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楼主: T. C.

KYMCO Grand Dink 250c.c. 0 到100 公尺 需幾秒?

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发表于 2004-2-4 20:11:46 | 显示全部楼层
GRAND DINK250使用手冊上標示的是7000轉的時候馬力是18.3ps
是後輪輸出的馬力沒錯...
尾速和YP250是差不多的
都是時速140KM左右
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发表于 2004-2-4 20:12:56 | 显示全部楼层
回覆給:車,或女友
後座超舒服的
坐墊可以換MSP或是原廠精品的坐墊
海綿墊超厚
我老婆兩次遠行都在後座睡著~~
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发表于 2004-2-4 20:17:45 | 显示全部楼层
回覆給:阿豪
適時的閃光燈補強,使質感與銳利度提高。
照片拍的很棒喔^^。
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发表于 2004-2-4 21:07:03 | 显示全部楼层
謝謝奔騰兄的稱讚
也謝謝SONY P-10幫助我這個照相傻瓜拍出好照片
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发表于 2004-2-4 21:08:15 | 显示全部楼层
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发表于 2004-2-8 11:48:52 | 显示全部楼层
DINK250
我想要買說
北部哪裡有賣啊???
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发表于 2004-2-8 11:59:10 | 显示全部楼层
我覺的dink250價錢蠻希引人的.
我現在座騎是rv150.車身大小是跟頂克差沒很多
但我覺的配備質感都比三陽來的好~
要在有機會我會買250的.不用花錢下去改.
還有改裝耐用度的問題
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发表于 2004-2-8 12:09:18 | 显示全部楼层

回覆給:T. C.
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发表于 2004-2-8 12:10:05 | 显示全部楼层
DINK250 辦到好價錢要多少??
回覆給:T. C.
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发表于 2004-2-8 13:28:55 | 显示全部楼层
現在好像不管150還是250的DINK都要找車行訂
等一段時間才有
第一批250配HID的要二月中旬才會上市
250辦到好115000以內
台中聽說有110000的
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发表于 2004-2-8 21:16:07 | 显示全部楼层
我還想把那個大型後座拳擊台兼超級氣血循環機給拆掉說
真的是太震了@@
坐個10分鐘就背部發麻
老婆現在都不讓我載了.....開車除外!
她的汽缸與引擎接著處,的確會漏油
我換矽導線時拆開車殼看到的
當初騎約2000km了,漏了不少.......
應該是慢慢滲漏一陣子累積起來的.....
車行老闆說光陽車系的老問題都沒改,
都已經做到250等級了還是這樣.......
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发表于 2004-2-8 21:46:13 | 显示全部楼层
小呆
一年內不限里程有保固
回原廠經銷商搞呀
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发表于 2004-2-9 10:02:42 | 显示全部楼层
這是 小呆在2004/2/8 下午 09:16:07時留下的留言 IP:218.167.227.35

我還想把那個大型後座拳擊台兼超級氣血循環機給拆掉說
真的是太震了@@
坐個10分鐘就背部發麻
老婆現在都不讓我載了.....開車除外!
她的汽缸與引擎接著處,的確會漏油
我換矽導線時拆開車殼看到的
當初騎約2000km了,漏了不少.......
應該是慢慢滲漏一陣子累積起來的.....
車行老闆說光陽車系的老問題都沒改,
都已經做到250等級了還是這樣.......



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发表于 2004-2-9 10:28:36 | 显示全部楼层
我覺得物超所直$10880
回覆給:T. C.
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发表于 2004-2-9 17:38:25 | 显示全部楼层
回覆給:阿豪

您好 ; 我的愛駒也是dink250 , 至於單人騎乘測試(我體重210磅) , dink表速(0~130)確實是一氣呵成的 , 但是過了130以後 , 時速是隨著長距離拖的 , 下坡頂多140整 ............(台北市濱江路~測)
閣下在台7線雙人騎乘到140.......是否為下坡所測呢 ?!
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发表于 2004-2-9 20:25:01 | 显示全部楼层
回覆給:拆掉後靠墊的dink250

被你發現囉^^
太平山下山走大同鄉的四線道直線所測
我體重八十公斤老婆約四十五公斤
重力加速度的結果幾乎是直線拉上140的
年初三走濱海從台南回台北時
一路頂著北風....125KM就再也上不去了

請問拆掉後靠墊的dink250兄:
您的愛駒液晶錶可否有上過7000RPM貨是更甚呢?
我騎到極速也是在6000~7000轉之間呢....
PS:機油我用MAX 5W50
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发表于 2004-2-10 00:32:04 | 显示全部楼层
回覆給:阿豪

您好^^ , 敝人的dink250也"從未"看見轉速表有8出現過............

至於在台北市濱江路下坡測試到140時 , 根本沒膽仔細看轉速表..........只能看見 [140] 的大字..................

==============================================
DINK250 目前較有微詞的三處地方:
(1)中柱腳架會磨到(底盤低),與原本的cygnusX運動風格不同
(2)熄火開關~雨天常秀斗(線組已經拔除,拔除後一切良好)
(3)側架斷電系統~似乎也在雨天會出狀況(準備拆線組)

# 目前待裝[路邊警示燈],取代原先的熄火開關。
# 在路上也發現另一台dink250類似秀斗案例,很難發動.........
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发表于 2004-2-10 16:47:16 | 显示全部楼层
dink系列確實會有滲油現象 , 不過不在汽缸與引擎接著處 , 滲油處在濕式發電機上方油封接口處 , 從以前APEX就有這個現象...應該講濕式發電機的機種都有............而非某一牌子的機車才會有...............

# 此現象多半發生在持續高轉速運轉時

解決方式:
發電機上方與電線油封接口處 , 組裝時務必塗膠

以上感謝 KYMCO后里車業 店老闆 提供


回覆給拆掉後靠墊的dink250

不知HID DINK250 會不會這樣??
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发表于 2004-2-11 05:28:30 | 显示全部楼层
不知HID DINK250 會不會這樣??
=======================
正常行駛 , 可以說不會 .............

我在別版說過:
除非「連續高轉速高速行駛」惡操才會滲油。

滲不滲油 , 並非耐用與否的判定標準 ; 任何車子一久..油封老化,都會滲油。



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发表于 2004-6-17 03:56:20 | 显示全部楼层

豪哥的老鷹號真的是超炫的!幾乎全車都光陽精品!上回版聚時我在前方,我的是150,豪哥從後方加速追上來!那加速真的好快喔!我那時已經有100了!250真是猛!!!^^

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