█ KYMCO【奔騰G4】

黑夜 · 发表于 2006-1-22 11:02:07

回覆給:空軍的鴉鴉
嗨\~~~好久沒上來！
當兵時間好慢啊！
現在才當5個月而已.......苦熬當中！
呵呵！

快點扣役期吧~~~~~~~~~~~~~~~~哈哈
(1976T菜鳥黑夜留^^)

Wade · 发表于 2006-1-22 15:14:35

回覆給:空軍的鴉鴉
回覆給:黑夜
你們都放假囉~好久沒上來啦
因為都習慣裡面的生活吧~^^

我昨天也去找我一個在苗栗當兵的朋友~感覺很不錯
他說他經常在洽工,整天在模魚...= =

sariel · 发表于 2006-1-25 10:48:50

請問各位大大小弟後輪破了應該換哪種輪胎比較好呢?
我記得原廠好像是配馬吉斯M6029 這款輪胎放後輪穩嗎?

Wade · 发表于 2006-1-25 12:14:23

回覆給:sariel

有預算上的限制嗎?或是耐用度上的考量?
不然我會建議你換B02或其他以上的胎
B02堪稱耐用,抓地力又不差的耐用胎(強體胎)

多一些描述,大家才知道你要的是啥!

還有旁邊收尋可以善用,會找到很多你想要的資料喔~^^

sariel · 发表于 2006-1-27 10:47:10

回覆給:Wade

Wade大大因為小弟是學生所以....預算大概在1千元上下
因為經常來回長途的山路所以希望耐久度能夠好一點
抓地力好一點
現在車換了車店便宜的650元高速胎跑下過雨山區都會打滑....
Orz....
被嚇怕了趕快換個輪胎吧....
謝謝Wade大大指教 ^^

一水[74] · 发表于 2006-1-27 11:05:29

D306........

sariel · 发表于 2006-1-27 23:28:00

回覆給:一水[74]

一水[74]大大 D306是道路還半熱融如果是半熱融的話
價格還很便宜呢~~~
謝謝囉 ^^

Frank · 发表于 2006-1-28 00:03:11

回覆給:sariel
D306 是一般道路胎
但有店家以半熱融來賣= =
D306我覺得是蠻不錯的一條胎
個人感覺好像有一點黏性(我的幻覺吧)

前後都裝這顆.....

倒也是蠻想了解一水大
選擇D306的原因^^

Wade · 发表于 2006-1-28 17:40:14

回覆給:sariel

千萬別叫我大大~^^"

跟D306比較起來,我個人比較偏好6029
優點:價錢便宜,國產胎算耐用效果不差,熱起來感覺不錯
缺點:磨損到某一程度後會異常快速磨損,

雨天哪種胎都會滑啦~只是大滑小滑啦
我現在用過比較適合雨天騎乘的大概就是ML50
他排水紋真的很多,排水性極佳
價錢也再1千多一點點
可以考慮考慮....

如果你要半熱融,大概在一千已內只有BT39吧~
其他TT91.IRC.....等等, 價位都是破千的,且黏性越佳通常耐用度都是不高的

一水[74] · 发表于 2006-1-28 19:21:44

回覆給:Frank

因為便宜.....抓地力也很夠用........

sariel · 发表于 2006-1-30 17:19:55

謝謝Wade大跟一水[74]大小弟打算裝D04
因為29裝過了想試試看別種輪胎
謝謝兩位的指教 ^^~

一水[74] · 发表于 2006-1-30 17:36:19

回覆給:sariel

BT-012ss <----不錯的胎

Wade · 发表于 2006-1-30 23:41:13

回覆給:一水[74]

老大您開玩笑吧...沒有G4可用的SIZE

節錄:奇毛拍賣某賣家對BT012SS敘述

BT012ss全熱融胎適合一般使用或是偶爾殺殺山路使用，胎熱開後抓地力僅次於BT002

BT014和BT012為半熱融胎，適合一般道路行駛偶爾殺殺山路都ok，但抓地力不如全熱融胎不適合非常激烈操駕

BT090 & BT090Pro為400cc ~ 600cc最佳配胎，近乎全熱融胎質適合道路行駛和殺山路都可以，用過的都說很黏

BT020比較傾向於代步使用 - 嚴格來說抓地力不如同為半熱融胎的BT014 - BT012 BT012ss全熱融胎適合一般使用或是偶爾殺殺山路使用，胎熱開後抓地力僅次於BT002

