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[問題] 狼R150改什麼會傷到引擎和耗油??

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发表于 2010-11-15 22:36:07 | 显示全部楼层 |阅读模式
各位大大,小弟想改車,當然不希望小弟改的東西有傷到引擎,不知道有哪些東西改了會傷到引擎??
改的東西有耗油的話,會比原來多耗多少油??
跪求各位博學多聞的大大給小弟指導指導:Q
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发表于 2010-11-15 23:10:38 | 显示全部楼层
原文由 br6165900 於 2010-11-15 22:36 發表
各位大大,小弟想改車,當然不希望小弟改的東西有傷到引擎,不知道有哪些東西改了會傷到引擎??
改的東西有耗油的話,會比原來多耗多少油??
跪求各位博學多聞的大大給小弟指導指導:Q ...


自打嘴巴
更動引擎系統一定會對油耗跟耐用度有所影響
害怕就不要動到引擎系統
哪些算引擎系統~吸氣到吐氣全部都可以算引擎系統
其他的你想怎樣改就怎樣改~
最傷引擎就是改乾式區軸箱(不加機油= =)
一定期沒多久就會出問題= =~~
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 楼主| 发表于 2010-11-15 23:15:14 | 显示全部楼层
了解:) ,齒輪會傷到嗎??:'(
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发表于 2010-11-15 23:18:59 | 显示全部楼层

回應 3# br6165900 的文章

不懂= =...傷啥齒輪....
正常的更換機油
良好的打檔習慣
要傷到什麼齒輪....
你的還是國際黨更不要說不小心打到一黨崩齒了
好好騎慢慢騎
狼的改裝品百百款~灑錢就有了不需要太擔心= =~
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发表于 2010-11-15 23:22:49 | 显示全部楼层
哪裡的齒輪?
要改車就不要怕..
不過也沒那麼容易壞
你改的越快
車子也會壞的越快就是了...
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 楼主| 发表于 2010-11-15 23:23:06 | 显示全部楼层
應該說,如果改齒輪,會傷引擎嗎??:Q

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发表于 2010-11-16 00:02:41 | 显示全部楼层

回應 6# br6165900 的文章

改什麼齒輪?
前後齒比?
還是變速箱齒輪?
問題想清楚再問,不要沒頭沒腦就丟個問題出來
人家看不懂
自然就不會回答
再者
你又想改車,又怕傷到引擎
那你也只能升級懸吊跟制動而已
了不起改個管換個框還有外觀這些零星的小東西
車子這種東西
每拆一次就折損一次
我有個同學就是這樣
剛開始為了改車而拆車,每個月至少都拆一次
改到後來一堆小問題,變成是為了修車而拆車
惡性循環
要嘛就不要改,要嘛改了就阿撒禮一點,不要在那邊婆婆媽媽的
"原廠的好,改過才知道"
這句話不是隨便說說的
而是板上很多車友的心血路程
如果真的要改,你要想清楚
為何而改?
改完之後的優缺點在哪?
是不是擬真的需要?
不要為了改車而改車
那你是被車玩,而不是玩車
我講話是比較直接一點
那是因為我希望你把錢花在刀口上
不要到最後
店家笑呵呵
車主苦哈哈
了解?
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发表于 2010-11-16 12:35:18 | 显示全部楼层

回應 1# br6165900 的文章

很少東西是改了之後會傷引擎..
最容易傷引擎的..
應該就是改空濾..(進氣系統)
改裝了高流量的空濾..
雖然得到較好的進氣量..
相對的也比較沒有完全阻隔水阿..砂的..
吸入燃燒室內會加快活塞環的磨損..

齒輪的話..
正常操作下是不容易損壞的..
至於沒加機油會不會傷到齒輪..
理論上多多少少會傷到..
但是齒輪滿勇壯的..
沒這麼容易壞掉..
在齒輪壞掉前..
汽缸..汽缸頭會先壞掉..

