KYMCO Grand Dink 250c.c. 0 到100 公尺 需幾秒?

T. C.

KYMCO Dink 150c.c. 0 到100 公尺 需幾秒? 那 Grand Dink 250c.c. 需幾秒? 同級車情況又如何? Grand Dink 250 有那一方面的缺點? 其他 廠牌 250c.c. 機車短期內或一段時間後會不會跟進降價?

黑夜

回覆給:T. C.
你想買DINK250嗎？？
優點：他降價了
缺點：我問過車行老闆，他說250的賣不出去才降價的，車身太大
一台！

總之，老闆跟我說「在台灣還是125CC最剛好，250CC太大囉，
用不到那麼好」而且出去很難停車！！

誠實

你要買就買DINK250因為價錢跟150沒差多少，而且150騎起來比較沒力，因為他車身比較重所以250騎起來比較夠。我覺得光陽的頂克不錯，其他進口的車身都稍嫌大了而且價錢也差太多了，因為光陽頂克250的車身跟150一樣，這樣的大小比其他的125大可是又不會大的太誇張。

T. C.

我看到大家對 Dink 的批評, 都是嫌它太大台, 不好停車. 台灣人真是可憐, 地小人稠, 台北人又更可憐.... 另外就是嫌它的一對招風耳在車陣中極不方便, 都要收起來, 有跟沒有一樣.

原來是滯銷的車款, 那是不是可能賣完就沒了? Grand Dink 250 算是末代車種嗎?

不過我還是對它瞞心動的, 有沒有人可以推薦台北市優質的車行.

Majesty

回覆給:T. C.

聽說 的引擎氣缸都是同一款但是在水冷與引擎間的
部份做的不好久了容易漏油跟漏水 還有其調性太硬
美眉做後頭座位會很不舒服的 因為座墊太高高速下
且後座者有點危險 自己危險就算了 載美眉 後頭危險就慘CC

T. C.

回覆給:Majesty

Thanks!

引擎氣缸都是同一款, 請問是什麼和什麼同一款?

奔騰

回覆給:Majesty
"水冷與引擎間的部份做的不好"←有根據嗎?
頂客250有靠背喔，只少高速比125無靠背的還安全，後座高就代表不舒服喔，那後座不舒服關駕駛人啥事呀?

我覺得頂客250不錯呀^^

了不起

回覆給:奔騰
推推推~~~真是寫的太好了

馬車修養中

回覆給:奔騰
我有一次在疏洪道看到一台頂克載妹....老實說我在後面看真ㄉ覺得恐怖~過灣時感覺後座要被甩出去一樣.......我在後面看的嚇出冷汗來.....= =怕那ㄍ女的跌下來~.~...我朋友都說那台叫雲霄飛車= =

馬車修養中

回覆給:奔騰
座高就代表不舒服喔，那後座不舒服關駕駛人啥事呀?
↑.↑.↑.↑.↑.↑.↑.↑.↑.↑.↑.↑.↑.↑.↑.↑.↑.↑.
要替坐在後面的人想一想阿.......
妳載的妹抱不到妳...久ㄌ可是會嫌的ㄋ~.~ㄏㄏ~玩笑拉

阿豪

DINK 150 一代到三代後座過高的缺點已經在四代改進了
四代的車空濾上方的車殼有一個小洞,方便拆空濾外蓋
一代到三代都沒有
可以很明顯看出車身降低,大約十五公分左右..
現在買到的車都是4代才對
DINK 250前年就已經外銷國外,DINK 150是因應國內市場仿250的車身和車架,大台並不是她的錯...
大台是因為要求穩,這樣的車身設計是因為在國外是要要高速公路的
對側面來的強風也有經過測試,不是只有考慮正面的風阻
後視鏡的設計我覺得很棒,和中階汽車一樣的電動後視鏡
開關全部隨心所欲,在都市中確實因為車身大停車困難不適合騎乘
但這並不是DINK的錯,光陽拿出這樣的價格來說已經很對的起台灣了
108888還含HID二月份起的價格
雖然我是十二月初牽的有點小不爽
DINK走的是休旅風格
光陽能推出這樣的好車,以我的年紀騎過的車來說
可以說是從名流150以來的第二次優質水冷車
我的DINK 250剛破2000
年初二殺到台南,年初三殺回台北
前天殺去太平山翠峰湖
跑長途真的是沒話說
老婆坐的很舒服
推薦住在非市區的朋友
或是給不需要靠DINK來當固定交通工具,家裡有地方停
能把DINK當成周休二日的好搭檔的人選購

