FZR 前懸吊配 3吋框平面碟卡鉗卡框

evenrsz · 发表于 2010-2-8 05:11:13

我的就是2.75 嘿嘿

耍尾大
車子要借姦一下嗎
嘿嘿嘿看到你的車就覺得好漂亮喔

everloveyou · 发表于 2010-2-8 09:27:46

我之前前面用90/80/17 後面130/80/17

就前面很靈活~後面卻頓頓的.....

原文由 of2ks 於 2010-2-7 23:03 發表
哈，大大你好XD
本來我後面是打定主意要改3.5啦
不過東機的某S跟我說你的車之前也是這樣弄，覺得不好騎
所以現在我非常的苦惱...

EyeGlasses · 发表于 2010-2-8 10:25:32

除了RR框

還有雷電框可以選阿

dragon · 发表于 2010-2-8 16:47:42

喔...有你出來話聲那我就安心的給的下去了嘛....;P

耶....胎的配法有什麼建議?

120/70/17 +140/70/17..都090...

3.0前110的話胎會比較偏扁?

[ 文章最後由 dragon 於 2010-2-8 16:49 編輯 ]

dragon · 发表于 2010-2-8 16:48:40

原文由 evenrsz 於 2010-2-8 05:11 發表
我的就是2.75 嘿嘿

耍尾大
車子要借姦一下嗎
嘿嘿嘿看到你的車就覺得好漂亮喔

重看不重用....細看變沒用...kaka

sarsar · 发表于 2010-2-9 15:55:26

謝謝各位的建議!
後胎沒有打算配到110的!
對狼有些吃力..

我放棄改fzr框了..
小朋友跟門路還不足~
多存錢跟做功課囉
謝謝!

sell_shoe_no1 · 发表于 2010-2-9 19:49:43

3.5+3.5

讓我想到原廠的小雲豹 ...

evenrsz · 发表于 2010-2-10 02:44:31

狼的動力還不錯阿
改150做高壓縮力道很猛耶
然後前面減一齒
配跟好的管
後面120照樣嚇嚇叫

sarsar · 发表于 2010-2-10 04:33:38

我改直通管起步滿無力的
之前配過110的更無力
現在換100的
感覺有好些
其實我覺得原兇是..
那塊無摟空設計的齒盤害的
光養ktr原齒盤就有輕量化摟空設計了..
唉~
難怪山羊出廠時配80/90/17的鳥胎
省胎錢又可以拼加速..

sarsar · 发表于 2010-2-10 04:45:19

每種框吋都有配胎的極限對吧
有表可以看嗎??
或換算方法之類的

不想要香腸呀
怕浪費又不好騎

althewind · 发表于 2010-2-10 13:59:12

齒盤的影響不能說沒有,
但是由於齒盤直徑小所以其實影響非常有限,
但是框跟輪胎的影響就會很大了,
有道是輪下1公斤的偷輕勝過輪上10公斤呀~

dragon · 发表于 2010-2-10 16:14:03

除了尺寸還要看胎種呀

一樣130的胎適用的框尺寸範圍不見得就一樣呀~

sarsar · 发表于 2010-2-11 00:53:47

非常精闢!
難怪鎂框那麼貴..
話說ns1的是鎂框嗎?

sarsar · 发表于 2010-2-11 00:55:48

http://mc.bridgestone.co.jp/en/products/size/on_bias.html
胎and框對照表
好像也是z版車友貼過的
不知道登路普有沒有..

rossikuo · 发表于 2010-2-11 14:03:31

NS1是一般市售車的鋁匡

sarsar · 发表于 2010-2-12 05:08:40

為什麼會這麼貴呢..
因為跟HONDA有關係?
ns1跟nsr有關係嗎?

game8850 · 发表于 2010-2-12 06:57:14

直接改RS的框就好啦

廠車這樣設計應該不會不好騎吧(前2.15後3.0或是前2.5後3.5)
不過NF4的前框要配扁胎只剩下光頭可以用

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