主旨 : 改裝現行先進的液晶電子表,整合多項功能,看起爽又有質感~
因受到前輩的毒害,所以也跟進更換儀表~
本次為分享FZR 改裝HOT150表的步驟及相關的拆裝.
本文圖多請見諒,圖片已縮圖後上傳.
要學會改表件,以下兩位前輩的文章請一定要先爬一下喔!!!!
也感謝兩位前輩提供相關數據及施行辨法,才能更輕鬆的完成改裝~
FZ2 改 X-HOT 150儀表
街車路隊長 亞伯的相簿
準備所需物品 :
要用到的工具及物品,請看圖後應可明白,如未記述,請依實行時依狀況而定~
以下請看圖說故事吧~
1-請先拆下後照鏡,三角板,頭罩,拆除相大燈及方向燈接頭,需拆下螺絲規格及數量不再細說,
請見諒~如有疑問再說~
2-大燈罩上有三個鎖付點
3-拆除上整流罩後,拆除儀表上的相關電子接頭
4-拆除大燈表架,在主控開關下方有兩個鎖付點
5-拆除大燈表架,拆除時,左右旋轉把手讓工具伸進去以方便施工
6-拆下的FZR儀表及大燈表架
7-儀表背面有三個鎖付點
8-FZR儀表上的螺牙
9-清空大燈表架後就可以晾到一旁去了,右下方是汽車車上的時鐘,很久以前改的
10-準備好整HOT150儀表及線組
11-HOT儀表背面及主線接頭(有做防呆,請勿硬幹)
12-其它線頭---有感溫接頭,碼表接頭,供電接頭,訊號接頭
13-更改HOT的配線以利之後的接線更方便簡單
14-將9孔的藍白線(轉速訊號)和2孔的白線(空檔指示燈=EMS燈) , 交換位置
15-已對換完成,請上下圖對照
16-在電子材料可買到的9孔公母連接線阻及2孔連接線阻,再加一條藍線要做加轉速訊號線用的.
9孔連接線組需要兩組,取其兩個9孔母接頭,及一個2孔母接頭
17- 接頭近照,在電子材料行買到都是公母一組
18-退出9孔母連接線的銅端子
19-退出後的銅端子,使用小一字起子工具
20-取得一個母接頭,另一個母接頭直接剪線後重新壓接母的銅端子,下面會有端子的照片
21-在兩個母接頭上做好安插記號,HOT & FZR
剛剛剪線的線頭也要退出來,並將2孔的黑線換成藍線
22-依照LUCA所分享的對照表進行分配線路,完成如圖的轉接線,
到此為不破壞儀表部位缐路的方式,而缐路的轉接也都在自製的轉接頭中進行配接,
FZR車上的電系總成接頭不必更動,只更動了上述的兩條線路.
23-這邊和大家分享另一種接線方式,比較簡單,花費較少,但是需破壞HOT的銅端子,
因為FZR和HOT的線頭都是公的~所以退下HOT線組的公端子
24-重新壓接母端子,再拿一個9孔的母接頭,依照對應線路配接回去,就省略了轉接線的部份了~
方法各自決定,剪線前好好思考一下那一個比較適合自己~
25-當轉接線組製做完成,就可以準備安裝另製的表架了,圖中是另繪製圖面,依照FZR的表架相關鎖點,
及HOT表件的固定位置而製作的雷射切割板件.
另外的一項設計是表件後側的螺絲孔,所以在板件的設計時就把孔位的部份讓開來,以方便以後維
修時,把螺絲鬆開後可直接把表件的上蓋拿掉,就不用整顆表都分離固定板件了.
26-固定HOT表件及FZR表架所需的支架,長支架及短支架.
