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楼主: 紅白大飛鵝

扭力加速器

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发表于 2008-11-8 14:07:01 | 显示全部楼层
怎麼還會有人說這種東西沒有效果阿= ="
再跑長途的時候效果更是顯著
當大彈簧熱衰加上跑山路右手不乖
很容易讓大彈簧會產生不規則的扭曲作動
這的動作只要出現 就會讓大彈簧的性能~特性~硬度 都會大大降低
請大家試著想想 扭力加速器就像是大彈簧與彈簧座之間的培林
最大的主要目的是讓大彈簧的特性完全發揮 不讓大彈簧會有不正常的作動

越薄當然越好! 越不會影響到尾速的狀況
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发表于 2008-11-8 20:36:41 | 显示全部楼层
您說的對, 大彈簧一般來說是在"扭動"的情況下動作
但是不用花錢用原廠的小修就可以跟裝上所謂的"扭力加速器"擁有一樣的效果
那又何必花錢又掉極限呢...?
而且讓大彈簧熱衰的主要原因也不是"扭轉"喔
不是要檔人財路也不是裝的就是傻冒
討論討論而已.....

如果他做到非常薄
我可能會修一修開閉盤跟碗公然後裝上試試吧;P
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发表于 2008-11-10 23:29:54 | 显示全部楼层
把珠子放到全8克試試看,其他不用動!!
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发表于 2008-11-11 17:01:15 | 显示全部楼层
個人覺得不要裝扭力加速器
換GTR的開閉盤就可以提昇中高速的加速
勁戰原廠是彎溝 GTR的是直溝
個人是去殺肉廠找老迅光的直溝開閉盤
DIY更新油封+軸承重新上油
整個弄到好不到半張
效果不輸改裝新品又便宜超多
原廠開閉盤可以說是不會壞的東西
只要軸承做動正常+盤面OK就可以了
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发表于 2008-11-12 22:18:15 | 显示全部楼层
競戰要裝GTR開閉盤
那........GTR要裝什麼?
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发表于 2008-11-12 22:46:15 | 显示全部楼层
不要裝就好啦..........
拉轉一拜喔
保證直上萬轉



缺點是...............



車不會動...................
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发表于 2008-11-12 22:54:05 | 显示全部楼层
.......................................無言了

有有有更好一點的答案嗎..............
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发表于 2008-11-12 23:25:38 | 显示全部楼层
GTR不用換啦
原廠性能就媲美改裝品了
耐用還更好
傳動部份跟勁戰比就少了一筆開銷了
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发表于 2008-11-12 23:28:58 | 显示全部楼层
這個東西..是輔住加速轉的東西...好好用.........真的是很好用..
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发表于 2008-11-12 23:32:14 | 显示全部楼层
老光是大彎溝的耶
" ┐"型的
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发表于 2008-11-12 23:43:53 | 显示全部楼层
我記得好像是一期的
殺肉廠通常都是庫存一堆
通常都是老手才會去買
而且狀況好的不在少數
滿好找的
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发表于 2008-11-13 00:05:44 | 显示全部楼层
說真的這東西買新品會比較好
老品不知道被操多久
不管這樣  它畢竟還是個"消耗品"
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发表于 2008-11-13 00:21:13 | 显示全部楼层
新品二手品看個人啦
我是覺得有便宜又不輸新品的
還買新品幹麼..........

另外
開閉盤不算消耗品喔.......
原廠會壞的機率爆低.....
盤面硬度無敵高
幾乎不會被皮帶吃出溝
會掛的通常都是中間軸承
所以去殺肉廠找除了外觀+盤面
另一個要點就是中間軸承啦
我個人是找到狀況相當不錯的
用了兩年平常都是80左右巡航都沒問題
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发表于 2008-11-14 23:01:45 | 显示全部楼层
我覺得真的沒必要裝~把摳摳省下來~改缸比較快當然技術也要好!
像我改63~傳動換個盤子到現在已經跑3萬多了只換了皮帶~平常是跑業務的所以極限13X左右~所以看個人吧~
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发表于 2008-11-14 23:25:31 | 显示全部楼层
換GTR上盤只是有轉而已,可以從別的地方著手,我認為不需要換
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发表于 2008-11-15 18:28:59 | 显示全部楼层
中尾加速差很多........
尾速不會變
彎溝的目的就是降低巡航轉速進而節省油耗
相對中後段加速會比較虛弱
而直溝的比較不會掉轉
雖然巡航油耗也相對增加
但是我覺得是好物
特別是再加速超車時超級好用
不然出改裝開閉盤幹嘛...........
沒什麼人換是因為耐用不佳
換過的人10個有9個說很快就掛點
而原廠就有不輸改裝品的東西可以用
耐用一拜+效果一拜
這當然是一大福音阿

真的是用過都說好啊!!!!!!!!!!
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