愛將後齒盤新選擇

keny025 · 发表于 2011-11-3 00:03:30

本帖最後由 keny025 於 2011-11-3 00:13 編輯

昨天請車行定了一塊，趕在台北好天氣的今天中午前將車送去車行!!(我下午要趕去新竹，無法現場觀摩!!)
上了

驗明正身 FA 45T

原來的前16後47(先留著，以免.................)

車行精細的幫我以原廠的後齒作範例修了雄獅後孔!!裝好等我驗收!! 感覺扎實度很好!!

回到台北以經五點半，沒時間試山路，只好在市民大道七段小飆一下!!

老實說，原前16後47的衝力有變弱!!跟之前一樣80(FZ2錶)的感覺比起來變震了!!(我的車啦!!不一定大家都是這樣!!)
但過80後加速上去的力道不減!!甚至有超越之前的感覺!!

不過為了換得跑山路時不要3檔4檔換不停，希望犧牲一點衝力是值得的!!

明後天有時間來試一下五指!!

謝謝ZZ!!

謝謝觀賞!! 待續~~~~~~~~

ray6977 · 发表于 2011-11-3 00:20:47

你的動做會不會太快了一點呀~~~

keny025 · 发表于 2011-11-3 00:33:22

回復 ray6977 的帖子

哈!!
台北總要有人先衝啊~~

2cross · 发表于 2011-11-3 00:37:13

肯尼兄

不知你車這一片花幾多錢?

william · 发表于 2011-11-3 00:49:00

跑山路後齒換小會更喘唷！
後齒換小動力沒有提升的情況，只是會更辛苦，不過平路的速度就有顯著的升級

2cross · 发表于 2011-11-3 01:01:13

回復 2cross 的帖子

很多喔?那要集資來買車床嗎? <---瘋了

keny025 · 发表于 2011-11-3 22:16:23

回復 2cross 的帖子

車床??
不如我們來開愛將可以用的後45T模好了~~哈~~

engleeong · 发表于 2011-11-3 22:35:59

所以你是前15後45?

我前16後46也....感覺上到80快飛出去~沒膽量上90-100
爬山也很....不如車意~

延伸性有變好嗎? 還是只有尾速?

BlackApple · 发表于 2011-11-4 20:48:09

本帖最後由 BlackApple 於 2011-11-4 23:06 編輯

回復 ray6977 的帖子

後齒改45應該是中尾速延展性比較好，如果常跑山路占不到便宜的唷~

這是以和原廠齒比15/47來說，
現在是和16/47相比，
理論上扭力有提升一點點，
換成15/45為的是看能不能保持16/47的加速延伸性同時拉回那一點點的扭力，
當然只是理論上，要試看看才知道。

zz兄一開文就說了...大家可能沒有看到，
這是15/45和16/47比較，
若和原廠15/47比，不管是前16還是後45，上坡都一樣比較沒力。

angle740311 · 发表于 2011-11-5 03:50:44

目前是前16後46....上個禮拜ZZ拿了44T給我沒時間裝....

cooljing · 发表于 2011-11-5 08:36:56

angle740311 發表於 2011-11-5 03:50
目前是前16後46....上個禮拜ZZ拿了44T給我沒時間裝....

耶………一樣耶………
那一起來散步吧～

qoo84492971 · 发表于 2011-11-5 08:45:38

回復 ms_0100200 的帖子

ZZ我想要換鋁框... OTL

BlackApple · 发表于 2011-11-6 01:04:38

回復 ray6977 的帖子

蘋果兄~齒盤也搞定了??

還沒捏～還沒滿15000捨不得換～哈
目前14000..還差1000
可是齒盤已經很尖，鍊條調好150km就又鬆了
可能下週找時間加工換吧～

keny025 · 发表于 2011-11-7 00:22:42

本帖最後由 keny025 於 2011-11-7 00:23 編輯

回復 BlackApple 的帖子

雖然大家都擔心，
但還是會有很多人[發漏]的!!
不知道換完會不會[發Q]就是了!!!

大家加油!!

CatsNight · 发表于 2012-2-11 13:45:29

早上去搪缸店拿雄獅齒盤,老闆遠遠就看到我
你的東西好了!! 我問: 多少錢??
小功夫,算你50元就好!!
瞎咪!! 50元!! 老闆你真是做慈濟的!!
煞那間心情超好的,順便問了氬焊的問題
沒想到老闆也有做氬焊,看來找到可以加工XJR搖臂的地方了.

ms_0100200 · 发表于 2012-2-11 20:07:59

回復 CatsNight 的帖子

我想寫個慘字.....

ms_0100200 · 发表于 2012-2-11 20:19:29

本帖最後由 ms_0100200 於 2012-2-11 20:20 編輯

回復 keny025 的帖子

其實15/45的感覺真的就是介於15/47跟16/47之間

能增加些許的檔位時速延伸性又能保留一定程度的加速力道

跑高速彎道的時候優點就會出現了......不會有15/47的檔檔油門催盡..但是空有力道卻無速度....也不會有16/47的一遇上坡就得退檔硬拉.......

基本上換了15/45....而且有體會過15/47&16/47的齒比後才能了解我說的感覺.....

keny025 · 发表于 2012-2-11 22:31:35

回復 ms_0100200 的帖子

忠實呈現！！！說的超精闢的！

andy7437 · 发表于 2012-2-11 22:54:44

我這兩年都在用15/45，以原廠沒改缸來說就是中庸的感受。
市區騎乘因為各黨為延伸性增加，不但比較舒適也比較能拉尾速；
山路就要看個人喜好了，因為本人沒有經常跑山也沒有太殺灣，順順騎感覺就夠好用。

o00328328 · 发表于 2012-2-15 19:06:08

那鏈條要換幾目的阿?
還是可以沿用

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