狼R150改什麼會傷到引擎和耗油??

br6165900

你可以回應打"請爬文"或者選擇不要來回應我發表的文，沒有人逼你一定要來對我的發文做解答。
那很多東西都是可以修飾的，有時修飾過的東西會讓人感覺更好，反之也有更差。
例如：
壞的說法：如果你不會的東西，剛好我這方面知識很NICE，我直接跟你說"這三歲小孩都會，幹嘛還問"
好的說法：如果你不會的東西，剛好我這方面知識很NICE，我會針對你不知道的東西慢慢做解釋。

像你說的齒輪....
你可以針對"改什麼齒輪"做一些簡單的解釋
也可以對"前後齒比"做簡單的解釋
更可以"變速箱齒輪"做簡約的解釋
我看到哪一種有興趣，自然而然我會從其中一方面對你要求更多的知識

而不是
""""改什麼齒輪?
前後齒比?
還是變速箱齒輪?
問題想清楚再問,不要沒頭沒腦就丟個問題出來
人家看不懂
自然就不會回答""""

看到板主和你的回答，就可以知道我說的修飾是什麼了...

的確，我沒爬文也是真的，沒腦丟出問題也是真的，這我向大家道歉，不好意思大家，浪費Z族的資源
不過你是人，我也是人，你回別人很不耐煩，你回應的東西我看的也不是很開心
可是別人就是有問題又沒這方面的知識也沒辦法，也不知道從哪邊開始起頭，所以才要問問前輩們的知識與經驗分享

歷史是為了讓現在的人記取教訓，而不是重蹈覆轍歷史的重演，這樣世界才會進步不是嗎?

最後，請板主，如這發文引起火砲文，請立即刪文，再此對不起大家

a0917188424

原文由 br6165900 於 2010-11-16 21:13 發表
十二萬分感謝"板主"跟"阿牛"這兩位大大，真的是打出我所需要、我所想要的東西，而不是諷刺我這個比較不了解機車的小弟，那小弟會從板主資料查詢相關資訊，再次感謝板主 ...

不了解車還要改車  =  =
原廠加減騎  熟一點在改吧

zack930031

大家都是這樣上來的=3=..
鼻子摸摸就好了啦~哈哈

br6165900

因為"情緒"真的會傳染:'(

我是擋車迷

我講話就是這麼直
你高興也好,不高興也罷
網站是你家開的?我要回應還要經過你同意喔?
憑什麼回你文的人都要順你的意?
這裡是"討論板"不是"問答板",沒有人有義務回答你的問題
要是你以為Z板是後者,那麼,很抱歉,你走錯地方了
你在應該是要多增長車子各項原理構造這方面的知識
而不是怎麼改車
連原理都不懂就要學人家改車
講難聽一點
你跟那些路上車改的碰碰叫的死白目有什麼兩樣?

tedseesea

原文由 br6165900 於 2010-11-16 22:11 發表
像你說的齒輪....
你可以針對"改什麼齒輪"做一些簡單的解釋
也可以對"前後齒比"做簡單的解釋
更可以"變速箱齒輪"做簡約的解釋
我看到哪一種有興趣，自然而然我會從其中一方面對你要求更多的知識

