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fz車系的穩定和nsr的暴力輸出

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发表于 2004-1-20 18:41:31 | 显示全部楼层 |阅读模式
兩台車都騎過了 唯一的心得.. nsr的馬力扭力很不錯 可惜過彎穩動性不佳 fzr的穩定性很好 可惜動力略顯不足 想要兩台車的優點 但是又辦不到 唉...........感嘆中
发表于 2004-1-20 18:48:09 | 显示全部楼层
回覆給:一個認真想diy車殼的男孩
你跟我有一樣的煩惱...
^^
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发表于 2004-1-20 18:50:10 | 显示全部楼层
回覆給:一個認真想diy車殼的男孩
泰版nsr就好啦...要不然tzr好囉...
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 楼主| 发表于 2004-1-20 19:05:23 | 显示全部楼层
no money no honey.....
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发表于 2004-1-20 19:36:05 | 显示全部楼层
NSR引擎上FZR車台,兩者取其優,成為國產車之最.....
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发表于 2004-1-20 19:57:34 | 显示全部楼层
回覆給:飄楓
從很久以前就這樣聽人家說過了~也聽說有人成功~不過就是沒看過實車~~呵
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发表于 2004-1-20 20:06:58 | 显示全部楼层
NSR原廠狀態是不穩啦~~~
不過其實做點小修改就很穩了^^~...除非你嫌他太輕....QQ
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发表于 2004-1-20 21:56:42 | 显示全部楼层
曾經有一次,騎著我的奔騰(我媽的車)在北市路上(婚紗街那一條),因為當時還沒換FZR而是騎NSR,所以對NSR二行程引擎聲很敏感,當時一台FZR從我身邊穿過去,但是那種二行程的聲音是騙不了我的,只可惜當時沒看清楚是一跟排氣管還是兩跟排氣管,不然就可以知道是不是NSR的引擎啦!
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发表于 2004-1-20 22:00:22 | 显示全部楼层
回覆給:小魔仔→學習騎車中
NSR上FZR有不少啊...
NSR上Mito,上RGV-250嘎馬的都有咧
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发表于 2004-1-20 23:47:35 | 显示全部楼层
回覆給:柳橙大汁郎
對阿 我好想買櫥窗裡的那一台喔 沒錢說
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发表于 2004-1-20 23:48:26 | 显示全部楼层
回覆給:飄楓
ㄜ~~搞不好是追風引擎呦~~~^^
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发表于 2004-1-20 23:51:28 | 显示全部楼层
回覆給:委屈
哈~你來啦n_n
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发表于 2004-1-21 00:05:11 | 显示全部楼层
回覆給:KAWORU
回覆給:委屈

me too
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发表于 2004-1-21 00:12:06 | 显示全部楼层
回覆給:福克濕
嗯?
是sr福克濕嗎n_n
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发表于 2004-1-21 00:29:23 | 显示全部楼层
回覆給:柳橙大汁郎
回覆給:飄楓
真好~~我從來沒看過>< 凹嗚~~
如果真的要把n的引擎上到fzr上大概要多少coco阿
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发表于 2004-1-21 00:40:51 | 显示全部楼层
回覆給:小魔仔→學習騎車中
不建議~(不過還是看個人)
拿預算做針對個人騎乘方式的改裝會更划算~
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发表于 2004-1-21 01:23:51 | 显示全部楼层
回覆給:KAWORU
喔喔~了改~ 
因為天冷買單後我車都還沒修好~所以才打算直接移植到f上面~呵
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发表于 2004-1-21 02:02:18 | 显示全部楼层
這樣太麻煩了...

直接改前叉、三角臺、後避震器換 ohlins , 加上防甩頭.
包管馬上車變穩,
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发表于 2004-1-21 11:25:32 | 显示全部楼层
回覆給:小魔仔→學習騎車中
哈哈....我之前也有想過一樣的問題啦!後來覺得還不如買FZR改204比較快....XD!(不過現在還是其原廠FZR,沒錢改,,,,嗚嗚)
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发表于 2004-1-21 12:01:33 | 显示全部楼层
回覆給:飄楓
說真的有時後會有衝動想賣車換成fzr~不過我覺得彷泰殼的外型比較吸引我~~呵
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