國產檔車還有救嗎?

.狂戰士 · 发表于 2006-6-28 20:12:38

我是覺得..速克達做得比以前的差不多好了...但是檔車還是處於落後的狀態..有些配備連停產車都不如...我是覺得如果運動狼複刻也是不錯啊...比什麼野狼傳奇R這種胡搞瞎搞的水管商用車還要好上好幾倍....而且也應該可以沿用其構想吧..反正台灣車廠那裡好都會仿人家好的呀....街車實在是沒什麼看頭了啦

B.Man · 发表于 2006-6-29 00:38:25

回覆給:RS250

愛將換個碟煞應該是大家都樂見的吧
增加安全性又好保養.

沒有車是商用車(只有分街車,仿賽......這些吧)
這個辭是台灣發明的
因為檔車才夠力載東西,車商也跟著叫,反正都習慣了
一台車當初出場是所有設定都是是很完美低?只是廣告手法~騙騙小孩子
那大廠每年小改款大改款是在幹麻?
騙片小孩子?
車子的設計是沒有完美的,永遠都有可以改進的地方

換上蝶煞跟跑車級低後搖臂你就絕低是一台跑車了嗎?
當然不是,我也不喜歡速可達動不動就以競速當做宣傳訴求
但是安全性還是要顧

動能感知器是翻譯錯誤,其實是TPS油門位置感知器

國產檔車如果維持在二十年前的水準那還不錯
現在做的東西實在是不行

我個人也很少騎速可達,幾乎是不會騎
就是因為這樣
更深深覺得,檔車的市場真的是可憐
我一台老雄獅騎了十年了
比起現在的車雄獅都還算很優
兩年前買了FZ6,卻發覺市區很麻煩
想讓雄獅退休,買一台小檔車代步
但是除了進口的TU250,大概只有愛將勉強及格
然後,就沒有別的選擇了
這就是為什麼我不覺得國產檔車''OK''

阿正 · 发表于 2006-6-29 13:34:13

國內這種道路除了騎越野車，其他車都是不ok吧?
一般國產車要應付台灣道路還是不夠喔~
騎過台14線就知道了，閃坑洞?找死...

bzlar · 发表于 2006-8-4 01:16:46

聽說三陽在2007年要出"大台"一點的檔車
可能是150cc的吧！也有可能是250cc的不知道...
不知道大家聽到這個消息有沒有比較興奮一點啊...
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小章魚 · 发表于 2006-8-4 15:28:29

野狼傳奇 R 跑車特仕版流著跑車純種血液男人心中的原始奔放任時間考驗仍堅定不移焠煉成歷久彌新的野狼傳奇

GSX - R

平平是R版的哦...

FZ6S (PTT團退役中校) · 发表于 2006-8-4 15:55:50

回覆給:bzlar

聽說 = 聽很多了...

2007 = 最好是.

總之 : 不相信.

愛將哪天能改碟煞, 或是狼R別再裝白兔屁屁的坐墊, 我就很喜出望外了, 其他更多的更動...別作夢了, 車廠老是在放風聲, 有做事才是真的啦.

元 · 发表于 2006-8-4 16:20:06

回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

元 · 发表于 2006-8-4 16:34:19

回覆給:FZ6S (PTT團退役中校)

說真的愛將的車架在現今狼ˋ豹ˋKTR相較之下已經是不錯啦

(不過以配備ˋ價位而言...是有點貴)

愛將可改的東西蠻多的

(好像什麼都要改^ ^")

與其等待

不如先改下去才是真的XD

往好處想車架的穩定度已經是OK

只要改碟煞(我在找市面上33MM的前差and沒斷料的)

還有改動力(可以小改搪到62MMˋ不然中改上TW225的缸頭ˋ終極手段烙上SR400的引擎)

上述2樣改改最少也要20000T-T

~轉世野貓~ · 发表于 2006-8-4 23:36:15

回覆給:阿正

殘念國慘沒有一台像樣的CROSS =3=

弄 · 发表于 2006-8-5 10:41:57

回覆給:B.Man

我深深對國內車廠的作為不以為然,所生產的速克達,很多都是換湯不換藥,停產的速克達,可以用較低的價格在大賣場中復活展售,檔車的命運更是悲慘,不但不再積極研發,零件也斷料的快,以山葉跩哥為例,停產並未超過10年,但是零件卻大多斷料了,主要原因大概是因為賣的不好,FZR或追風更不用說了,但是既然車廠要賣出這款車,就應該要負起照顧,提供零件維修的服務,而不是不到10年幾乎通通斷料,逼車友只能往凱太廠尋找,時常聽車廠廣告說要有世界級的品質,但是售後服務呢?卻是遠遠跟不上日本,停產將近20年的RG125到現在日本還有完善的庫存原廠零件,台灣呢?恐怕真的只能在一堆廢棄車子當中來尋找,這種水準,實在令人無法恭維----聽說最近火紅的山葉新勁戰一出廠就有問題,真是---唉!

B.Man · 发表于 2006-8-6 00:19:27

回覆給:弄

這讓我想到Vincent HRD的老闆在關門時承諾五十年內不斷料(到底撐了多久不曉得)

昨天才去弄雄獅的三角台珠巢,想要叫一組上三角台上的螺絲,居然要整組三角台才會附

更不用說一些阿理不達的小零件,只有新車上才會有,飛走了就買不到了

進口車連一個車架的橡膠塞都可以空運來台

國產車似乎比跨海感覺更困難

19年老獅 · 发表于 2006-8-7 00:56:10

對於未來台灣檔車的出路,小弟我也是憂心忡忡.

小弟我也是檔車的愛好著,熱衷於騎乘的快樂之中,想當初買這台雄獅,是因為新型檔車樣式少,所以才想買二手雙管,

觀看身邊騎術速克達的朋友 ,大多都是貪求方便,並不是因為騎乘的樂趣,我並不是說騎乘速克達沒有樂趣,而是他並不是因為樂趣而騎車..只是方便所以騎車,我想在台灣大多數人的眼中,只是想方便,不想照顧他..自然速克達是最好的選擇,也難怪台灣速克達這麼多,所以以商人的角度來看,我當然是想製造速克達摟,所以唯有跟朋友洗腦,多洗幾個說不定還有機會(爛主義)

爆裂哈士奇 · 发表于 2006-8-7 10:53:19

回覆給:翅膀-
關於斷料的問題.有時候真的很傷腦筋阿
就連我的小哈.有時候都要祈禱.小哈小哈.你千萬不要掛點重要部位阿.
不然我都沒把握修的好你.真的是能換的都換了.幾乎花了買壹台新車的價錢了.
卻還是繼續騎它......沒辦法.找不到新車引擎比他還暫的國產車了!

小孤牛 · 发表于 2006-8-8 12:11:43

回覆給:爆裂哈士奇

勁爆的引擎應該還可以吧

爆裂哈士奇 · 发表于 2006-8-9 09:10:10

回覆給:小孤牛
勁爆猛一看我覺得還OK.但實際跟車行借來試騎之後.
感覺精緻度不夠.震動還是頗明顯.一點都沒有新引擎的感覺= ="
所以覺得他沒那種價值~貴死了.不知道在貴什麼!

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