█ KYMCO【奔騰G4】

小凱

賣g4用rpm後避震2千...蠻新的.........有興趣的人即時通摳我jim12252或版上留言
北縣市面交..可看貨......~.~

911

回覆給:小凱
不是剛換沒多久嗎??
怎麼就想賣了呢!!

流浪癡漢

回覆給:小凱
好想買
但沒錢
嗚嗚~~~~
不早說~~~~錢花掉了才要賣~~~~~真是可惜~~~~
等我領到薪水~~~你也還沒賣掉的話~~~~我就跟你買
不過要等一個月......
那時候你也賣出去了吧.....

Coplate

G4真的不慘耶
今天我回家時     在上仰德遇時遇到三台鵝~~全都改的奇奇怪怪的!
我就想說    來追追看好了    只要別被甩太遠 心理就很安慰了 (停紅燈時心裡想的)     因為之前同學都說鵝很會跑    都說我買錯車了   後來起步    我油門吹下去      只看到一台鵝在前面     而剩下的兩台在我後面  一直追我    我也一直追前面那臺鵝    後來一直到文化大學前     排名還是維持不變    只是有一點是真的   鵝的尾數好像比較快      快大概3~5KM左右吧  因為我看後面的一直逼近  但在過彎後的加速       我好像又可以拉回來一點點      (我覺得我的加速好像比後面兩臺鵝比較快,不知道是不是錯覺,如果是真的的話可能是他們沒改好吧)   不過以一台沒改的G4能這樣     我已經很滿意了! 而且車身又漂亮  又實用 如果在去除掉一些小缺點的話 G4真的是Perfect !!!  
P.S我只是分享一下G4也能跑的喜悅!希望不要挑起口水戰!!如果看的不開心的,就當我是在說故事好了!    最後我想說G4真讚   我越來越喜歡我滴車了!

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回覆給911
喔 這樣喔 謝謝你的建議 下次去車行 會請頭家順便檢查的

回覆給Coplate

^^  騎車 還是要注意安全喔QQ


想問一下 各位大大有人改過缸嗎 G4好像58.5可以直上喔 不過還要換什麼高凸碗糕的 有人換過嗎 ?

911

回覆給:.

高角度凸輪軸G4不可以用,因為車商都沒有出.
如果以要上高凸的話就要改G3的缸頭,這樣一來就可以上了.
PS:因為G4的缸頭跟一般車的都不一樣所以沒有辦法上高凸

黑夜

呼...今天加油竟然加了148元......
好貴呀！
而且是還沒漲價的價錢...一公升22.2元！
我加了6.68公升.....
(又破了我自己的紀錄)

黑奔SR!

我加95的是一公升20.7元
每次都加一百元4.82公升
騎差不多一百五十公里吧
我都騎100km以上

.

回覆給911
喔 這樣喔 那我再請問一下 改高凸跟原廠的差在哪 改缸可以不改高凸嗎
雖然這是很白痴的問題 不過還是很想問一下QQ 不改高凸跟改高凸 到底差在哪 如果改缸之後 會差很多嗎?

黑夜

回覆給：黑奔SR！
為什麼95的一公升才20.7元？？？
我這一桶油是大約騎了205公里！加了6.68公升的油！
算下來平均是30公里(整桶油幾乎都是在雙載的情況下)！
所以我覺得還不錯啦.....

堯

各位好啊...
我好久沒上來了...
因為...
我出車禍了...
事情是這樣子的...

我跟朋友出去玩...
回程時在一個有高架橋的路口等了紅燈...
綠燈時也是正常的行駛...
我看到有一台大台的校車要左轉轉成跟我同方向行駛...
正在懷疑綠燈為什麼它可以轉的時候我已經來到了它右後方...
我不喜歡在大車旁邊...
所以想從他右邊超過去...
看到我同學過了...
我也跟上去...
結果那台車直接就往慢車道殺過來...
(
事後聽後面同學說他有打燈...不過我沒看到...
)
我的直覺就是往右邊靠...
但是事情就發生了...
旁邊的路有著一堆大大小小的石頭...
路面又凹凸不平...
我的車子就壓上了石頭...
然後連人帶車往空中飛去...
車子先往右撞到了高架的橋墩再往左前方彈出...
還撞到了2個路人...
而我在飛到空中之後就失去知覺了...
等到有意識時已經在醫院的急診室了...
(
事後據同學說...
我落地之後淺意識裡還想把自己撐起來...
然後還拜託我同學幫我把車騎回去...
接著我就倒在那邊抽蓄&翻白眼了...
)

目前傷勢
左右手都有大面積擦傷...
頭部有撞擊但是腦內沒有瘀血...
後腦輕微紅腫...
左手腕有挫傷...
左臉也有擦傷...
左眼球受到壓迫輕微出血...
手機爆裂...
車子給人家估價估了17000...

