愛將彷FZR雙圓尾燈

zet0r

國立科大很好考啊！

不要想太多，
國英數幾乎拿分，專一專二輕鬆寫意拿就有勤益了，

我畢業兩年了- -

8gm662

原文由 aeugtians 於 2010/3/21 08:10 PM 發表
可是一路大,你不噴保護漆不會掉色嗎@@

經過幾個月的測試證實是OK的!
我內層也有上漆上色!所以就算外層掉了還是亮雙圓燈

rogerkingjoe

讚啦~!!相當初如果沒有阿蘇大大的幫忙ktr貨架都還不知道怎麼上呢!!;P

bax35053

真有那麼好的大學喔
國立的嗎??

我比較想留在高雄讀
高應大不可能
拼拼看高第一科大

留在高雄的主要原因
可以把宿舍房租留下來改我的馬車
1個月就多6  7000了耶
可以大改特改

對了
最近抓翹管抓很嚴
啊如果換一隻碳纖維管勒??
我看一般碳纖維管好像都不會說特別的翹

馬車可選擇的管好像不多
裝一般黑管會變的很小隻    怪怪
KOSO那隻白鐵回壓管又停產了

aeugtians

原文由 bax35053 於 2010-3-22 23:57 發表
真有那麼好的大學喔
國立的嗎??

我比較想留在高雄讀
高應大不可能
拼拼看高第一科大

留在高雄的主要原因
可以把宿舍房租留下來改我的馬車
1個月就多6  7000了耶
可以大改特改

對了
最近抓翹管抓很 ...

度卡提M400的管不錯,外型好看,又比CB400的要安靜一些!!!網拍價格也還不錯

aeugtians

那是你不嫌棄^^~~~話說,你後箱是GIVI的E33嗎???看起來蠻大的!!!

bax35053

可是如果63缸+800條弄好頂多200C.C
弄400的管
不就變直通了

tedseesea

你怎麼算的= =
我用400的管阿
cc數147
安靜的很~一點也不直通阿
高轉引擎聲比排氣管還大勒~

ms_0100200

並列4缸400cc的排氣量也不是一口氣400cc.....

而是100ccx4...

除非你拿了一隻單缸400cc用的那就有可能了.....

所以請安心使用

[ 文章最後由 ms_0100200 於 2010-3-23 01:49 編輯 ]

ckchen

來屏東...來屏東

屏東 生活費 抄省的

  BTW
原廠尾燈殼 仔細看 好像有兩個圓圓的痕跡
這又是 另一個 謎？！

bax35053

問題又來了
我還是搞不太懂
M400是4缸?
就算他是4x100 C.C.
尾管還是一樣針對400CC弄得回壓啊
那麼改到200CC還不是一樣很直通

難不成一定要剖開尾管然後再修改嗎?!

bax35053

今天翻了升學資料
每間科技大學的化工科
重點是化工只有8間
技優都個位數
哪裡多啊
而且在校成績都低空60飛過的
全班40人，36人有乙級

我看有勤益真的要偷笑了

lysandria

原文由 bax35053 於 2010-3-24 00:02 發表
問題又來了
我還是搞不太懂
M400是4缸?
就算他是4x100 C.C.
尾管還是一樣針對400CC弄得回壓啊
那麼改到200CC還不是一樣很直通

難不成一定要剖開尾管然後再修改嗎?! ...

M400是指 Ducati Monster 400 這台車
90度V-TWIN引擎(雙缸車)  雙排氣管  排氣結構是 2-1-2
兩汽缸相隔270度點火

也就是說  在其引擎運轉一個週期(720度)  會有400CC的排氣量分擔給兩支排氣管
每一支就是對應200CC的排量

比較有爭議的是  這個200CC  是兩個汽缸間隔270度的兩次點火  所以有人認為應該是100+100
跟單缸的一次點火200CC不太一樣   所以有人就認為會悶啦
雖然以一個完整週期(720度)來看  都是200CC  但排氣脈衝就不太一樣
所以到底對應單缸200CC適不適合呢?
這邊扯到的問題有點複雜  小弟非理工相關科系實無法做更進一步說明

另外值得一提的是  M400 跟 M600  是同一支排氣管 (料號是一樣的)
也就是說上面的200CC可以替換成300CC都行

以小弟個人的經驗來說  M400管上單缸225CC排量是不太會悶啦  我拉到9000轉都還算順暢
至於回壓  可能頭段的影響還大一點

可以確定的是  絕對不會直通  這種重機原廠管內部幾乎都是三氣室的設計
跟直通管可說構造上就完全不同   頂多回壓大或回壓小一點的問題
就算回壓小還是有回壓  直通管是完全沒有
絕對不用擔心它會變成直通

其他  看有沒有強者要補充或修正吧

[ 文章最後由 lysandria 於 2010-3-24 01:39 編輯 ]

tedseesea

實在不需要這樣去想@@
直通管就是通到底
回壓管就是有回壓
四百管差別就是
你必須用比較高的排氣效率(較高轉速)
才比較會有回壓效果
我不相信你改缸之後速克達還用四千轉以下去航行
基本上轉數高了當排氣管內的空氣填充率高了~
就會產生回壓~~沒有直通這種事情

aeugtians

你不用想那麼複雜啦~~~不論是4缸或2缸車,都不是同時排氣的,再
說重車管的設計跟直通根本不一樣~~~直通管就是一隻直管,裡面啥
都沒有~~~貴松松又吵死人,低速沒力,高速又殺人~~~重車管都是有
氣室設計的~~~安靜低調又豪華XD~~~以M400和CB400來說,價格
又比一般直通管便宜很多~~~向CB400SS那種單缸400街車的管,
你可能不相信,其實很安靜的~~~< 我相簿裡我同學那台野狼220
~~~他就是裝M400管~~~安靜的像愛將一樣~~~ >

bax35053

所以等弄到200CC後
敗一支M400管就對了

dragon

高第一分數比高應還要高= =

你連這個都不知道=.=資訊落後了唷= =

馬車的改裝管很多~

bax35053

痾...
我們現在在討論的是

化工...
去年分數
台科>北科>雲科>高應>虎尾>第一>海洋>勤益(化工)

hellorochi

不好意思, 請問大家有愛將換FZR尾燈的相關照片嗎？

bass1989

之前我也有想過XD

其實愛將的尾燈本來就有兩個圈圈@@
拆尾燈殼的時候發現的= =

原來弄起來效果這麼好