歧管與舌簧片

hades54258 · 发表于 2010-3-13 23:58:46

混和比先右轉鎖到緊(最濃)退???

多少開始調比較恰當???

大家說法都不太一樣= =""

[ 文章最後由 hades54258 於 2010-3-14 01:00 編輯 ]

0918311834 · 发表于 2010-3-14 00:55:38

先鎖緊~但記住有緊就好~不要硬鎖

先放鬆一圈又1/2

然後出去小拉個幾圈

在依火星塞燃燒的顏色下去判斷

若太黑就在退個1/4圈

若太白就在鎖進1/4圈

正常來說黃褐色或紅褐色是燃燒正常的顏色

我個人喜愛偏紅黑色

因為...

寧可濃不願縮

[ 文章最後由 0918311834 於 2010-3-14 00:57 編輯 ]

hades54258 · 发表于 2010-3-14 01:05:38

哈我剛搜索有看到你以前也是這樣回也!!!

OK 明天我就先這樣下去調

感謝啦!!!

[ 文章最後由 hades54258 於 2010-3-14 01:07 編輯 ]

sergt341 · 发表于 2010-3-14 01:06:51

請教…pe28加拔辣…原廠缸…r6管
這樣的配置最高轉約為多少

hades54258 · 发表于 2010-3-14 01:13:53

這樣配置給下一位回答好了!!!

我之前是原廠缸 PE28 自然進氣不知名的泰管無RC

別人幫我調到低轉很鳥但速度從7000轉開始發威

9000轉像暴走一樣，很順我也不知道怎麼配的，

改天拆化油器研究吧~~看看他的油嘴

sergt341 · 发表于 2010-3-14 01:29:48

會這樣問，主要是怕我的新轉速表不夠用
唉…x-hot表只有萬2轉…

0918311834 · 发表于 2010-3-14 01:33:26

我是絕得以原廠缸跟台N引擎來說

超轉太多算是多餘的

sergt341 · 发表于 2010-3-14 01:57:43

您的意思是原廠缸配28沒有意義嗎

0918311834 · 发表于 2010-3-14 02:27:32

不~我的意思是

每檔1萬1轉或1萬2轉換檔就差不多了

在多超轉下去~就沒什麼延伸性了

[ 文章最後由 0918311834 於 2010-3-14 02:29 編輯 ]

sergt341 · 发表于 2010-3-14 02:55:13

嗯…感謝前輩的回復

zxcvbnm230 · 发表于 2010-3-14 08:16:41

這是個好問題....
以前朋友是從日本訂的....
現在我就不知道了

nsmx1rex · 发表于 2010-3-14 09:12:17

原廠剛是指國產的?
138總覺得有點小~
但是覺得...原廠PE28到15X....怎嚜這樣配

onli951 · 发表于 2010-3-14 09:14:27

沒有RC又用泰管，看到的大部分泰管都膨脹室挺大的，低轉沒力很正常的

onli951 · 发表于 2010-3-14 09:25:03

152號是沒用過不過，看過範例國產缸的用過，有人說很NOGO，
畢竟PE28的152號配給NSR SP用的，
畢竟台N並沒有這麼大馬力，所以供油沒有到那邊的需求。

我還沒有挖進排氣，所以138我覺得很夠了，況且目前138號已經可以衝到1萬2了，如果等我動力在麻痺在加大也可以啦

，這樣子比較有樂趣
油耗方面也OK畢竟我還有拿來代步，所以希望現在剛好就好...

[ 文章最後由 onli951 於 2010-3-14 09:28 編輯 ]

ftr225r · 发表于 2010-3-14 09:51:12

原文由 zxcvbnm230 於 2010-3-14 08:16 發表
這是個好問題....
以前朋友是從日本訂的....
現在我就不知道了

買不到

503eqs · 发表于 2010-3-14 13:52:02

請問蛇簧片這種東西是蒜銷耗品嗎?? 用久會不會軟掉??

zxcvbnm230 · 发表于 2010-3-14 17:17:56

他還是買HRC的@@

ftr225r · 发表于 2010-3-14 17:28:39

原文由 zxcvbnm230 於 2010-3-14 17:17 發表
他還是買HRC的@@

HRC

nsr250nsr250 · 发表于 2010-3-15 02:41:57

最好是買HRC的

zxcvbnm230 · 发表于 2010-3-15 07:27:13

真的阿@@....
上面日文然後HRC部品.....

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[問題] 歧管與舌簧片

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