事後我同學去幫我拍了現場路況的照片...
他們說那邊蠻詭異的...
感覺是常常發生事故的地段...
旁邊也塗寫了許多佛家用語...
我還是相信拜拜是有用的...
醫生們都說我算命大了...
從空中摔下來...
骨頭部分完全沒有斷掉...
只有輕微受傷...
不然的話...
我可能現在就沒有機會在這邊跟你們打字聊天了...


感謝你們看了那麼多的字...
其實我想表達的事只有一個...

生命是很脆弱的

我出事之後對許多事都有了不一樣的看法...
也深刻的體會到了生命的可貴...
希望大家都能更小心的騎車...
有時候不要認為自己技術一流...
讓一讓還是比較安全...
祝大家行車平安...
掰掰...

淚橋

回覆給:堯
嗯.人沒事就好.機車再買就有了.生命比較可貴.祝你早日康復^^

阿雞

又是一堆無聊的爭論了，要是想追求速度的話乾脆買台汽車來開算了啦!

而且舒服又擋陽光擋雨的，又有冷氣椅子又舒服還可以跑高速上北部下南部

而且多兩輪勒

小凱

因為我要換MSP外牽式氣瓶所以就要賣嚕..都沒人要買..嗚嗚@@"

小凱

人沒事就好..我看到這篇下次就開始騎慢點嚕

黑夜

回覆給：堯
你還好吧.......
祝你早日康復喔~~~~^^
騎車真的要小心呀！！
就算自己小心，也要注意別人的不小心......

911

回覆給:.
喔 這樣喔 那我再請問一下 改高凸跟原廠的差在哪 改缸可以不改高凸嗎
雖然這是很白痴的問題 不過還是很想問一下QQ 不改高凸跟改高凸 到底差在哪 如果改缸之後 會差很多嗎?
n.....這要怎麼說呢????
改高凸當然跟原廠的有差囉!! 但目前的重點是G4原本的缸頭沒有辦法上高凸
除非你上G3的缸頭部然是沒有辦法上高凸的.
不改高凸跟改高凸 到底差在哪?....其實主要的差別是在於加速性,
如果以單單原廠汽缸的話大多數的車行都不建議改高凸,因為如果不改缸的話加速性感覺跟原廠的差異不會太大,所以不建議原廠車改高凸,但改缸的話就另當別論囉!!(高圖示使原本的汽門揚程和重疊角增大...使的進排氣的效率更好
這樣引擎的效能才會提升..基本上應該說是全速域的影響...不過有些小缸徑的車種裝高凸因為原本的壓縮比也較小..所以一旦重疊角增大和開啟時間的改變.所產生的壓縮比不同..所以感覺起來加速便差.尾速增加.或是加速感增加尾速減少.....才會有所說的加速型和尾速型的出現....

)我來個簡單易懂的公式

馬力=扭力*轉速*常數(k)

當凸輪的汽門重疊角增加時...油氣損失會變大.....

低轉速需要濃油氣=有利加速...
如果油氣稀薄反而會跑不快....
這就是書上常說的改高角度凸輪低速會變差的原因.....
低轉速雖然真的遜掉了....
但是...."低速域"這可以靠傳動彌補....
1.從起步開始拉轉速,避過這一段低轉速馬力低谷
2.加大排氣量(改大缸),來增加起步力量
相反的....
高轉速油氣要稀薄=有利尾速....

高角度凸輪目的就是使最大出力轉速延後.....
馬力=扭力*最大出力轉速*常數(k)

那麼...最大出力轉速延後個1000轉...馬力是不是就增加了呢
前提是改裝完成後傳動要調整好!!

囂張

回覆給:阿雞
汽車很貴哦!而且未必會有時速200KM以上

你相信嗎??!!!!!一台NSR花十萬元大改就可電硬皮鯊,EVO
而且硬皮鯊一台要一百多萬圓......我是粉想買啦!!!!!!可惜沒錢

小凱

一百多萬@@不是90幾萬就有啦@@可是也蠻貴的..呵呵

囂張

回覆給:堯
17000比我的小N還有價值
車壞了可以在修或換
如果那時你有戴Arai或SHOEI的安全帽可以免此劫難
不過可惜的是事情已發生

目前最擔心的是你的眼球,醫生說你有沒有飛蚊症??