這種要求....真是有點過份....
想要改裝真的是要對車子有所了解
不然說真的，騎到改裝店告訴老闆改什麼~
然後丟錢就可以了。

也許太深的不懂~但是車子大概有哪些零件建議還是必須要知道的
這樣你也才可以針對"關鍵字"搜尋到你想要的文~才可以爬文
我只能說這是一個資訊爆炸的年代~太多太多的資訊再流通
而當知識+出現後~
越來越多人懶的爬文或搜尋文章~一樣的問題一問再問
就像再做專題或論文的時候
要搜尋的一個資訊絕對是不只有一個關鍵字的
多利用該資訊不同的說法才可以真正找到你要的資料
我也是慢慢做功課一點一滴學習一點一滴自己DIY動手實做的
當然其中會出現想不到的錯誤或是困難~
一但解決了你就可以成為那個教導者~因為你也有了經驗
不管怎麼樣都共勉之~~
狼算低轉高扭的單缸車
所以原廠的回壓管絕對是有助於加速度的而且也符合法規~省錢~等等的
想要加速度就油門大一點~
看你想要哪個速域的加速度
檔車的好處就是這樣~起步之外
只要降一個檔位大催油門就可以輕鬆完成超車的動作(前提是對方沒有跟你飆= =)
而將齒輪比拉大，加速感是多了但是相對每個檔位舒適轉數所帶來得速度就會降低
就會讓你有感覺便慢的FEEL~
要例如給你例如：平常五檔~五千轉巡航大概可以60到65左右~很舒服
但是今天齒比拉大之後五檔五千轉可能降到55~60會讓你感覺到車子變慢的錯覺
改齒輪是效果最顯著也是最便宜的方式~當然要馬兒會跑又要不吃草是不可能的
所以~真的要改~個人建議從齒比下手~
便宜的前齒自己試著換保證花不到你兩小張~
比較貴的後齒效果較少但是還是有所差別~到你真的有心得的時候再去動
換了之後記得將鏈條調倒適合的鬆緊度才不會增加額外的摩耗

情緒可以被傳染~
但是不要忘記改進自己~
要求別人之前想想自己是否做足了功課~
再現實的社會中很少有人會主動輔助你了解一切的~
就像履歷一樣~你沒有一點本錢~就很難找到工作一樣~
做點功課吧~~版主都是這樣爬上來的~不是一註冊就是版主~
廠隊車手的稱號也不是隨隨便便嘴砲來的~也是靠經驗累積
只能說~加油囉~
打了一堆...睏了~好好對待你的愛車吧~

airforces

要針對所有不會的慢慢解釋是不太可能啦，太麻煩了，
大家看到你的問題，也只是順手回答而已
不過可以給個方向，不會像無頭蒼蠅亂找。
至少你知道幾個key word可以去找找看。(其實一些雜誌也可以去翻翻)

網路上沒有聲音語氣，也看不到對方，講話有什麼就講什麼。
看到別人的問題使自己不耐的，也別批哩趴啦丟一堆東西砸死他。
他酸你一句，你酸回去，一人一次就算了麻

不是怕不懂車還學人改車，是怕車改了一堆，結果還是不懂車

[ 文章最後由 airforces 於 2010-11-17 04:51 編輯 ]

5l4mp6

說真的我也覺得你的要求有點不可思議
每個地方都解釋解釋
新手不懂的有太多
都解釋解釋就變成論文了
網上新手何其多啊...
建議你先爬爬各大討論板上的精華文
車子加減騎 等以後你懂 你也會慢慢知道自己要改什麼
怎麼改了
也懂那位大大為什麼會這樣說了...

airforces

其實他並不是真的那個意思。
只是引用例子不佳

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我有個老師也喜歡騎檔車，他自己也有改管(直通/半直通)，
你總不能跑到他面前說：你改這個管，你車子懂多少？

我是擋車迷

我承認我最近這幾次的的發言確實有些失當
但我絕對沒有惡意
只是希望樓主可以多看多聽多學習
大家都是這樣上來的
我也不是一開始就懂車
是靠著大量的爬文
還有常去認識的車行觀摩學習
哪怕只是客人換機油我都蹲在旁邊看
一有不懂的就馬上問老闆,而老闆也都很有耐心的回答我
如果是我的車要修理,我能做的一定自己來
也許是我興趣的走向比較不一樣吧
我喜歡先了解自己的車子,在去思考根據我對於車子的要求
哪些地方要再做升級強化,然後再上來跟大家討論
聽聽大家的意見,選出覺得適合自己的方案
可以的話就多嘗試,一定能找到最適合的你的方法
樓主可以試試看我的方法,應該會有不錯的成效
加油吧!

br6165900

我也是這幾次情緒比較不好，所以也對你不好意思

這些新的回應成為我開始了解車的良藥，也是我現在再做的功課
感謝各位大大的優良建議
真的很NICE:)

我是擋車迷

Z版這個大家庭還是很歡迎新血加入的啦!
不要放棄喔!
有空常上來討論
會有很多收穫的