改齒輪是不會傷引擎的..
除非組裝引擎有問題><..
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 楼主| 发表于 2010-11-16 12:40:26 | 显示全部楼层
小弟了解,那如果想把加速度提升,一定會動到引擎系統嗎??有沒有其他方法可以提升,就算是一點點也可以,油耗不管
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发表于 2010-11-16 13:05:28 | 显示全部楼层

回應 9# br6165900 的文章

這算不算廢話........
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 楼主| 发表于 2010-11-16 13:26:03 | 显示全部楼层

回應 10# tedseesea 的文章

所以你的意思是絕對沒有這樣的東西??包括機油??
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发表于 2010-11-16 13:52:27 | 显示全部楼层

回應 11# br6165900 的文章

機油只提供潤滑.....並不提供馬力跟扭力好嗎.....
他只表現出該引擎該有的能力~並不會提升....
要提升加速度就把前齒換小OR後齒換大
相反整個速域就會降低
怎麼取捨就看你錢包夠不夠錢
齒輪....算驅動系統?
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发表于 2010-11-16 14:54:47 | 显示全部楼层
其實很多時候不是改裝傷引擎,
而是亂改才傷引擎;
沒事擴缸擴得跟黑洞一樣,
拉行程當在拉K,
組裝又不精細,
要不就是壓縮比搞得比101還高,
要不傷引擎當然不可能~
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发表于 2010-11-16 14:58:15 | 显示全部楼层
不動引擎不會比較快
最耐用的改法就65了
壓縮別太高都很耐用
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发表于 2010-11-16 15:55:36 | 显示全部楼层
這個東西沒有絕對.....想改又怕受傷害.....

簡單的比喻:
傳動系統:分配引擎發出來的動力,一到五檔,引擎出力大時就掛高檔,小時就低檔。
重在動力的銜接和分配。(你所說的齒輪就是在這裡)

引擎系統:主要出力的地方。
--------------------------

要「速度」最直接就是找引擎開刀。但是如果動力修改的太大,基本上車子幾乎所有東西都得要動到。(只是看你要不要動而已)

因為原本的設定就只針對原本的排氣量,改太大,要考慮到曲軸承受不承受得了,五檔容不容易齒崩(因為動力太方便了,變成習慣在很低速時就打到五檔)
煞車煞不煞得住,輪胎配不配得得上....blah...blah...blah

建議你把機車構造上的關係先瞭解,再看你到底真的想改的是什麼,不然這樣子盲目的改下去,只是砸錢而已。

不然的話建議小改就好。


野狼的改裝應該非常有歷史了,所以應該不用怕沒東西改。
會不會影響到耐用度還是看店家的技術。
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发表于 2010-11-16 16:07:01 | 显示全部楼层

回應 9# br6165900 的文章

如果不想改引擎來提升加速度的話..
不想改引擎您的意思是說不想改排氣量對吧^^

1.加強點火系統...不過提升的效果身體可能感受不到..

2.改變前後齒的齒數..這麼做加速會變比較輕快..
   不過卻會捨棄掉尾速..可能自己要斟酌一下..

3.車子輕量化..把不必要的東西拆除..
    例如土除阿..大燈..馬錶..後腳踏..改材質較輕的排氣管..
    車子的輕量化也可以增強加速度..

4.廢電係改裝高速電盤..減少因為磁力切割所造成的動力損耗..
    改下去加速度會提升許多..

5.從離合器片下去著手..改裝減少打滑的離合器片..
   減少打滑就是增強加速度..

6.車手輕量化..意思同車子輕量化^^

以上的改法都不用改汽缸組..汽缸頭..區軸不會動到排氣量不會傷引擎^^
請考慮看看囉^^

[ 文章最後由 people 於 2010-11-16 16:08 編輯 ]
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发表于 2010-11-16 16:46:16 | 显示全部楼层

回應 16# people 的文章

第三項太酷了~~整車都拆光光了~~
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发表于 2010-11-16 18:27:07 | 显示全部楼层
我很想改第六項......唉~
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 楼主| 发表于 2010-11-16 21:13:46 | 显示全部楼层

回應 16# people 的文章

十二萬分感謝"板主"跟"阿牛"這兩位大大,真的是打出我所需要、我所想要的東西,而不是諷刺我這個比較不了解機車的小弟,那小弟會從板主資料查詢相關資訊,再次感謝板主
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发表于 2010-11-16 21:40:51 | 显示全部楼层
笑話...
只因為有人說了你不想聽的話就叫在諷刺你
跟一堆來板上的新人一個樣
每次發文就希望都是看到你想看到的回應
結果吃不到葡萄就喊葡萄酸
自己懶的爬文,想到什麼就問什麼,結果造成一堆月經文出現
有的人回到煩了,口氣難免差一點
就在那邊機機歪歪
標準三歲小孩心態...可笑

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