27-本圖是看其板件的水平方向的髮絲紋路(砂面)
28-板件上已預留了多處開關孔,提供以後需另加缐路時,可以整合到儀表上,方便又美觀, 這樣就不用到處藏開關了
29-將HOT表件及相關所需的開關固定上板件,我自己的車子本身就有需要電源供應
及雙黃燈和其它電子設備的需求,所以在設計板件時就一併規劃進去了.另外在接
線時再另加了一個空檔指示燈,圖中綠色的指示燈~
30-雙黃燈開關及電源供應的部份
31-本圖可看到表件是嵌入至板件中,應對FZR表架的相關位置後考慮以這樣的方式呈現,
因FZR表架本身就有設計固定點的防震墊,如果是以原本HOT表架的三個鎖點,在實際
安裝時有可能表件會太突出而造成干涉的情形產生.
32-固定表件的支架有兩支,短支架為固定表件和板件,長支架為固定表件及FZR大燈架.
33-各式開關後側進行配線連接及鎖付上固定支架,支架固定在表件的後側,使用的是短的木螺絲,
而表件後側本來就已經有預留孔了,直接鎖上後,先不鎖緊,待上到FZR表架確認位置後再鎖緊.
34-拿出剛已清空的FZR表架,及所需的配件等.
35-需要用到的螺絲配件
36-原廠就有的金屬墊片,鎖緊時有一定的距離以避免鎖太緊而傷到物件
37-短支架和FZR大燈座的鎖付點
38-大燈座上都已安裝完成,缐路也都設定完成後就準備安裝上車了
39-將背部的缐路整理好並將9孔的接頭接上FZR車上的電系總成接頭,其它的配線也可接上
40-拆除原廠的碼表線,更換HOT表件使用的碼表線
41-碼表線接好後,要注意其走線方式,應避免有干涉的情形產生,可加上束帶更保險
42-打開左胸蓋,前中側電路集散的位置就在這裡,將做好的2孔轉接線接入HOT的2孔線組,
走線到左胸蓋這邊預備連接.
43- 2孔轉接線有兩條,紅線接到主控開關的紅線(12常時給電),
藍線接頭電盤內仁接頭的紅白線(轉速訊號)
44-圖中是使用夾線器,將各自要連接的線路夾上去就OK啦,真是輕鬆愉快~
45-將鑰匙插入主控開關,打開電門,此時儀表所有的燈號都會顯示,進行自我測試,
在此請測試所有功能及燈號的顯示是否正確,方向燈,小燈背光,空檔燈,發動引擎
測試轉速表是否正常顯示.如果燈號都正常顯示的話~那就恭喜完成啦~~~
46-同場加映~~白鐵材質水平髮絲紋的上三角台護片,為了搭配儀表板件另外做的~
使用薄的雙面膠貼上就OK啦~也是輕鬆愉快的很~
47-上三角台護片近照
48-上三角台護片近照
49-將頭罩,三角板,後照鏡裝回,方向燈線路及大燈線路接上,會多一條原本的灰色,目前就用不到了.
50-裝上頭罩後的近照,一體感還蠻不錯的,因多加了一些電子設備,所以看起來就不會太空洞了~
51-遠一點看的照片
52-從風鏡的上方看,我的風鏡有同色系的烤漆,所以看不到背板的線路,如果風鏡沒有上色的話,
可以貼一條碳纖維配色的貼紙,橫向貼過去就可以遮掉啦,美觀多了~
53-從右側看車頭內側
54-近一點看,從騎乘者的角度看儀表,其顯示的角度和原廠的一樣,而表件和板件在車頭內
不會太突出,位置很剛好~手把上的設備在旋轉時不會碰到儀表板,這個部份我非常滿意~
以上為本次和大家分享Duck在改裝HOT儀表的方式和步驟,給大家參考~
比較麻煩的是轉接頭的製作和固定表件的支架,每個人的做法都會有所不同,
遇到瓶頸時要多多動動腦喔~~
HOT表件的操作我也還在摸索中,歡迎各位先進提供補述喔~
感謝大家耐心觀看,希望大家都可以好好照顧自己的車喔~
[ 文章最後由 duck0307 於 2010-5-5 19:28 編輯 ] |
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发表于 2010-5-5 17:49:52
提升卡
變色卡
千斤頂
楼主
发表于 2010-5-7 02:19:12
