買車之FZR之維修--

orange1996

最好是由本身有FZR(不改車全原廠)的人來回答小弟.....我我我看了這麼多台....仿賽車中還是最喜歡FZR,不論是外型,聲浪都讓我迷上了...除了fzr大概不論是外表跟本質沒有比它更接近重機了(因為最近真的很想買一台).....但許許多多評價都說FZR易壞+零件貴+零件斷貨(不好找)+車行不會修 .....好~現在我問一個最直接的~
假如剛買來的車況都是完好的(全原廠零件)....我不飆車...不拉轉速(因為我很膽小...最多只敢騎100只拿來代步....只要不摔不撞不淋雨....真的會像傳說中非常非常自然性非人為外力的容易損壞,很好奇fzr是因為原廠設計就有瑕疵有問題(撇開v型雙缸後缸容易過熱之問題)?對我來說容易壞是指3個月~半年之間就要花個5000左右換個一般車來說不該壞的東西或不屬於消耗的零件)

還有最容易正常操作損壞的部份是哪裡?料好叫?貴嗎!?

再問一個問題....我也爬了很多文,以大概知道fzr被大家常說的幾個通病(但因為我玩車的人其實也不是看的很懂)據我所知~雙缸很多一般車行不會修,還有我是北部人~....不知有沒有推薦的車行能讓FZR安穩的生存下去?至於零件部份原廠的真的不好找嗎?那副廠能直上的好找嗎?(我指的大部份是跟引擎跟傳動有直接關係的零件!!)
至於FZR一般零件來說都是幾千上下在花錢的嗎...(並非指特殊難找的零件)
小弟誠心發問....小弟也才剛接觸車...爬了許多文也看到許多很專業的東西也都不懂...請見諒

FZII-JRK

orange1996 發表於 2011-11-22 23:46
最好是由本身有FZR(不改車全原廠)的人來回答小弟.....我我我看了這麼多台....仿賽車中還是最喜歡FZR(因為最 ...

這樣的問題很難回答。

當初想買這部車的時候，也是不知是不是該踏進這個區塊。
踏進來之後，其實也不需想太多，順其自然吧。

沒有什麼東西是不會毀壞的，即使是新車，災情也是不少。

整理好的fzr加上好好保養，應該不會比現在的新車差，應該還會好上不少

關鍵在...你要花多少錢去整理。

fzr不是難不難修的問題，是心的問題

FZII-JRK

想碰老車的人

本來就該有所覺悟

bsb1688

其實酷龍挺不賴呀~又好保養~又好改~
又ㄧ堆改裝料件可以直上
不然T2有考慮嗎~水冷250
FZR都沒有

fz220

您說...
對我來說容易壞是指3個月~半年之間就要花個5000左右


小弟舉個例:
每個月換一次機油(要2瓶)
用便宜的機油我想也要200起跳x2=400元
3個月=1200元,6個月=2400元
但您會用最便宜的機油來保養嗎@@?

5000-2500=2500 假設半年內花5000是您的目標好了,您只剩2500預算做保養

上面文章提到,您假設牽到一台車況良好,騎了半年,先不說壞引擎,比方壞電線,化油器等..
嗯..2500可以買到中古,但全新就不夠了,除非賣家非常佛心...
不買新品繼續用中古,呵呵...那再壞那就再重複一次花費,這點您要考慮清楚...

