有關排氣管.水箱的問題

s86181kill · 发表于 2010-11-16 14:54:47

原文由 EyeGlasses 於 2010-11-16 00:01 發表
你的平衡軸怎麼了嗎?

只是平衡軸+電盤處漏油的話,叫個油封換就好了.

還是現在崔起來會有揪揪的聲音?

就換油封呀...可是換那個油封要左右KS都拆= =
所以是個不小的工程...
話說剛剛去車行關心了一下進度
我的機油泵補也會漏油= =
那邊的殼被用墊片膠塗的滿滿的= =
車行老闆建議先改預混,等有找到機油泵補再說

平衡軸滾針...是那一科一顆凸起來的東西嗎@@?

EyeGlasses · 发表于 2010-11-16 17:00:50

埃...這麼慘.
乾脆整顆引擎卸下重做好了

of2ks · 发表于 2010-11-16 17:25:43

大王拆~大王拆~

有預算的話一次搞定省得夜長夢多啦...:D

s86181kill · 发表于 2010-11-16 22:47:26

原文由 of2ks 於 2010-11-16 17:25 發表
大王拆~大王拆~

有預算的話一次搞定省得夜長夢多啦...:D

大王拆是???大修的意思嗎???

原文由 EyeGlasses 於 2010-11-16 17:00 發表
埃...這麼慘.
乾脆整顆引擎卸下重做好了

之前有打算全部拆掉塘個缸大修一下
因為踩發的回彈十分之軟= =
通常要踩個兩三次沒發起來才會彈用力一點= =

過段時間再來談吧= =
目前還缺科RC電腦...機油泵補(預混真的狠怕縮><)
後輪的化石胎準備換掉，有打算考慮換個ＦＣＣ離合器片＋鐵板＋強力彈簧然後改個油壓離合器
卡鉗我改不起所以我頂多換個金屬油管
之後可能要換軟到後面多坐一個人就觸底的後避震
喔對。。。前剎也該至少重灌油了＝　＝
這都只是目前打算啦＞＜
等有錢再說。。。

of2ks · 发表于 2010-11-17 09:27:14

這些都小問題啦~
用預混的高轉回油記得補油就好
先換胎，離合器片還堪用的話就先不用改
制動看夠不夠用，還夠用就湊合著用，要加強存夠錢直接改對四比較有效
(有車友要賣原廠對應NISSIN對四的卡鉗座+外移座，滿便宜的，可以考慮XD)
嫌低轉沒力又耗油就買顆RC電腦，不很在意的話也可以先升級其他東西
前叉就自己換個油，頂多改一下阻尼棒，後懸去找二手改裝品來換
基本上上面這些如果都自己DIY的話可以省下很多的

EyeGlasses · 发表于 2010-11-17 11:21:27

油壓離合器?!

不需要吧.......

s86181kill · 发表于 2010-11-17 11:44:27

原文由 EyeGlasses 於 2010-11-17 11:21 發表
油壓離合器?!

不需要吧.......

會想改油壓離合器是因為我離合器把手那邊那顆螺絲三不五十就要探頭出來呼吸新鮮空氣
很怕哪天他就給我一去不復返了...
然後又剛好有想要改FCC,就想到有人說用FCC+強力彈簧在車陣中手會抽筋
然後又剛好看到一組便宜的油壓離合器只要1600...
所以才會想改油壓離合器

原文由 of2ks 於 2010-11-17 09:27 發表
這些都小問題啦~
用預混的高轉回油記得補油就好
先換胎，離合器片還堪用的話就先不用改
制動看夠不夠用，還夠用就湊合著用，要加強存夠錢直接改對四比較有效
(有車友要賣原廠對應NISSIN對四的卡鉗座+外移座，滿便宜的，可以考 ...

那這樣看起來我的方向錯了><
就先存錢換胎...
剩下的等以後對哪不滿足以後再來說好了

EyeGlasses · 发表于 2010-11-17 13:33:39

去換整組座就好啦.

換了還比油壓離合器+FCC 高K彈簧便宜.....

[ 文章最後由 EyeGlasses 於 2010-11-17 13:38 編輯 ]

s86181kill · 发表于 2010-11-17 21:00:45

原文由 EyeGlasses 於 2010-11-17 13:33 發表
去換整組座就好啦.

換了還比油壓離合器+FCC 高K彈簧便宜.....