BT014和BT012為半熱融胎，適合一般道路行駛偶爾殺殺山路都ok，但抓地力不如全熱融胎不適合非常激烈操駕

BT090 & BT090Pro為400cc ~ 600cc最佳配胎，近乎全熱融胎質適合道路行駛和殺山路都可以，用過的都說很黏

BT020比較傾向於代步使用 - 嚴格來說抓地力不如同為半熱融胎的BT014 - BT012

黑夜 · 发表于 2006-1-31 08:26:40

大家好，新年快樂啊！今年在金門過年......還不錯啦！連續吃了四天的加菜...呵呵
(好想騎車)！！！

小成 · 发表于 2006-2-2 06:42:12

請問各位G4的大大們~
我原廠沒改的頂級版G4
正常的騎乘.沒摔車.到現在3500公里了
最近有奇怪的現象
就是下坡路段(例如下山.下橋)
本來沒吹油門用滑的.時速約30左右
滑到一半想要吹一點油門的時候
油門吹下去
引擎的力量卻好像被吃住一樣~
完全沒辦法發揮動力~
感覺引擎被咬住一樣
明明引擎就有出力
可是速度就是被某個原因給壓抑住
油門跟速度反應時間差太久了
要過2秒輪子才有加速反應
這大概是哪裡出問題了呢?
小弟不想被機車行坑錢錢
所以先來問這裡的大大們~
請各位能幫幫我~拜託嚕

小成 · 发表于 2006-2-2 06:42:15

請問各位G4的大大們~
我原廠沒改的頂級版G4
正常的騎乘.沒摔車.到現在3500公里了
最近有奇怪的現象
就是下坡路段(例如下山.下橋)
本來沒吹油門用滑的.時速約30左右
滑到一半想要吹一點油門的時候
油門吹下去
引擎的力量卻好像被吃住一樣~
完全沒辦法發揮動力~
感覺引擎被咬住一樣
明明引擎就有出力
可是速度就是被某個原因給壓抑住
油門跟速度反應時間差太久了
要過2秒輪子才有加速反應
這大概是哪裡出問題了呢?
小弟不想被機車行坑錢錢
所以先來問這裡的大大們~
請各位能幫幫我~拜託嚕

:↙騎車瘋狂鑽↗小牛↖奔騰G系 · 发表于 2006-2-3 00:21:19

回覆給:小成

傳動方面或化油器方面看一下吧

我的車最近也常發生這問題 ( 原因是引擎工作溫度太低 ) ( 沒事裝什麼油冷排 ORZ....)

99 · 发表于 2006-2-3 02:25:19

回覆給:小成

這是正常現象
cvt的傳動方式下坡不催油門造成離合器外的碗公轉速過高然後你又再催油門
變成強迫轉速不夠快的離合器去接合碗公當然會有延遲甚至頓挫的情形發生
建議不管多長的下坡多少都含點油門
一來不傷離合器裡側的開避盤
二來也不傷皮帶...

~冠君~ 回歸平淡 · 发表于 2006-2-3 18:52:21

亂入一下
可能三月會把老戰友換成g4
有考慮過天鵝悍將.....等
不過天鵝醜問題一等一out 悍將價格硬不給砍out

想說.....這台車~
失油問題有改善了嗎????

其他小毛病因為之前騎Y牌車練就一身抓&解決的好功夫
不怕不怕就怕四衝比二衝車還會吃機油

小殘444 · 发表于 2006-2-3 23:33:56

回覆給:小成

那是檔煞!!

雖然是傳動箱!!
但是可以這樣說他是檔煞!

因為你車子傳動總要從時數0開始吧!!

但是你用滑的到時數30了!!

油門一補當然傳動要從0開始!所以就會檔煞!!

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