撇開消耗品不說好了...
您打算花多少預算玩老車
在我觀念裡
玩老車沒有比買新車來的省

以上提供參考

dragon

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料不好叫 很多都斷料

車行不會修 = 有些車行也不想修

5000夠不夠 = 看運氣

車子容不容易壞 = 看車主怎麼保養車子也 看車子本身老化程度

fbi66615

我有那裡不好 你直接跟我說 我一定改

DREAMPOWER

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最好是由本身有FZR(不改車全原廠)的人來回答小弟.....
我應該符合這個條件
我我我看了這麼多台....仿賽車中還是最喜歡FZR(因為最近真的很想買一台).....
我不能同意你更多了
但許許多多評價都說FZR易壞+零件貴+零件斷貨(不好找)+車行不會修 .....
老車壞什麼都正常+用料好 東西少自然不會便宜好+都停產十幾年了 斷貨很正常+你可以選會修的車行去啊
~現在我問一個最直接的~
假如剛買來的車況都是完好的(全原廠零件)....
這就不可能了 會這樣說代表你非常的不瞭解FZ/R的生態 這不是T1或酷龍 要分清楚
我不飆車...不拉轉速
(因為我很膽小...最多只敢騎100只拿來代步....只要不摔不撞不淋雨....
真的會像傳說中非常非常自然性非人為外力的容易損壞?
對我來說容易壞是指3個月~半年之間就要花個5000左右換個一般車來說不該壞的東西或不屬於消耗的零件)
這是命運跟機率 像樂透一樣 不中是正常 中了是奇杷 只不過FZ/R剛好顛倒....
還有最容易正常操作損壞的部份是哪裡?料好叫?貴嗎!?
就機油 空濾吧～跟酷龍都一樣 他不過就是台機車
再問一個問題....我也爬了很多文,因為雙缸很多車行不會修,那該直接找重機車行嗎?
北中南都有車友前輩推薦的名店 爬很多文應結論不會是去重機店吧～
至於零件部份原廠的真的不好找嗎?
這個問我就對了 近期買過原廠零件品項最多 我應該是冠軍
看東西 看手段 看決心 看身段 看交情 最基本的 錢要準備好 都OK的話 你一定找的到你要的
那副廠能直上的好找嗎?(我指的大部份是跟引擎跟傳動有直接關係的零件!!)
非常好找 網拍很多 海外更多
至於FZR一般零件來說都是幾千上下在花錢的嗎...(並非指特殊難找的零件)
看東西 保養類來說 都還算平易近人 非保養類 有就開心的買吧～不要想東想西.....
小弟誠心發問....小弟也才剛接觸車...爬了許多文也看到許多很專業的東西也都不懂...請見諒
剛接觸車 不要買老車比較好......良心建議

orange1996

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只是好奇那種乖乖騎車不操車不跑山那種車子的耗損狀況...

orange1996

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酷龍唯一不喜歡的就是油箱罩...不太清楚能不能改...怕連尾殼都要換...因為覺的褲龍油箱罩不夠立體太扁了...缺乏重機那種FU!!

orange1996

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誰叫FZR停產了呢...就是喜歡FZR...其實以我的收入來說...正常損壞半年別花超過我1萬都可以接受~

orange1996

回復 DREAMPOWER 的帖子

感謝指教...真的目前除了FZR真的沒甚麼以外表來說能吸引我了,我爬文看到那些太專業的我也不懂.....(如果COCO沒問題的話,我當然首選是小忍嚕...哈哈哈)

bsb1688

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如果只是外觀問題
在酷龍上加個油箱罩還有改裝的尾殼
絕對比買台FZR弄來的便宜的
又有爽度又帥~~~

orange1996

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改油箱罩嚕~

r14884

直接@@簡易回春計畫
方案A. 2W初引擎200~220不動原廠動力曲線
方案B. 2W多引擎+前後懸吊+煞車(原廠)辦到好
方案C. 10萬準備好......一台夢幻逸品車一輛

orange1996

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有能直上的嗎?還是都要修?甚麼的車殼? 只要油箱罩立體一點就好....價格大概多少!!??

ods1on12345

怎麼算 買台FZR回去整理  隨便也打趴近幾年上市國產所有車種
還比較便宜...

簡單來說  賣台區軸 OK的 化油器正常 油箱沒有繡的很誇張的  四肢還健全的 即可
再花個至少六千~一萬多汽缸部分全重做  五萬八成有機會打死!!

st42294229

如果是因為外觀選FZR...........我可能會用力勸退.

因為你不瞭解這台車最有價值的內涵............以及許多潛在的麻煩.

很多第一次騎到的人就很篤定的愛上他,非騎FZ/R不可.

也很多第一次修他的人就立下往後轉向單缸動物車的志向,順便宰了一台FZ/R.....

cat6lee

經這兩三年的觀察...

我遇過因為喜歡FZ/R車系外型而買這台車的新車友....

十之八九..最快2個月內..最慢撐不到一年轉手賣掉....

詢問的結果....

給最多的答案是...燒錢

HULK

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好中肯的答案!!我朋友就有一個這樣=  =