█ YMT【Majesty馬車】

回月 · 发表于 2007-5-5 08:00:31

車重這種情形才會發生? 不然先把它移植到其他的車子上看看好了....

楷~馬車是好物 · 发表于 2007-5-5 10:39:51

回覆給:回月
...........車重,祇不過會讓問題早一點浮現出來而已~放在別的車種上,也是照翻不誤,時間早晚而已

視覺系小黑馬 · 发表于 2007-5-5 10:51:41

回覆給:回月
既然都裝了，就用到發生再換掉就好，不用想太多

M.S-Baby · 发表于 2007-5-5 15:51:25

回覆給:回月
換機油1.15很難量？
去五金行買個量杯就好啦
不到100塊錢....
還有剛好1.2公升的刻度
多方便.........???

為啥加機油冷卻器要變1.5公升？
你是說油冷排？
馬車裝那種東西會笑掉人家大牙的
他的水冷引擎的性能已經是數一數二的了....

回月 · 发表于 2007-5-8 01:03:40

回覆給:視覺系小黑馬

嗯嗯了解   我也是這樣想反正安全至上

回覆給: () { opdetail(''a0952261283'') }" M.S-Baby

量杯有的買那大家的油壺是用哪種的?   好像車行的那種長嘴油壺不大好找?

油冷是一個玩"喜美"的同事說的啦   他想說都通用我是想先來拜問一下看看適不適合馬車使用

回月 · 发表于 2007-5-8 01:17:19

回覆給:M.S-Baby

阿...不好意思一用複製就....

M.S-Baby · 发表于 2007-5-8 10:20:45

回覆給:回月

長嘴漏斗或是接延長軟管的漏斗
好像拍賣會有賣....^^
看看先.........

G.F. Technology · 发表于 2007-5-8 23:22:30

回覆給:回月

其實翻胎還有一個很重要的問題那就是胎壓還有車主的行車方式如果能隨時檢查胎壓盡可能的使用正確荷重磅數 (如一人兩人的胎壓不盡相同) 再來就是騎乘方式重煞車也會造成翻胎如果可以洗車時在輪胎胎邊可使用某牌的胎蠟確實可以延長輪胎的壽命 (較不易變質) 本人的前胎B03 後B30 目前使用了約7000KM準備換掉後輪無明顯翻胎前輪目前也是一樣多關心車子的狀況會減少很多不必要的消耗~~~!!

回月 · 发表于 2007-5-9 11:05:33

回覆給:G.F. Technology. ξ 阿寺 ζ

感謝回覆目前對我來說說不定換到b02也是一種學習對機車的養護以前只注意煞車避震等的利害關係都沒什麼注意到輪胎的變化現在要騎車前都會去注意一下輪胎及煞車等現在騎車時都會刻意降低時速注意行走情形熱胎後一段距離的操駕還會去感受一下目前輪胎的情形所以也算是多學了一點東西現在比較疑惑的一點就是所謂"胎壓" 到底多少才是正確的? (目前是以我個人調整到無載重時稍可感受到下陷<用力壓> 目前還沒正確調整) 請各位再指教一下!

~丫瑋~ · 发表于 2007-5-11 08:23:51

回覆給:回月

我的前後胎都是BT30     使用感想真的瞞不錯的   我感覺他比較偏全天候的半熱融胎
下雨天不怎麼會滑     晴天    我前120 後130   可以吃滿胎      翻胎的話我覺得還好因為都是還沒翻就先磨光了        正常騎   大約4000~6000KM      熱血一些大約3000多       胎面比較圓       過彎反應比較靈活一些

也用過B03 映像就是很耐磨而且不太會翻胎晴天抓地力中等     雨天微滑

TT91    一般通勤用的話也很耐磨還沒磨完就先翻胎了但都是7000KM以後的事情      晴天抓地力優      雨天小滑的     尤其騎過積水的地方    適用飄過去的      胎面算寬扁型過彎比較穩定

BT601     耐磨程度跟BT30 差不多    晴天抓地力超讚    偏向全熱融的感覺     雨天也是蠻滑的      胎面也是偏圓       過彎反應靈活

