車熄火問題

kazuki1002 · 发表于 2010-7-18 02:13:31

回復性搪缸就好了...
我是這麼認為啦~220我是覺得沒必要...
除非你有打算升級裝備...
不然說實在的沒有必要....車就好好騎那就是最好的。

AKeR · 发表于 2010-7-18 02:35:25

不過我要做的不單只是換活塞跟缸體而已

我是打算整組區軸箱拆解後

區軸重新做平衡修復、油封全部換新、消耗品也全部換新

連桿強化、汽門修復及校調、幾乎可以說是整組引擎做修復(當然包括缸頭及汽門和凸輪軸...)

希望這些做好以後可以讓車子順一些

AKeR · 发表于 2010-7-18 02:37:24

可能我想法跟你不同

我是覺得當我一段山道或賽道

人的能力大於車的能力時

我才會去做升級這部份的事情

我追求的是不斷進步

但我現在覺得車跟我有點落差...

AKeR · 发表于 2010-7-18 02:39:28

裝備對我來說很重要耶

我買裝備也不希望只是買好看而已

反倒是要物盡其用 (當然不是摔車)

目前裝備都有升級到一定水準

我才敢去做動力這方面的提升...

fwa0517 · 发表于 2010-7-18 02:52:23

我只能說，找間好店家吧~~
至少從你文中的描述，讓我覺得原本的店家，可能不是很ok~~
純粹個人感覺~~

AKeR · 发表于 2010-7-18 02:54:57

後來換了一間、在鶯歌、專門修NSR、已經有10年經驗

fox · 发表于 2010-7-18 03:03:17

Anyway 有規劃，有準備，總比沒有好~

不過，經歷過後，你會明白我上頭講的~

AKeR · 发表于 2010-7-18 03:06:34

不然我該怎麼做呢囧rz

請大師指點一下...給個建議吧

fox · 发表于 2010-7-18 03:07:32

那顆化油器，應該是很新的狀態下裝到某車，該車汽油亂用，又生銹，又卡土石，造成化油器內部有大量的油膠與銹、土，致狀況很差。負壓膜開始變質，彈性不佳。後有經人拆解過，但亂鎖，油針對應的導管，有螺帽被鎖到斷，我拆時就直接斷了。負壓膜整個卡在裡頭、浮桶也被油膠卡住，霧化管內全是油膠與砂土，蝶型閥卡到現在還沒完全恢復過來。

需要購買已損壞零件與再洗個2次方可恢復正常使用。

回報給你知道一下

fox · 发表于 2010-7-18 03:08:45

1.換到對應49的缸即可
2.搪一下缸，其它重做即可
3.換重機400 600 900 1000都可以

你自己也應該很明白，就算野狼再怎麼改，改再大，換再多重機的東西上去，再怎麼搞，搞到破百萬！它的能力就只是這個樣子。你拿FZ/R下去，再怎麼改，說真的...若你的騎乘能力有到一個程度時，它再怎麼改還是不夠你騎的！當你換了台車後，你會發現，你在操作上有更大範圍時，你的功力自然會更上一層樓！

[ 文章最後由 fox 於 2010-7-18 03:11 編輯 ]

AKeR · 发表于 2010-7-18 03:09:51

感覺第三項還不錯唷哈哈哈

可是我想提升動力呢?

AKeR · 发表于 2010-7-18 03:12:54

嗯我懂了

感謝你的指點

zozo852 · 发表于 2010-7-18 10:13:31

你是那紅白那台呀?
最近我車也怪怪的,也可能要繞引擎了...

chiaming1101 · 发表于 2010-8-26 12:04:22

非常期待你的升級~~~;P

ganbara1980 · 发表于 2010-8-26 18:58:44

聽說你的fzr升級之後很厲害讓我們見識見識吧~

chiaming1101 · 发表于 2010-8-26 20:16:24

原文由 AKeR 於 2010-7-18 02:37 發表
可能我想法跟你不同

我是覺得當我一段山道或賽道

人的能力大於車的能力時
我才會去做升級這部份的事情

我追求的是不斷進步

但我現在覺得車跟我有點落差... ...

我覺得我一百五十CC的動力在連續彎道中都用不完了~"~，我技術太差了~~

[ 文章最後由 chiaming1101 於 2010-8-27 08:57 編輯 ]

final12 · 发表于 2010-8-27 01:33:08

這個帳號不是重車論壇

幫豆腐哥講話的帳號嘛= =

chiaming1101 · 发表于 2010-8-27 09:15:21

原文由 final12 於 2010-8-27 01:33 發表
這個帳號不是重車論壇

幫豆腐哥講話的帳號嘛= =

？？好像是耶~~~說要改280再來回敬的那位高手~~~~

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