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fz車系的穩定和nsr的暴力輸出

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发表于 2004-1-21 13:03:00 | 显示全部楼层
回覆給:小魔仔→學習騎車中
我.......已經衝動把NSR換成FZR了。
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发表于 2004-1-21 13:16:27 | 显示全部楼层
回覆給:小魔仔→學習騎車中

店裡有部車要賣...
NSR引擎上NSR250(PGM III)台...
ZXR 400前叉

來參考唄~~有殼喔
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发表于 2004-1-21 18:39:24 | 显示全部楼层
回覆給:飄楓
為啥是兩根排氣管??tzr?nsr250?
回覆給:小魔仔→學習騎車中
不少錢...光是買個車台不含引擎就很貴了....對了fzr跟仿泰殼有通用喔...
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 楼主| 发表于 2004-1-21 18:43:24 | 显示全部楼层
~~~"~~~
反正都是錢錢錢
大家新年快樂!!
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发表于 2004-1-21 18:50:59 | 显示全部楼层
回覆給:Vickal
喔喔喔~~比上fzr的還屌耶~~呵~~ 
回覆給:小優
勒~~有通用ㄛ~車架不會不合嗎??
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发表于 2004-1-21 18:51:22 | 显示全部楼层
回覆給:飄楓
改204花的錢.....可以在拍賣網上直接買台204滴。
這樣就有兩台車可以騎啦!
將會知道你最後的選擇。 =.=
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发表于 2004-1-21 19:01:22 | 显示全部楼层
回覆給:小優
因為聽說過這裡有一位大大fzr上250二行程引擎的。

回覆給:狐
畢竟這種大改得車買二手實在讓我不是很放心,改204要照顧好不容易,所以....二手的204我比較不放心。
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发表于 2004-1-21 19:13:28 | 显示全部楼层
回覆給:飄楓
不會啦!在賣204 的不都說車車是在某某車店改的咩
改個204要花三、五萬的,買一台204也不過要個三、五萬
最後的選擇你會知道的
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发表于 2004-1-21 20:16:56 | 显示全部楼层
回覆給:狐
那要看情況囉~~~花3.5萬買ㄉ204車況ㄋ?也不一定好阿~~~我覺的買車是運氣運氣囉~~
回覆給:飄楓
其實照顧並不是你想像中ㄉ那ㄇ困難囉~~~我ㄉ車有改204~~改完到現在差不多要3年了ㄅ~~中間沒有對引擎整修過~~~目前車況也都還不錯阿~~表速到155(裝7000公里左右ㄉ表)~~~其實定期的耗材跟換~~它可以活很久ㄉ~~~
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发表于 2004-1-21 21:17:15 | 显示全部楼层
回覆給:小賴瑞
了解,我是很想改204啦!只是.....剩下一年就要當兵了,改完沒多久可能就要面臨賣車的問題,因為我當完兵可能馬上要出國留學2年,不知道車要不要賣掉!
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发表于 2004-1-22 01:37:23 | 显示全部楼层
回覆給:小魔仔→學習騎車中
好像改支架吧...個人拙見...改裝就是把不是你的東西改上去才叫改裝嘛...要不然就是套件了就不好玩囉
回覆給:飄楓
其實187就很夠用囉...省油一點
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发表于 2004-1-22 14:10:09 | 显示全部楼层
http://photo.pchome.com.tw/s02/atb92/book1/ 這裡有一台
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发表于 2004-1-22 15:06:13 | 显示全部楼层
他用fzr的油箱是轉到pri直接供油嗎?
如果要讓他汽油旋塞的功能完整不知道有沒有可能呢=.=?
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发表于 2004-1-28 02:22:44 | 显示全部楼层
沒有預備油ㄟ 如果用原追風的又要動油箱 好麻煩阿 不能上msp
ooxx
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发表于 2004-1-28 03:20:06 | 显示全部楼层
fz/fzr的汽油旋塞跟汽油幫浦是利用負壓操作...不知道有沒有人試過在追風歧管上連結fz汽油幫浦的負壓管線?如果有辦法讓汽油旋塞動作完整就完美了~~
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