二期台N挖八流曲軸大包，化油器跟管該如何搭配？？

fti767 · 发表于 2012-3-22 23:09:26

bensonyin 發表於 2012-3-22 21:55
小的不懂，我塑膠車因高流空濾
導至沙石刮傷造成進氣門損傷

大口徑的化油器

集氣盒反而阻礙進氣

剩下的...高手接力(我門外擦汗

bbclin · 发表于 2012-3-22 23:25:32

本帖最後由 bbclin 於 2012-3-22 23:26 編輯

fti767 發表於 2012-3-22 23:09
大口徑的化油器

集氣盒反而阻礙進氣

那倒也未必
端看怎去弄XD
正壓和負壓的差別
看得懂得就懂
不懂的那就不懂

bensonyin · 发表于 2012-3-23 12:26:40

這麼說我自己的需求pwk28就差不多了
不過都還在找~

集氣盒我會去研究看看

對了!還有看過加長加大喇叭口，那個？

bbclin · 发表于 2012-3-23 13:03:30

bensonyin 發表於 2012-3-23 12:26
這麼說我自己的需求pwk28就差不多了
不過都還在找~

其實
集氣箱的用途
就是在受限空間內
預留個能快速填補被引擎吸走的空氣的空間
所以
只要用個導流管拉到不會受阻的地方
就已經足夠(別去弄成強制進氣XD)
喇叭口則是加速吸入的速度
但是化油器本身就已經是喇叭口的形狀了
反倒是把喇叭口拋光/加大就好
除非你是打算做硬式集氣箱需要延長接口(集氣箱接化油)
那還有的考慮
不然可以省下網拍那千元的預算
(靠以前就沒多少錢的東西現在破千一一)

bensonyin · 发表于 2012-3-25 20:10:33

我有耳聞3x的耗油了
rs-油箱上下東眼就沒油了。。。

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[問題] 二期台N挖八流曲軸大包，化油器跟管該如何搭配？？