ouvox/ab3/
http://photo.pchome.com.tw/s02/beanie/book14
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发表于 2004-2-10 03:46:45 | 显示全部楼层
我覺得...原廠那種翹翹板的方式雖然方便,不過如果用踩後面退檔的話,因為要把左腳提起來,會有一點影響重心。而且如果鞋子太大的話很容易不小心踩到後面那塊....


而且我覺得把腳移到後面踩,還漫不好看的
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发表于 2004-2-13 21:39:14 | 显示全部楼层
國際檔好像可以改成國際6檔...但是要花3萬@@"天價...但是已經有人改過了!!進口套件
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发表于 2004-2-14 03:22:34 | 显示全部楼层
回覆給:小優
serow的齒輪組......
其實不一定要做到3萬
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发表于 2004-2-14 09:48:21 | 显示全部楼层
回覆給:柳橙大汁郎
國禎做的@@"料錢1萬多工錢1萬多...差不多要3萬@@"
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发表于 2004-2-14 14:20:37 | 显示全部楼层
回覆給:小優
工錢要到一萬多...
會不會是修改了很多地方才能上這齒輪組
要不然只是把齒輪組換上去就要一萬多的話....QQ
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发表于 2004-2-15 02:20:27 | 显示全部楼层
serow和愛將的引擎相容度應該蠻高的才對,就算是變速箱。
不過,我之前看到serow的各檔齒比...感覺要配合愛將的動力可能要做一些研究甚至實驗,或許就是花在這邊吧

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