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发表于 2004-4-19 16:22:07
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回覆給:黑夜 換普立珠並不一定代表改傳動~~~除非你放的克數不是原廠的克數 原場的是13克,像有的人呢比較喜歡起步那就放個11克的珠子,喜歡尾速的人呢就放個三顆13三顆14的~~~像這樣子就有一點改傳動的味道了~~~ 機車的傳動組總共有: 飛盤,普立盤,碗公,離合器,開閉盤,皮帶,齒輪還有普立盤中間的那個套筒(我不知道那個叫做什麼~~所以就這樣稱呼吧!!!) 我們一般發動是按電門來發動,按電門的時候啟動馬達接受到電,於是啟動齒輪被甩出來帶動飛盤來帶動引擎來達到發動的目的,當我們催油門的時候,汽缸會推動活塞來轉動曲軸,曲軸就帶動普立盤,普立盤受到作用力時開始轉動,此時後面的傳動組也開始轉動,普力盤轉動時會產生離心力把裡面的普立珠甩到各個軌道的最頂端來達到擠壓皮帶的動作,當前面的皮帶受到擠壓的時候後面的開閉盤也開始作動了,當開閉排開的越多時速度越快~~開的越少時扭力越大,開閉盤裡面有條大彈簧,大彈簧的理論我不大了解麻煩高手幫我補充一下。 碗公裡面有著離合器,離合器上面有扣著小彈簧,小彈簧是控制著離合器要在什麼樣的轉數之下開始作動,硬一點的小彈簧就轉速比較高的時候帶動,軟的就反之,帶動碗公之後就帶動齒輪,齒輪被帶動了之後就把扭力傳達到輪軸以帶動輪胎。 以上純屬個人的所有觀念 如有錯誤,歡迎高手們多多批評指教 那我這樣解說~~~你應該有點概念了吧!!!^_^ |
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