沒經驗但又想自己整理愛車...

ms_0100200

再靠近排氣管吊架鎖點的地方有一個調整螺絲

那個可以調整踏板的高低

stewart033

原文由 ms_0100200 於 2010-2-28 21:13 發表
再靠近排氣管吊架鎖點的地方有一個調整螺絲

那個可以調整踏板的高低

感謝提醒...難怪之前剛牽車的時候,我就一直納悶.....為啥排氣管跟煞車踏桿的感情那麼好,老黏在一起....

eyesman

原文由 stewart033 於 2010-2-28 18:42 發表
也檢查了一下電裝,發動時電表量電瓶正負,測得電壓為16伏特,看樣子電盤&整流器
應該是沒問題....(希望如此...)

不正常
一般不會超過14.8V
愛將發電系統…電盤-整流器-電瓶
通常是一個掛掉
其它二個跟著被連累
請盡量不要延誤處理

你應該是落在愛將三馬…水舞馬 的管區內
有空記得拜個 "馬頭" 呵~~~

cj6729

我高中偷買車的第一個禮拜
就手賤自己把車拆了換後搖和三角台;P

eyesman

真強

stewart033

原文由 eyesman 於 2010-3-2 06:54 發表

不正常
一般不會超過14.8V
愛將發電系統…電盤-整流器-電瓶
通常是一個掛掉
其它二個跟著被連累
請盡量不要延誤處理

你應該是落在愛將三馬…水舞馬 的管區內
有空記得拜個 "馬頭" 呵~~~ ...

感謝提醒...剛剛拿著手冊去查線路,發現機車發動時發電機到整流調整器的三條白線,兩兩測量所得電壓都是

AC28~29V上下,請問發電機這樣的輸出是正常嗎? 將線路裝回後,又拆下保險絲(經測量有導通)再發動機車量測

整流調整器到蓄電池正極,所得值為DC1.9V(之前應該是撥錯檔位了....= =")

不知這樣的量測結果是否是整流調整器損毀呢.....?

stewart033

因為有點求好心切,所以還沒等到回覆,就先自己去買了個新的整流器回來,但是換上後,整流器回

到電瓶的電壓只有DC2V.....

而剛剛又去參考了一下這篇文章...http://www.zclub.com.tw/discuz/viewthread.php?tid=60878

我再去測了發電機到整流器的3條線的電阻值,結果是測得1.0歐姆..... = ="

該不會是發電機掛了吧.....

而且也順便替電瓶換了新的電瓶水,結果現在是連原本發動就會有的一咪咪的燈光全都沒了~

看來我的愛將還有得搞了.....

stewart033

因為一直為了電系問題苦惱,今天決定將愛將騎去給老闆檢查,一開始是鎖定電瓶損壞,

(因為真的太久了,92年的電瓶)

換上新電瓶後,真是太神奇了... = =" 所有電燈都正常了,電發也好了,連油量表也回到正常的高

度...(本來加滿油,油表也都才8分滿)

還有連整流器回充電瓶的電壓,本來很低也都回復到正常的電壓值...

本來怠速會有點一喘一喘的感覺也不見了~~

現在的愛將才是我想要的啊~~(大喊)

一顆電瓶,竟然對一台車有這麼重要....

結論:原來愛一台車,跟是不是自己動手沒多大的關係,讓專業的人來幫忙對症下藥,

         才能再最短的時間讓愛車回復健康....這才是真愛呀...(泣)

最後想在這邊感謝一下老闆,(不知道他會不會看到)...

因為不能打廣告,所以我只能說是新市那家唯一賣機車材料的店~~

老闆人很好,雖然一直有客人上門,但是對於我的一些疑問,他還是一一替我說明,真是太讚了!

連不確定是不是該換的零件,他也都是要我先騎著觀察,真的有問題再過去.....

這種不急著賺人家錢的老闆......真該給他發張好人卡!!!

最後再說一聲,老闆~~~感謝你!!!

eyesman

恭喜恭喜
這麼快就解決了問題

記得再次確認回充電壓跟電流唷