逆電流~~~

你要看電壓就看電壓就好了阿?  你是要看什麼? 頻率的變化?   你這樣調整是要看漣波嗎?  電池是很好的直流電源供應端耶，由電池所供應的電已經不太需要去修正它的漣波了，如果要看電壓變化你示波器要調整為純交流才能看耶，直流下你是看不到變化的，你是想看什麼? 看穩壓前跟穩壓後的電壓變化用電表就可以了啦，你去問你老師...

漣波電流越大漣波也越大，以電子環境之下電流頂多幾毫安，汽機車上面可以高達數十安培的耶，拜託如果雜訊真的影響那麼大，大家車子早就掛光了，何況電容的效力實在很濫，只是單純的便宜，用主動式的元件效能強太多了，你用數十萬u的電容量還是一樣會很大，所以照理說雜訊對車應該是沒什麼影響，有影響的部分原廠應也會做設計。

http://www.diyparts.com/C1/C1-1708.htm

頭快斷了的鵝

我想用示波器還是會比電錶好啦~
畢竟那個電壓上下跳動的頻率會隨轉速而升高~
而高到一定程度我想你用電錶量應該也會有反應不過來的情況~
也就是說在電表上妳看到的可能會是趨近純直流(沒變化)~

而使用示波器是"不需要"訊號產生器~因為我要量測的就是電錶兩端電壓的變化~
同常會用到訊號產生器是要給系統CLOCK~我想讀電子的應該都可以同意才是~

你說到電池是很好的直流電源供應端沒錯~
但是在機車上我想還是有很多其他因素會影響他啦~
譬如你在騎時有回充等等的~~~~

而穩壓前穩壓後為什麼用電錶就可以呢了~
我認為基本上是不太一樣的~舉例來說好了~
譬如現在有6V但是含有0.2V交流成分的電壓~
但是我用一顆穩壓IC(5V)來穩壓~此時比5V高的部份就會變成5V~
當然如果高出太多IC就會直接燒掉(我忘了怎麼算)~
所以直接用電錶就可以了~因為已經穩定在輸出5V~這時就不需要示波器~

你要量電壓用精密電表就可以了啦 ，五位半耶拜託，很精準了。

電表也不會用，同學，量直流電當然是轉到DC阿，怎麼會量不到?!

你要看電壓用示波器幹麻那麼麻煩阿，看漣波的VPP才是有用的地方耶
還有用電表也不會來不及阿，你用示波器看的電壓也是一樣的阿，沒用過電表喔

穩壓電路實習沒做過後，看你最後一段話實習可能都在玩不然就是在睡覺。

根本不知道你再說什麼，IC有最高電壓跟最高電流，去查手冊就可以知道了，根本不用量....只是單純的量電壓用電表就可以了...看來都沒再上實習課

我知道你前面的意思了，你的意思是說，用示波器的掃描模式? 來鎖定起伏不定的波形中的某一段就可直接看出電壓對吧?  這樣就不會有電表電壓一直跳的情形...這樣當然也是可以了，但是跟電表是差不多的，因為最高電壓跟最低電壓電表當然是可以看出來的，而且也方便了許多。

綠色深海

汽車的電子零件比較多 一定差別比較大
我買一個40顆給我媽沒啥保養的五年SENTRA裝上
他說綠燈起步變快很多 大燈也比較亮 油門反應更不用說
我老媽那台天天開 開好幾年了 問他感覺最準

也幫朋友買了一個8顆逆電流裝在兩年騎25000的  JOG-50上面
大燈也是變亮 油門反應也變快

以上不是嘴砲..親身經歷啦
從YAHOO拍賣上一次買三顆下來@@
不過我本身天鵝還很新 不打算裝

新車的電路本來就還很OK 裝逆電流效果不大
何況機車電子零件較少 差異一定不會被神化
光東吳機研的BBS 汽車機車搜尋"逆電流"
你看到的使用見證 給予有效評價的大概佔95%
應該說我天天逛 還沒看到實際用了 說沒用的

支持阿鬼~你還是講中文吧

目前都沒有詳細的資料來證明這東西有沒有用，光是靠感覺是非常不可靠的，雜誌上的說明也只是說的很模糊，也沒有專家可以用很詳細的理論來說出幾個電容可以讓汽機車這種跟電子電路相比之下的怪物改變什麼，還有汽機車在性能方面本身大都是機械方式...等於說只要電力夠能讓它動就好了...而電壓起伏不要太離譜應該都是沒什麼影響的。

如果要說的話之前在"汽車討論網"大家都是說理論較多，當然也有爭議，不過說的比較詳盡的都是偏向效益不大或是沒感覺的...。

頭快斷了的鵝

好吧~你要說我上課在玩都沒上課那就這樣吧~
我只想說再怎麼精密都沒有用~小數點後100位又怎樣呢?
今天電不是一直"穩定"在12V(舉例而以)~而會隨"轉速"波動~
假設它波動的頻率超過你的電錶的反應時間~
那很抱歉~後面再怎麼精密都沒有用~因為你看到的都是瘋狂亂跳的數字~
你也完全無法辨識小數後面的值~

