買車之FZR之維修--

max20924

不知不覺 FZ也騎了4年 潛水也潛了4年 偶爾在靓圖區POPO圖騙積分  第一次回這種文...我可以跟你說 玩FZ是經驗累積下來的 我買車+改車目前總total 目前還沒破10萬大關 當初一股腦兒跟朋友在同間車行就買了fz 剛開始也是甚麼都不懂 每天看z版+拍賣 跟 之前大大留下來的資料 從4年前就說斷料 斷到現在東西也都還有阿 而且重點不知道你有沒有騎過t1 酷龍 fz不論加速、過彎 都不是其他國產車能比的 不是說國產車不好 各有各的好處 看你以什麼心態去玩 簡單講 有心肯花fz可以讓你學到很多 改裝性又高 很適合diy的一部車 假如要帥 我真的勸你存錢直接買小忍吧 fz怕維修!? z版文章一堆可以自己看 自己去問 不然我想每家川崎都會修小忍 但不是每家亞媽哈 都會修fz....

maybe928

基本油箱 化油器 電系 引擎OK(我買來之後很不幸的一個接一個壞)
你確定你現在買的中古車 這邊OK嗎
沒事的話 就只需要機油 濾心等等耗材費

sarlonx

其實不要說是FZR
買任何中古車都一樣，後續維修都要花錢
因為您要了解他是"中古車"
而不是一台"新車"

FZR跟市面上的單缸車相比複雜度較高
您可以把他想做是進口車
有的民間保養廠，看到老福斯開進來，都還沒說要幹麼就搖頭
但您去福斯專門的保養廠，當然不會被拒絕
FZR也是

如果真的讓您找到一台全原廠，處女缸
您真的認為他就可以順順騎很久?
FZR二十年了，零件二十年沒換了，說真的以當年的用料
能用二十年真的是很高的水準
可是什麼東西都抵擋不了"老化"
您就會想要修理，就開始修理東修理西
結果還是燒錢

您也可以都不要理，就拿來當一台二手代步車
騎爛了就報廢，只要可以騎什麼都沒差
那應該不會需要花太多錢

bsb1688

回復 orange1996 的帖子

請愛用兩大網拍系統....

輸入酷龍 空格 油箱罩 或是酷龍 空格 尾殼

我相信會有大量的東西出現的

最後，fzr 只是一台fzr，再怎麼樣也不會變紅牌的..

套句電影台詞~做翻譯的不是藝術家，千萬不要有太多幻想~~~

t8785013

某人個用了X元買了賣家號稱是FZ II的偽裝FZ，期間發生了不少鳥事，總之又花了X元整了那台車，最後受不了賣掉了，他得到了什麼？

一肚子火和X元打95折

zzrcv

cat6lee 發表於 2011-11-23 07:25
經這兩三年的觀察...

我遇過因為喜歡FZ/R車系外型而買這台車的新車友....

改大一點就賣不掉了~就會一直騎下去了~~~

aa1164945

回復 cat6lee 的帖子

我第一次看到FZR是在車行接近報廢
喜歡上是因為"聲浪"
太銷魂了
XD

lancelot

如果只是要外觀..
買FZR也未必划算，因為不只是老車內在修起來很貴，外觀要修復也是得花不少時間與精力
除非你FZR都不上街，不停路邊機車格，家裡也有停車場或院子可停
不然FZR殼被搞爆只是遲早，油箱被旁邊的速克達撞凹也是很可能的，後照鏡歪掉就不用說了
如果這台要成為你的日常用車，請多考慮別的車吧

dada760704

orange1996 發表於 2011-11-22 23:46
最好是由本身有FZR(不改車全原廠)的人來回答小弟.....我我我看了這麼多台....仿賽車中還是最喜歡FZR(因為最 ...

酷龍那麼像RR，零件好叫又便宜
騎起來又穩又重，怎麼不考慮？
T2前後碟又水冷，維修點也多
買了不會夜長夢多…

wayneeva

最主要還是看你怎麼照顧車
像我個人
寧願餓肚子也要給他用好的
所以
我個人是代步車
之前還在學的時候天天騎車上下學
後來工作天天跑20多公里來回上班
現在當兵就擺著偶爾放假騎
也是好好的
整理的時候
最早是牽了一台半報廢狀態的來整理
雖然運氣不錯找到處女缸的車
但後來也是東換西換花了也不少
算算加保養到現在早就破110張了(大多都保養錢...淚)
能換的耗材幾乎都換了
連不太能找到的鬼玩意也換了
與其問能不能，倒不如問自己肯不肯
心，最重要。
你對她多少她就會回你多少，很簡單的道理。

PS~我大多都是保養在燒錢
最高紀錄單次洗車打蠟就花了2500...
每個月固定洗一次小的就1張至少...
有沒有必要搞到這樣樓主自己斟酌...
但至少這樣的大規模保養我的車到現在還是非常順暢
這還要加上每千公里換的機油也是中上等級的機油
這也很燒，還會偶爾想到就換一次(莫名奇妙!!!)

