█ KYMCO【奔騰G4】

Suncoplate

回覆給:小凱
基本上我是把整個G4裡的燈罩拿掉   把4U的燈殼熔掉   所以就是G4燈殼佩上4U燈座    為啥要熔4U燈殼勒??很簡單   因為燈太熱會把4U的燈殼燒熔   所以就直接裝4U的燈罩就好!!

極東山道G3

回覆給:馬龍白蘭地

要練的話..
輪胎最好先換一下..半熱融等級的胎
比較好壓..

會怕都是心裡作用
你要先把觀念先稿懂
再練...進步才快

不然..練..<定圓,8字>..就無意義!!!

練側掛...就是為了增加過彎的穩定性
能更平順.俐落的過彎.
克服G力.
享受<速度加離心力>的零的領域~忘我..
是我最陶醉的天然毒品...^0^

大家若這幾天無聊的話,介紹一個"好康"的.............
http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=45597&cateno=4&indexpage=1&keyword=

Suncoplate

回覆給:夢尋歡
Orz   我2月3號就要回嘉義了     為啥我每次都跑不成勒    泣...

回覆給:Suncoplate
又沒差~~~^^
多的是機會啦~~~

心裡想:從2/4~2/12每天都這樣:


那兩隻腳不就..............
嘿嘿~^^"

一水 [去死團員-74]

通緝囂張!!

快把電話號碼家出來!!

聖鬥士

回覆給:一水 [去死團員-74]
找我???????????????????????????

馬龍白蘭地

回覆給:極東山道G3

你要先把觀念先稿懂
再練...進步才快


練側掛...就是為了增加過彎的穩定性
能更平順.俐落的過彎.
克服G力.
-------------------------

===> 上面你說指的把觀念搞懂就是說了解練側掛的原因~??

對了,最近流行起來把奔騰車系換上12吋的胎,
下面網頁有人在討論,在奇摩也有專屬家族~請你看一下

http://www.jorsindo.com/nuke/html/modules.php?name=PhpBB&file=viewtopic&t=2194&start=0


http://www.jorsindo.com/nuke/html/modules.php?name=PhpBB&file=viewtopic&t=2302

裡面看起來評價好像還不差,C/P值好像挺高的-->省油,傾角加大...
我想問看看你的意見,你覺得有那換的價值嗎?
謝啦~~

另外還有就是,
http://bearclub.idv.tw/forum/topic.asp?topic_id=14651&forum_id=13&cat_id=7

剛好是在這個禮拜的星期天,
要不要一起去尋寶,找看看有沒有啥好康的呀~^^

馬龍白蘭地

回覆給:夢尋歡
最近又冷又濕~會不會連路上都結冰
最後變成跟跑WRC一樣呀.....XD

回覆給:馬龍白蘭地
http://tw.club.yahoo.com/clubs/GTR-125/
這是你們淡水的車店..........
專改雙避震........(點選寫真集內有G4改雙避震)^^

雙避震+12"框...........嘿嘿~^^

鵝已經有人改引擎後移了.............(加長軸距)^^

我想沒多久就有人改G4了..........^^

厲害厲害~

馬龍白蘭地

回覆給:夢尋歡
這個家族我之前在其他家族就看過"強力"主打改雙臂震
我沒記錯應該是4.5K吧~~有點貴說

而且在Z族裡就有人去裝過,
後來發現居然是用中古貨~讓我覺得很不安全

http://www.zclub.com.tw/dis/bs_list.asp?BsNo=44863&cateno=6&indexpage=2&keyword=

何況,如果兩樣改完大概1萬多~我沒那麼多錢啦...^^"

大哥怎麼還沒睡壓?!明天不是要上班嗎?
還是說你們也放寒假了~^^

馬龍白蘭地

回覆給:夢尋歡

鵝已經有人改引擎後移了.............(加長軸距)^^

我想沒多久就有人改G4了..........^^
-------------------------------------------------------------

請問"軸距加長"...有啥優點呢?!

這樣的話是不是車廂又可以變更大了~^^

獄卒 ￥去死團員φ76￥

呵呵..昨天去車行.老A才跟我說搞不好我的小G4也可以搞後移喔..這下又要被當實驗品了....

回覆給:馬龍白蘭地
我是半夜起來尿尿啦.......................^^"

後移只是讓你更加地平衡,穩定...........(中心點(重心)與胎面距離加長之故)


回覆給:獄卒 ￥去死團員φ76￥
如果12"再上120/70/12<=====要小移空濾(你那台不用)^^
然後雙臂震............
我想你應該不需要換鵝了吧...................^^"

極東山道G3

回覆給:馬龍白蘭地

省油???

那裡省油!!!解釋一下

那是外銷版三冠王的12吋鋼圈.
我早就哈粉久..已經列入我的改裝項目裡..
市價約2800~3000元不等..

只差還沒那筆預算出來
對於喜歡跑山路的人來講
是粉有價值的..

不過能上的好胎
可說是少之又少..
有...一失...一得
所以看個人..

不過重心高...高速相對的就會不穩定
<空氣流體學>
一失...一得

你還是先把技術練好再說
別讓..>>車比你兇

一水 [去死團員-74]

回覆給:聖鬥士
夢尋歡要你的電話號碼........

回覆給:極東山道G3
我的後避震軟掉了，車慢慢的比我兇.......

---

加長軸距......我只覺得對0-4賽和比六七十度爬坡賽(這個加長的很誇張) 會比較需要....

馬龍白蘭地

回覆給:極東山道G3
省油??
-->這我也不是很清楚,是有裝過12吋的人說的

我猜想,會不會以同距離來說,
12吋轉的次數會比10吋來的少,所以才會說會省油~= =a


12吋後輪可以直上,不過胎只能使用110/70/12(目前只馬吉斯規格)
如果要上一般常見的120/70/12,就需要修kase了

前輪就是大工程了,需要換一堆東西
(三角台  前叉2支  碼表齒輪 套筒+輪軸+螺母 珠碗總成...)


前12後12


前10後12
如果說像上面那人光換後輪12,前面不換
不知道過彎時重心會不會變的很奇怪~??

我本來想說要換輪胎,乾脆直接換12吋
應該就可以省去兩次換輪胎的花費

我看我還是先練技術再看看好了...

馬龍白蘭地

回覆給:極東山道G3
請問 2/6 星期天你有要去看看嗎?

還是說有其他人要去看看呀~^^

回覆給:馬龍白蘭地
上120/70/12確實會磨到一點點點點.................^^"

我倒是對110/70/12小有意見..............^^"

如果獄卒那邊可以改上120/70/12,且引擎後移的話..........
我可能也要去"弄"....................^^

PS.我常常"三貼".................^^"

馬龍白蘭地

回覆給:夢尋歡
110/70/12有小意見~~
-->怎麼說?是說規格很怪?還是指....