再來是打算前面一樣BT30    後面改TT91 這樣後輪比較耐磨        TT91放後面也比較不會翻胎

140的胎高速時是比較穩定啦      但要吃滿胎     有點難        真的吃滿了應該也是要丟出去的時候了吧

大陸小馬 · 发表于 2007-5-14 21:25:59

給各位臺灣兄弟道了好，小弟大陸人，玩中古馬車125，化油器的，車一直有點問題沒解决。冷車怠速不穩，松油門會熄火，等溫度上來就沒問題。調過油氣比，沒有啥效果

視覺系小黑馬 · 发表于 2007-5-14 21:36:40

回覆給:大陸小馬
應該是化油器阻風門的問題

最愛小馬 · 发表于 2007-5-14 22:02:50

回覆給:視覺系小黑馬

大陸零件太難搞，不知道有沒辦法不換簡單修復。

最愛小馬 · 发表于 2007-5-14 22:03:58

隨便問問，現在臺灣能否買到化油器的阻風門，大約多少錢

回月 · 发表于 2007-5-15 00:06:22

回覆給:~丫瑋~

感謝這麼詳實的回答讓我這門外漢也是一看就懂可以作為我下次換胎的依據^ ^
現在用B02 只是稍微會比較注意輪胎的狀況不過B03 熱血一點的只有3000多喔@@ 還真是我想像之外目前順順騎(30~70) 晴天抓地力還不錯今天還跑去追黃牌車.(拉到110 黃牌車果然不同阿看他小小催油門我在後面狂追阿~ ~) 雨天....就坐車所以目前還沒出大問題台灣的WRC賽道還是不要騎太快比較好

另一問各位...目前我是沒動傳動(普立珠等) 可是以目前我原廠傳動狀態 30~70KM的速度油門不需大催排氣管的聲音也不會吵(有換白鐵管...沒用顏射管還比騎了一段時間的原廠管安靜喔) 只是最近有在考慮更換普立珠等因為起步不快要加速時會有點笨笨的尾速很少拉最近有拉到120(心臟不夠力) 換了普立珠等我的排氣管會不會變吵阿?? 我大概了解更換後的結果前中後的速度會因對比的減少不過還是想請各位給我個建議該變更何處才會讓我的加速增加一點呢? 最近詢問有一個建議我更換大彈簧(預估300)就好而另一個要我換飛盤普立盤及珠子(報價3000多) 可是我只想讓加速好一點我並不想改太大....只是有時在彎中會發現動力沒有很即時的供給(油門一催小"頓"一下動力才浮現) 只能再麻煩各為提供寶貴的意見 3Q

視覺系小黑馬 · 发表于 2007-5-15 07:04:09

回覆給:回月
他是說用BT30，熱血一點壽命只有三千多！

換了普利珠，起步轉速拉高，引擎聲音自然就變大囉
加速要增加一點，可以減輕普利珠的克數，更換較硬一點的大彈簧，
有預算的話，連普利盤跟飛盤都換掉，但要換哪一牌的？可能就得麻煩其他車友補充了

還有你換飛盤、普利盤、普利珠報價三千多，是用哪一牌的？怎麼那麼貴>"<

回月 · 发表于 2007-5-15 19:31:11

回覆給:視覺系小黑馬

嗯我也知道粉貴 SO 聽聽就好因為跟我聽說的價錢差蠻多的(應該是KUSO吧)

視覺系小黑馬 · 发表于 2007-5-15 19:52:55

回覆給:回月
kuso牌傳動不建議使用...我大學同學的sv-max裝kuso傳動組(印象中是包含普利盤、珠，外盤、大、小彈簧的)
騎不到兩千公里斷皮帶(皮帶是跟傳動組一起更換，山葉正原廠皮帶)
或許他是特例...但我可不想自己下去嘗試看看

多多 · 发表于 2007-5-15 22:15:10

回覆給:視覺系小黑馬
在下有個問題想請問各位車友.....
不知道各位的馬車左側的車殼(後座腳踏下面)距離空濾的距離大約是多少呢?
小弟的馬車之前的距離大約一個食指寬，後來越來越小.....原本為是弔架的問題..但是昨天換完前後弔架(原廠或)後情況依然沒有改善耶!!
是我車架變形嗎?(有小摔沒撞過)還是車行施工的問題?

視覺系小黑馬 · 发表于 2007-5-16 06:48:49

檢查看看空濾箱鎖點有沒有斷裂？
我的就是鎖點有斷掉才會去磨到車殼~~

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