UNSAFE.

oscar800211

所以你在買之前就要多多爬文了，老車本來就是要特別愛護，車行不是不會修，只是細節的部分真的都會MISS掉，這點要有所覺悟!如果純粹考慮外觀，酷龍真的可以建議，單缸新車好保養

cv363

我雖是騎fz2   但我也可以給你些意見
1.我實在看不出來  你真正喜歡這車系哪一點  如果你真的是外觀的話  那就如上面大大所說  我也保證你馬上會換車  就像馬子依樣  只有漂亮是不夠的  內涵才是關鍵  所以如果你也不太懂fz/r和現在市面上一票單缸車有何差別(除了外觀)   那真的建議就算了  新車比較適合你
2.保養廠你也不要想太多  大家都不太依樣的感覺  我幾乎台北幾家知名的都有去給看過依下(因為我是DIY白痴)  但是到最後我最喜歡的  是依家網上都沒提到的(他還叫我依直換車)  但可以確定這車會依直活下去啦  大不了就上重機零件了
3.真的喜歡外觀  庫隆網上還真的是一堆很酷的油箱罩和外殼呢   比買壹台FZR到最後要花的錢真的比起來還是便宜不少啦   

locker790314

看你發的內容可以看出來你有做功課,不錯不錯

可是要找到一台狀況完好的FZR機率實在是非常非常非常非常低
前車主說車況好當作參考就好,實際試騎才是重點
雖然身邊也有人當初試騎非常順,可是沒想到牽回來才發現車子在騎很熱之後會有問題
最後還是得花錢去維修

或許你可以選擇另一個,買一台價格便宜車況外觀都普通的回來再花錢去慢慢整理起來
我想板上很多人都是這樣走過來的
又或者你可以存多一點錢,直接牽一台便宜的整理到非常完美也是可以

FZR是高轉車,高轉車你慢慢騎反而是在傷害他,不過市區慢慢騎是好事,山路上車少人少再稍微拉拉轉有益車子健康喔
再說.....不少新手剛開始都說自己會慢慢騎,最後都變成山路大大拉!!!!



買FZR還有一個附加價值....就是會慢慢自己修車:)
小弟我是因為給車行弄實在太貴,屁股不夠水沒有人要所以沒有錢
所以大多都是自己來弄,除非一些特殊的(像是曲軸陪林,雖然有不需要特工的方法,可是我怕會弄壞)

玩FZR真的會得到很多修車經驗,以前剛入手維修手冊看都看無
最近都在研究他,因為我要拆我備料引擎了  好緊張
想要玩就要趁年輕,以後大了時間越來越少,
就算維修手冊可以閉眼睛寫一本也沒有時間去拆車了,真的

lind

有錢有鄉愿  那買FZR你一定會很開心

99848017

@@"

修FZR很像沒停過= ="

什麼有問題就修..

老車就這樣XD"

glen1026

自己目前有一台FZ2，以前有一台FZR，個人是認為騎FZ/R車係，很需要熱情和金錢！
現在有些料不太好找，所以你需要花些心力去找料，車子老了，要整理或維修的地方也變多了，如果你沒有足夠的熱情去行動，或沒有足夠的金錢支持，那～可能很快就會有放棄的念頭。
不然你可以一開始花多點錢找狀況較好的車，或許能讓你一開始少修些東西，買了車後，自己多動手整理，這樣會比較容易對車有感情，也就比較能繼續保持熱情，另外也能減少一些工資上的開銷。
網路上有許多資深的大大，他們的經驗都很豐富，只要你認真學習，相信可以向他們學到不少技巧和知識！
若是自己不想或不會動手，那北中南都有好店家能處理，你可以第一次給他們修，就當做是付學費，不懂的就問問看店家，他們應該會告訴你，之後就自己試著做，自己動手樂趣多嘛！
如果以上都無法做到，那奉勸還是買台現在有生產的速客達或檔車，這樣可以減少你很多不必要的麻煩和困擾，以上為小弟一些小小的意見，供你參考囉！

FZII-JRK

回復 99848017 的帖子

或許是之前被車行亂修一通後，或者是前車主沒有善盡保養之責，故使車輛很有得修。車子沒有錯，是人錯了。

31770393

我騎FZ2七年多
因為最近要做重大改裝,稍微算了這七年來我花了多少?
包含買車修車改車加上這次的重大改裝不包含保養與必要的耗材
總額也才9萬7千左右.....

前陣子大家說10萬才是開始,不過我已經弄的差不多了.....= ="


只要有心,你就會去學如何拆,等你知道怎麼拆就會知道怎裝,久而久之,你就知道怎麼修了!
我牽車花一年的時間就會把整台車包括引擎,分解後再組起來,也幫忙修過許多車友的FZR

我的感想
FZR是真的需要很大的心思還有金錢去照顧的一台車!
而且要有非常執著而不受周遭話語影響的心!
這樣才有辦法騎的長長久久

我生活中最常聽到"花那麼多錢改車何不買一台重機來騎?"
這句話已經聽到麻痺了~~XDD

就算我有能力來買台1198當代步車,我也不會想買,反而會把錢花在FZ2上  XD


若你是純粹喜歡FZR外觀的話,可以建議你買酷龍然後再改FZR的外觀!
我相信這樣的話會省很多!

et8810

要玩老車 要有固定的工作~!
酷龍也不錯 可以考慮 但是
我就是喜歡fzr~!!!

zet0r

感覺樓主只是想花二手的錢入手一台性能不錯的車

卻又要車子２０年了要乖乖的像５年內的車

君不知目前新車都有缸外直噴冷卻系統

以及高轉過後刷缸警示系統嗎？

甚至還有偽裝的高級重車車架