請教HONDA CB250 一些問題

mattttam · 发表于 2010-8-1 23:31:09

CB250台灣以前有一台在賣, 記得好像4萬幾....
不過這台車在台灣也是鮮為人知, 會問CB250的通常都馬是要問後面有F的那個;P

qoo198q · 发表于 2010-8-2 01:16:36

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mattttam · 发表于 2010-8-2 14:28:58

台灣車種很多, 只是大多都無牌的
有時候有機會在路上遇到不然就網路上看到
我也是剛好幸運發現的囉

qoo198q · 发表于 2010-8-2 14:35:37

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CatsNight · 发表于 2010-8-2 15:30:15

並列雙缸,台灣很早以前就有了.

xingtian0512 · 发表于 2010-8-2 19:18:43

原文由 cat6lee 於 2010-8-1 07:12 發表
唉~直列二缸...並列二缸不都是一樣......

都說日本CB...CBF...CBxxxF等街車本來就歸列在CB系列...

沒有F..多個F..有差嗎??

台灣人的通性就是愛爭....

有些車子沒啥差(頂多配備略有不同...)
有些車子差很多......
這台車呢~
沒有F是31匹馬力

有了F就有了38匹馬力

結論是看車子才知道有沒有差拉~~

mattttam · 发表于 2010-8-2 20:55:51

原文由 cat6lee 於 2010-7-31 00:43 發表

Hornet小黃蜂最高轉為18000~19000轉....

CB400...VTEC不但不能幫助省油..全開時是耗油的開始....

小黃蜂紅線16000開始紅線 17000多一點限轉
VTEC裝置就是用來兼顧性能與省油用的
分年代不同VTEC開啟轉速也不同
VTEC未開是二汽門作動
開啟是4四汽門
這樣可以有糖果了嗎?;P

qoo198q · 发表于 2010-8-3 00:01:48

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qoo198q · 发表于 2010-8-3 00:03:48

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z52606 · 发表于 2010-8-4 23:38:02

謝謝各位提供寶貴的資訊~~~如果還有研究得可以在分享一下~~~XD

qoo198q · 发表于 2010-8-11 06:32:10

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[問題] 請教HONDA CB250 一些問題

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