PS:前天跑太平山在大同鄉台7線小飆一下
DINK 250載老婆+置物箱輕鬆破140

阿豪

T. C.

回覆給:阿豪

被你講的受不了了, 本來還在猶豫的, 唉! 明天去談定吧! 我實在太禁不起誘惑了!

阿洋

如果我有錢 我也想買
他真ㄉ不錯
雖然說有缺點
但在價格上 跟馬車250一比
差價可以買一台頂克150
這也差太多ㄌ吧
期待有二手ㄉhid頂克

阿豪

歡迎TC兄加入
頂克休閒俱樂部喔
http://tw.club.yahoo.com/clubs/DINK-CLUB/

a-ho

我本來超討厭dink
有天車壞了,同事用他的dink150四代載我上班
我覺得高度還好,可以接受
靠背真是個體貼的設計!!!

過幾天,他又叫我幫他畫Q版的dink給他
畫著畫著,其實dink除了體積和輪胎不成正比之外
其實還不錯看.....鯊魚鰭很讚!!!
幾天後又接了apex,才發現原來是兄弟車~~~XD

不過我是絕對不考慮買dink
對我而言,他太大了....
而且長途騎乘會睡著!

車，或女友

請問一下坐頂客後座到底感覺如何啊？因為我也心癢癢，但是又不想女朋友在後面不好坐(她170，簡直跟男人一樣)在車和女友間掙扎！

SV MAX R

光陽GRAND GINK150馬力才12ps,比其他廠牌125的馬力還小
GRAND DINK250的馬力才18ps,YAMAHA和SUZUKI的250都有22ps以上的水準
就連SYM的RV180(172cc)都有17ps的輸出
光陽125cc的車馬力都在10ps以下,跟悍將的12.5ps差滿多的

............EGO

回覆給:SV MAX R

GRAND DINK250 所標示的馬力是尾輪輸出
而不是軸輸出, 所以數值上是比較吃虧
但是行車表現是絕對不會輸進口 250

而 GD250 使用的這顆水冷引擎是和 HONDA 技術合作來的
其實就是 FORZA 初代引擎小改版 , 此訊息來自光陽服務站
(不信的可以去找這兩台車的引擎規格來比對)

本人是騎乘 EGO 250 , 也是使用這一款引擎
和其他進口 250 出遊, 無論起步加速...都不會輸 YP/AN
甚至還贏不少....但是由於此車重於初中段加速
尾速就吃虧了......不過在市區,
除非遇上改的亂七八糟的 125 改裝車

不然紅綠燈之後就能把車陣甩的遠遠的
我常常在民權大橋遇到一些改裝車的小夥子挑臖
但是結果通常都是他趴車趴的不能在趴了
我則是輕輕鬆鬆就抓過去了.........(起步通常會輸. 車比較重)

其實有些車不難看出雜大錢下去改的
甚至花下去的錢都可以買進口 250 了
雖然快, 但是車架, 耐用度, 都不如直接買 250 的
如果要通勤...我推薦 , 好停車, 軸距短

小孟

回覆給:SV MAX R
你說的馬力都是錯的
光陽125cc的車馬力都在10ps
誰說的三冠王10.2ps
GRAND DINK250的馬力21ps
SYM的RV180(172cc)只有15.5ps
悍將的10.5ps

去多讀讀書吧