與其說車廠不長進倒不如說我們沒有那種內銷量,撐不起年年改款的全新車,試想要是國內生產類似山葉T-MAX500的速克達,一年能賣幾台?沒辦法賣個五千台以上是沒有人會去幹傻事的~!有人會說外銷加內銷就有啦~~沒錯!可以達到一個比較經濟的規模,可是國內的經銷通路能不能維修這種全新車?重新鋪零件的庫存?小心經銷商排山倒海的抗議聲浪~~!一年賣沒幾十台的車還要準備零件備料?又不是頭殼壞掉嫌倉庫大找東西來塞說~~~
加上政府的保護主義,一心想保護車廠直到能跟世界大廠相拼.........啊你不讓車廠體驗一下什麼叫殘酷的市場競爭,怎麼會有成長?光在那邊沾沾自喜一些雞毛蒜皮的低階科技,啊人家國外車廠投入經費研發新車新技術新引擎是白癡嗎?錢多到金庫擠爆拿來燒?人家是為了生存~~為了車廠的競爭力!越講越氣~~真的是恨鐵不成鋼,不行就給他倒,像X鈴那種軟弱體質就少苟延殘喘了,S廠就繼續模仿沒關係,反正我家從不買S廠的車,K廠多出一些商用"爛熟技術"的速克達沒關係,反正消費者爽就好,我也不會買,Y廠最近的設計除天鵝和新VINO外全部不合格,尤其GTX醜到爆的尾燈組,至於P廠就賣你的"單槍彎道車"就好了,看賣幾台才能回本............啊!!!!超不爽!! |