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楼主: 黑夜

█ KYMCO【奔騰G4】

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发表于 2004-1-26 22:06:19 | 显示全部楼层
嗯.我住金山.要不要吃鴨肉阿?(金山最有名的)所以我對台北的路都不熟.基隆的路還好
回覆給:黑夜
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发表于 2004-1-26 22:15:43 | 显示全部楼层
回覆給:淚橋
我今天在有跑到白沙灣ㄟ...剛好也有裝閃爍器...
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发表于 2004-1-26 22:22:40 | 显示全部楼层
我的四年小GOING 老早就有免熄火開座墊了......
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 楼主| 发表于 2004-1-26 22:47:43 | 显示全部楼层
回覆給:淚橋
有空要去吃再告訴你囉.......
對台北路不熟喔!!常常跑(迷路幾次)就會比較熟了!
我也原本對台北市的路不太熟,常迷路個幾次就會比較熟囉.....
呵呵~~~
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发表于 2004-1-26 23:15:56 | 显示全部楼层
回覆給:黑夜
你住蘆洲哪裡阿...我也住蘆洲呢...呵呵..有空出來看個面阿...至少路上碰到可以打個招呼呢.....
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发表于 2004-1-26 23:52:18 | 显示全部楼层
回覆給:黑夜
技術上阿!
人家開發到4v了 光陽還是2v 有點小輸漲兩牌啦!
大致上就這樣 @@"
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发表于 2004-1-27 01:05:15 | 显示全部楼层
回覆給:大鳥
別忘了光陽還有小三(三冠王4V)喔!
2V有的優勢4V沒有的:起步優,低速域大扭力
某些車廠強調4V,但4V只在高速域才有發展空間,我覺得這種行銷方式好像叫人家要騎快車一樣,總之,各有所長吧^^
對整體性能來說氣門數也不完全是關鍵啦,聽說光陽把G4腹內設計的很ET~
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发表于 2004-1-27 01:24:32 | 显示全部楼层
回覆給:奔騰
『光陽把G4腹內設計的很ET』是什ㄇ意思阿???
我看不懂ㄟ~能稍微解釋一下ㄇ??謝啦
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发表于 2004-1-27 01:34:51 | 显示全部楼层
回覆給:G4小弟弟
其實算是輕量化吧~
就傳動來說G4原廠普利盤比G3原廠普利盤還輕50g左右喔^^
資料來源:http://www.jorsindo.com/nuke/html/modules.php?name=PhpBB&file=viewtopic&t=1726
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发表于 2004-1-27 02:04:08 | 显示全部楼层
回覆給:奔騰
那醬子的意思是說~
G4照道理來說比G3猛囉~
是這樣ㄇ??
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发表于 2004-1-27 03:17:25 | 显示全部楼层
呵哈哈~ 我不敢講,怕被打^^
就平地來講,G4應該不愧為全速域跑車啦
可是爬坡的話G3會比較吃香,因為氣門夾角的關係。

有G3車友換了G4儀表後發現G4的錶緊了5km,顯然G3儀表真的比較快樂喔,隨然如此但也別忽視G3AFI 的實力!
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发表于 2004-1-27 11:25:41 | 显示全部楼层
回覆給:奔騰
是喔~原來是如此~謝謝你的回答囉~﹋

我同學上次在疏洪道試過~G3跟G4比較
剛開始G3真的比較快,G4會被甩在後面,
不過他說後來已慢慢追近的樣子,
不過後來路不夠長就沒結果了~
如果照這樣來說G4是否是中尾速較猛的車ㄚ~~
G3起步真的狠猛,我想原場125的車很難能贏的吧~
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发表于 2004-1-27 12:07:32 | 显示全部楼层
回覆給:黑夜 要我每天操車子.我會捨不得滴! 而且最近一直下雨. 我的車都放在家裡.怕騎出去會把車弄髒.我家的人都說我的車可以擺在家裡當古董囉~~~~^^
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发表于 2004-1-27 12:26:44 | 显示全部楼层
回覆給:黑夜
在彈簧的下面有一個圓形小小的孔對不對?
把螺絲起子插進去往要變硬的地方扳
如果你不知道哪邊是變硬的話,你把避震往右邊板,然後再去找個比較凹凸不平的路,如果車子很像會跳起來那就是變軟了
如果車子很穩~遇到坑洞只有掉下去~那就是變硬了
這樣說懂了嗎
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 楼主| 发表于 2004-1-27 12:55:37 | 显示全部楼层
回覆給:小凱
我住徐匯中學附近!你呢??
我的排氣管上有貼張蠍子的貼紙,看到可以打聲著呼喔~~~~
你的車有什麼貼紙較好認的嗎?三
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 楼主| 发表于 2004-1-27 12:56:35 | 显示全部楼层
回覆給:大鳥
雖然光陽還是2v的,少人家一點,但起步還是第一啦~~~~~
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 楼主| 发表于 2004-1-27 13:02:40 | 显示全部楼层
回覆給:G4小弟弟
大家印象中125裡面起步最強的應該就是G3了吧!!
G4也是前面的囉!!
不過也有人說SV MAX起步也不錯(我不知道)!!

而且,為什麼有人說G4的油門線幾乎是SV MAX的2倍長??
真的是這樣喔??難道大家會說SV的加速性很強,應該就是
它的油門線較短吧?所以以SV的油門轉一點,就是其他車
轉很多了,是吧?不過要是其他車,騎的人,「重油門」一點
應該加速性也不差吧!?

不過,這也讓我想到「黃牌」的油門線,像「隼」,他的極速
超過300公里,那他的油門線不就要很長??還是他的油門線也
一樣,但只要稍吹「一點點點」車就很猛的往前跑了??
(疑.......打檔的跟速克達會不會不一樣?)
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 楼主| 发表于 2004-1-27 13:04:32 | 显示全部楼层
回覆給:大毛
呵呵!!你也太愛車了吧!買來就是要享受的騎丫.......
竟然會捨不得騎!呵呵.........小心太久沒騎會有灰塵喔~~~
不過,下雨天的話,大家應該也不想出去騎吧!!
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 楼主| 发表于 2004-1-27 13:08:59 | 显示全部楼层
回覆給:阿正
嗯!對啊!避震器的下面有個小孔!!
那.....到底是向左板是變「硬」還是......?
能正確的說一下嗎?謝謝......我每次都忘記。這次我用筆抄下來....

不過,好像前幾面吧,有人(大鳥?大毛?我忘記了)說,不知道是
調硬還是調軟,其中一個要把清氣濾清器拔下來???是喔??

我的印象,我的車子每次碰到凹凸不平的路,總是飛的很高.......
人也會飛起來咧......(我58~59公斤)是我太輕了嗎.....?
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 楼主| 发表于 2004-1-27 13:17:32 | 显示全部楼层
我視乎愈來愈少用到極速了,因為我有時(有點算常常),會騎
環河北路回家,那裡路很直,我好久沒油門到底一直ㄍ一ㄥ了....
常常都是騎到100左右就沒再吹油門了,因為我怕對車很傷,因為
我看那轉速表,都9千轉左右了(紅色區),感覺好像很傷車,不過
我也覺得我這台G4好像不太會跑(不知道是不是不常ㄍ一ㄥ),覺得
極速不能到110了咧............

車真的要偶而ㄍ一ㄥ一下比較好嗎?像我昨天去了北海岸,一路上
竟然時速沒有超過85(很少超過80)的騎!真不敢相信那是不是我.......
不過那裡真的是測尾速的好地方丫......
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