請問有關66曲軸250cc墊片及壓縮比問題

dreams · 发表于 2011-9-19 23:58:52

本帖最後由 dreams 於 2011-9-19 23:59 編輯

回復 greatleaf2003 的帖子

如果是兩個平面加工的很好的話
確實是可以不用中間的止漏機構(ex：氣門&氣門座)
我們公司也有很多閥門是沒有中間止漏機構的!!!
但是研磨一個閥門要磨很久就是了XD

iamgreat · 发表于 2011-9-20 01:54:39

只可惜汽缸與汽缸頭不會像汽門與汽門座一樣開開合合

來實驗看看好了

完全不裝汽缸床墊片也不上膠....

看能不能撐過1000km.....
不過~~誰願意出資出工....

greatleaf2003 · 发表于 2011-9-20 03:07:57

回復 dreams 的帖子

如果原廠就沒有止漏機構的話

我也不會姚咖撐自己去加囉例如曲軸箱中座

話說閥門跟座之間本來就不可能有任何東西吧

有的話還需要研磨嗎

iamgreat · 发表于 2011-9-20 05:57:10

greatleaf2003 發表於 2011-9-20 03:07
回復 dreams 的帖子

如果原廠就沒有止漏機構的話

謀拆你剛磨完16支汽門......才看到這篇

用反向的方式思考........
搞不好以後汽門有漏可以用上膠來解決

FZII-JRK · 发表于 2011-9-21 07:52:03

本帖最後由 FZII-JRK 於 2011-9-21 08:22 編輯

回復 cat6lee 的帖子

熊爺...

原廠墊片是三合一，熊爺說的副廠墊片是鋼片嗎?

塘缸店對我說的尺寸直接說...直接套用副廠即可...不需用原廠去修改，這樣用好幾年也沒聽過有漏油問題。

自己修的話，不就要用小蜜蜂來研磨...真圓度多少會差一些

自由人 · 发表于 2011-10-2 02:02:58

greatleaf2003 發表於 2011-9-18 20:43
TZ的燃燒室就沒有gasket
但還是有耐熱O-ring
汽缸床一樣是用墊片

肥大~還真的有喔!福士出滴!

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[問題] 請問有關66曲軸250cc墊片及壓縮比問題

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