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楼主: a22782145

最新噴射版酷龍150(只有10.多馬力)

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发表于 2010-4-5 21:47:32 | 显示全部楼层

回應 11# a22782145 的文章

為何騎著漂漂亮亮的車就不能龜速呢~
我每天騎NSR上下班,常常也都是6檔4~5千轉慢慢晃阿晃的,
一路上看看檳榔西施,看看路上的OL也不錯阿~~
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发表于 2010-4-5 22:13:29 | 显示全部楼层

回應 11# a22782145 的文章

我個人沒騎過酷龍,但我認為新舊兩款的數據應該不會設計到差太多,應該是搞錯了吧

還有阿...

人生不是每天可以騎多快而已...
計較一台車的最大馬力與極速前請先為自己的生命安全著想!
先想想你的騎乘習慣或觀念會不會為自己與其他人帶來危險!

再者,說實話一台車的基本能力不過就是一堆數據。
數據如此,不代表每個人都能夠發揮到如此,
我們不是專業賽車手,玩車不只是為了在路上贏過別人,
雖然機車是這裡每個人的興趣,但我想每個人都會希望自己與所有車友們都能平安,
在為了這一點數據差異計較前,
是不是應該先多研究能讓自己更安全騎車的技術呢?


至於機車的保養、訓車等等,
我相信版上有很多前輩留下的文章可以讓你參考,自己先搜尋還比等人回覆你來的快喔。
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发表于 2010-4-5 22:40:42 | 显示全部楼层
慢慢騎別人才能欣賞你的車美,之前在高雄九如路騎車,

一台忍者停在我旁邊,我在想250剛出不久,C/P值不高,

不會是這台吧!結果綠燈它慢慢騎,我慢慢觀賞,

〝白牌〞,是正250 = ='',價錢不宜人,

但外觀都很不錯看~
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发表于 2010-4-6 01:25:32 | 显示全部楼层
2輪誌已經有做過實際測試
可以說噴射版跟化油版騎起來"幾乎"沒差,所以免驚
引擎輸出14匹,輪上10匹

其實在道路上10匹馬力真的就夠了
你會驚覺馬力不夠時
大概就是
(1)綠燈時旁邊的速克達馬上搶到竿位
(2)賽道上
(3)被飆仔追時
(4)追一台放著女友包包的法拉利時

但酷龍的穩重感是一般小車所沒有的:D
哪像我的小R 風一吹時 感覺就快飛了:P


記得要愛護他喔
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发表于 2010-4-6 10:04:21 | 显示全部楼层
斯斯有兩種...

感冒用感冒膠囊...咳嗽用咳嗽膠囊....

馬力有兩種...

日製馬力叫PS...德製馬力叫KW....
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发表于 2010-4-6 10:36:33 | 显示全部楼层

回應 21# foxaone 的文章

偶爾拉個轉清一下吧

不然你的小N會哭

其實酷龍10P的話是差不多

我記得原廠狼上馬力機

好像還不到10P
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发表于 2010-4-6 18:16:10 | 显示全部楼层
酷龍還不錯喔!
你如果覺得你的"10匹"不夠
我的金勇自願跟你換!!
哈哈....
酷龍不只10匹啦!
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发表于 2010-4-9 15:47:55 | 显示全部楼层
假如不是圖鑒印錯那應該是真的10HP

我買了2本今年的重機型錄
FI板真的只有10.多HP

但就要看他是引擎輸出還是實測輸出

假如你只是代步順順騎
夠了....
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