其實那影響不大拉...有想到就去給他轉一下螺絲就好...
一切只是我想亂改的慾望壓><
就好像當初一時腦熱就買下她一樣...
還好現在有荷包的限制...
不然可能又因為一時腦熱然後就變成四不像了

of2ks · 发表于 2010-11-17 21:26:29

呃，我怎麼記得那個螺絲下面可以用螺帽對鎖...
不是很確定，原廠開關已經改掉好幾年了@@

說實在的，N可以改的東西太多了
預算有限的情況下還是要評估一下各項的優先順序...
有了基本的車況後再來考慮提升不足處比較實在啦

s86181kill · 发表于 2010-11-17 21:51:18

原文由 of2ks 於 2010-11-17 21:26 發表
呃，我怎麼記得那個螺絲下面可以用螺帽對鎖...
不是很確定，原廠開關已經改掉好幾年了@@

說實在的，N可以改的東西太多了
預算有限的情況下還是要評估一下各項的優先順序...
有了基本的車況後再來考慮提升不足處比較實在啦 ...

那顆螺帽噴掉了= =
後來又有找幾顆螺帽鎖上去
可是都過沒幾天就噴了

所以我現在就能改回原廠的就先改回原廠
等我習慣了他的速度
然後麻痺了
接近無視了
而且口袋又深的時候大概就會開始亂來了

話說換回原廠管真的是我買這台以來做的最好的決定
轉速上的去了...加速也出來了
至少在路上不會再只能看正咩的背影了

of2ks · 发表于 2010-11-17 22:01:58

點個螺絲膠應該就不會鬆了，不然加個彈簧墊片這樣...

原廠動力很快就會麻痹了啦，原廠管切個老鼠尾會更順一點喔XD

s86181kill · 发表于 2010-11-17 22:21:38

原文由 of2ks 於 2010-11-17 22:01 發表
點個螺絲膠應該就不會鬆了，不然加個彈簧墊片這樣...

原廠動力很快就會麻痹了啦，原廠管切個老鼠尾會更順一點喔XD

不要慫恿我~~~不~~~

我都只有在市區騎而已
希望不要太早麻痺= =
不然我的制動一定跟不上.....

ryanchen0518 · 发表于 2010-11-17 22:49:33

原文由 s86181kill 於 2010-11-17 21:51 發表

那顆螺帽噴掉了= =
後來又有找幾顆螺帽鎖上去
可是都過沒幾天就噴了

所以我現在就能改回原廠的就先改回原廠
等我習慣了他的速度
然後麻痺了
接近無視了
而且口袋又深的時候大概就會開始亂來了

話 ...

原廠管不是限轉在10500?如果是這樣的話機油錢可以省一點

nsr250nsr250 · 发表于 2010-11-18 14:53:10

原廠管切個老鼠尾會更順一點而且還要打洞

[ 文章最後由 nsr250nsr250 於 2010-11-18 14:55 編輯 ]

of2ks · 发表于 2010-11-18 20:47:32

囧~~~紅中哥，一般說切老鼠尾不是切那裡內

是尾段拆下來後，前段末端凸出一截約15cm上面打滿洞的鐵管

那個應該是減低音量用的，會影響排氣順暢度

nsr250nsr250 · 发表于 2010-11-18 21:21:26

你是說機槍管

s86181kill · 发表于 2010-11-18 22:28:32

原文由 ryanchen0518 於 2010-11-17 22:49 發表

原廠管不是限轉在10500?如果是這樣的話機油錢可以省一點

我是不知道有沒有限轉拉...
不過我自己是都大概九千轉出頭就會換檔了...
因為震動好大...
都快變成"跳蛋"了><
況且我的機油還只是光陽的2T特使噴合油
我也不敢拉太高
(迷:明明就心臟太小還找那麼多藉口

)

EyeGlasses · 发表于 2010-11-19 01:38:23

用特使不需害怕,他沒那麼噓.

我也都照樣萬轉在騎

nsr250nsr250 · 发表于 2010-11-19 03:10:33

原文由 s86181kill 於 2010-11-18 22:28 發表

我是不知道有沒有限轉拉...
不過我自己是都大概九千轉出頭就會換檔了...
因為震動好大...
都快變成"跳蛋"了><
況且我的機油還只是光陽的2T特使噴合油
我也不敢拉太高
(迷:明明就心臟太小還找那麼多藉口 ) ...

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