你的說法也沒錯~只是精密電表量直流時~主要量的還是純直流~
這時小數後面5位才有意義~而這裡所量測的值是直流加上"交流"成分~
所以你用DＣ檔量測不一定可以看到所謂的交流變化~
如果他是含有10KHZ的交流成分你覺得電錶在反應上來得及嘛?
所以這已經跟精不精密沒什麼關聯了~

只要是一直在波動的直流就是就是直流加上交流成分~

小毛頭

你實習時都要靠同學了!我還要你教阿!
"如果要看電壓變化你示波器要調整為純交流才能看耶，直流下你是看不到變化的，你是想看什麼? 看穩壓前跟穩壓後的電壓變化用電表就可以了啦"<=這句話有問題!示波器的AC可以看DC和AC . DC只能看DC!

逆電流不是拿來穩壓的!是濾波!是拿來看是否可以得到較理想的直流電!即是漣波小!

還有阿!從到到尾根本用不到訊號產生器!

啥時Z版變汽車討論網!去東吳看看吧!小白!

小毛頭

實際當然是多很多不規則的漣波.但逆電流的功效即是對電源進行濾波!

頭快斷了的鵝

回覆給:小毛頭
我想基本上我的理論跟你的應該是大同小異啦~
不過直流看不到變化嗎?我怎麼記得會看到一條直流線上下跑來跑去~
當然我指的是頻率很低很低的時候啦~或許我記錯了~
因為三年多沒碰示波器了說^^(汗)~

而那位車友說的東西本來就有很多矛盾的地方~
但他既然如此堅持我也不好再說什麼了~
當然我也不知道他再嗆什麼啦~自以為自己很懂?別人說的都是屁?
至少我從頭到尾沒罵過他一句話~但是他說什麼我想大家都看在眼裡吧~

TO ALL:
說真的~你不懂干我屁事~你自己認為自己對干我屁事~
我可以不回答你~也不需要回文被你這無關的人嗆~
討論版本來就是交流討論吸收知識的地方~不是來吵架的~
這樣以後誰要回答問題呀~只要有"一個人"來回答就好了~其他的就"笑"就可以了~
這討論我就說到這了~相信的就相信~不相信的就不相信~

哀 等你們長大點就知道你們錯在哪裡了，電容功效如何你都不知道了，數位電表也不會用，笑死人了

哪會無法辨識小數點後面的數字，又不是沒眼睛，拜託，幫幫忙，五位半你知道是什麼意思嗎??

之前說錯不是汽車討論網，是"汽車技術網"....  不是只有東吳而已
http://www.autoth.com/
這篇不能看的話註冊一下好好的看完它吧，有180個發文者，有牽涉到很多理論
http://www.autoth.com/forums/showthread.php?t=15221&page=1&pp=15


雖然理論上不是沒用，但是我認為實際效用非常小，可能不會感覺出來，就像是這樣了，儀器看來各位都不太會用，上課認真點。

當然我也是，大家共勉之，有裝就不用拔下來，沒裝也不用太傷心。

同一篇發這麼多時再不好意思，不用怕電表反應不過來，仔細看就是了，如果電壓變化這麼大，那車子就要注意了，還有高級的數位電表有記憶的功能..

大概是這樣囉。

小毛頭

5位半誰不知阿!最低000000 .最高199999
你當我沒選修過儀表量測的課程喔!

看來我的觀念比較有人贊同!
你的!我看還是.....騙小孩吧!

頭快斷了的鵝

本是不想說的~但是電容就是濾波用~
真不知道是誰不懂功用~
五位半不是就無敵~只是可以夠精準~
但代表變化速度快你眼睛可以看的到~
事實上變化是不大~但是快~
當0~9變化速度超過你眼睛可以辨識的速度你就是看不清楚~
你看到的就是好幾個8~

不要說我~我想就連旁人都不知道該怎麼相信你~
你先前說"機車環境劣電壓變動自然很大"~
現在又說變化不大~真那麼大就要去修了~     (自打嘴巴之一)
先前又說"你用是示波器還要加台訊號產生器"~
這又說明了你連儀表都不會用~跟人家裝什麼自己很懂電表~   (自打嘴巴之二)

還有~不管變化大不大~今天你一直強調"五位半"~
請問一秒鐘由0.00001跳到0.49999~再跳回0.00001~~~
一直循環下去~這樣你用電錶看的出它在顯示多少嗎?
根本不可能嘛~早就超過眼睛的能力了~這就是我說的無法辨識~

連示波器、訊號產生器都不知道該什麼時候用的人~
要跟人家說什麼自己很懂電表~這可能很好笑吧~
要回別人文章就把別人文章看仔細~不要只看一半就回的很高興~
別人只會說你無知~