其實還是日本跟歐洲的賽車水準還是差一大截......
這是本來就知道的........
歐洲有汽車百年歷史
賽車也舉辦超過百年
日本大概只有50年
日本也是積極參加國際性的比賽......積極訓練日本車手
投入國際性的賽事
F1.....最有名的就是鈴木亞久理.....1990年在F1日本站......(腦海裡的紀錄.....沒記錯的話是這年)
成績第三....站上頒獎台..成為第一位日本車手站上F1頒獎台的紀錄
在JGTC裡面
最容易看到的就是日本車慘電歐洲車
可以看到Daiblo...Mclaren F1被SUPRA GTR NSX海放
GT300就是Ferrari 360 .MT900(美國車) bmw M3被日本350z. 300組NSX.MR2海電
但是保時捷911就不會...這就厲害...
可是日本人不會沉迷在自己本土的賽事上
他們還是知道自己本土的比賽比不上歐洲的賽事
所以也是積極培訓車手到歐洲發展.....F1 . MOTO GP . WRC ..這些都是......
嘲笑別人是不如看看自己....想想自己是甚麼樣子.......
人家是一圈退賽沒有錯
但是我們國內車手可能連半圈......甚至是坐上去的機會都沒有
JGTC有經過FIA認證.....歸類在FIA GT的賽車等級
所以也算是國際性的賽事......
只不過因為沒有轉撥.....知名性不大
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