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楼主: F087779376

[問題] FZR直上CBR400裝備

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发表于 2010-1-30 06:48:49 | 显示全部楼层
記憶中原廠搖臂是不是可以塞4.0阿
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发表于 2010-1-30 07:12:40 | 显示全部楼层
原文由 locker790314 於 2010-1-30 06:48 發表
記憶中原廠搖臂是不是可以塞4.0阿

可以塞滴下~

XJR..4吋框+150胎...

一拜+緊繃......
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 楼主| 发表于 2010-1-30 09:48:34 | 显示全部楼层
總結~~
殺車~小朋友又死的莫名~~
我想再問一下~
中間的避震器~改成隼的會不會太硬~~
(怕敗錯~先問一下)
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发表于 2010-1-30 10:23:14 | 显示全部楼层
若對改裝不在行
為何不去找有人改過的東西呢????
你這樣做 只是花錢學那沒意義的教訓而已
除非你錢多 我不件意這樣下去

先問了CBR400可不可以直上?
你真知道直上的定義嗎?

如果車行說的都算..他今天隨口說說 改這套件會飛唷
真的會飛嗎....

回到你的問題
我不知道會不會太硬 因為我本身沒用過
但我覺得 原廠全新 或是 RPM避震都很好用
別為了貪圖便宜 而去做白工

或許 今天你""改上""隼的避震 (不可能直上 FZR不是隼 如果剛好 那也是運氣好)
好用 算你賺到
但是不好用呢.....避震的配置 車重 角度 都不一樣的情況之下
如果會很硬 或是太軟 我覺得不意外
更何況 你會這樣問 那應該又是二手的吧??
二手的狀況你能很確定嗎??

不建議新手去花錢做烈士
前輩的經驗分享 是有他的道理在的

[ 文章最後由 sadz 於 2010-1-30 10:38 編輯 ]
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发表于 2010-1-30 10:30:30 | 显示全部楼层

回應 22# cat6lee 的文章

後輪軸那邊應該是弄不太上去

卡鉗座要修或是輪框要修.不然會直接磨搖臂

當然把搖臂硬撐開當然可以....
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发表于 2010-1-30 10:33:04 | 显示全部楼层

回應 23# F087779376 的文章

你該不會是殺整台的cb400吧

在高雄那兩臺....


對改裝沒半點概念最好先稍微爬一下文

要當烈士錢準備多一點你也可以變成前輩
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发表于 2010-1-30 11:11:35 | 显示全部楼层

回應 26# dragon 的文章

那我比較想殺VFR400
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发表于 2010-1-30 11:14:21 | 显示全部楼层
原文由 dragon 於 2010-1-30 10:30 發表
後輪軸那邊應該是弄不太上去

卡鉗座要修或是輪框要修.不然會直接磨搖臂

當然把搖臂硬撐開當然可以....

原廠搖臂...齒盤座小修...加個卡鉗座...

鏈條蓋及卡鉗座固定桿磨一下就OK了...

台南板有位車友改上了..

胎面展開..搖臂左右剩一咪咪....

150胎...245mm碟盤...視覺一拜.....
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发表于 2010-1-30 11:17:37 | 显示全部楼层
都殺一整台回來了~只改輪框不如把後搖整組都改上吧= =反正都是要修~不如就修後搖把整組改上吧~呵呵
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 楼主| 发表于 2010-1-30 11:51:42 | 显示全部楼层

回應 26# dragon 的文章

回大大~~
木已成舟了~~
我已經殺下去嚕~~~
還是殺整台~~
我不要當燒錢勇者~
誰能給我飛踢~~~

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发表于 2010-1-30 12:10:18 | 显示全部楼层
吼...笨捏..

整台車拖回來....直上車牌就好了......敗東改西的...找麻煩!!!;P
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 楼主| 发表于 2010-1-30 12:16:51 | 显示全部楼层

回應 31# 23030006 的文章

回大大~~~
引擎位移不能騎了~~
要不然我也想直接上牌~~
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发表于 2010-1-30 13:03:44 | 显示全部楼层

回應 31# 23030006 的文章

.....直上車牌被抓到....不就更是找麻煩....
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发表于 2010-1-30 13:05:31 | 显示全部楼层
cb1+cb400=13000

便宜是便宜..那時候和朋友想了很久

基本上拆賣也有可能賣不太出去..就放棄了..kaka
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发表于 2010-1-30 13:09:33 | 显示全部楼层
原文由 cat6lee 於 2010-1-30 11:14 發表

原廠搖臂...齒盤座小修...加個卡鉗座...

鏈條蓋及卡鉗座固定桿磨一下就OK了...

台南板有位車友改上了..

胎面展開..搖臂左右剩一咪咪....

150胎...245mm碟盤...視覺一拜.....  ...


4.0框跟3.5框胎展開來其實差不多

上次有量過以寬度來說一樣是一拜

不過4.0的胎會尖一點~3.5的扁一些

3.5展140bt39的寬度跟4.0展150的090是差不多的

對啦...如果4.0展160的話已經會小磨到一些..所以要修掉一點點胎邊還是可以上..
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发表于 2010-1-30 17:08:14 | 显示全部楼层
XJR後框改FZR原廠搖臂我也有改過一組

IMGP04661.jpg
IMGP04721.jpg

基本上框沒有修很大......是根本上不去的
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发表于 2010-1-30 18:11:11 | 显示全部楼层
這個我只想到~輪胎會很貴唷~~~;P
真的很貴~"~
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发表于 2010-1-30 18:31:42 | 显示全部楼层
原文由 F087779376 於 2010-1-30 09:48 發表
總結~~
殺車~小朋友又死的莫名~~
我想再問一下~
中間的避震器~改成隼的會不會太硬~~
(怕敗錯~先問一下)

用隼避震的多連桿要修
但依修多連趕原本的設定就不同了

建議要敗連同準的多連趕一起修該上去
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发表于 2010-1-30 18:42:05 | 显示全部楼层
原文由 zzrcv 於 2010-1-30 18:11 發表
這個我只想到~輪胎會很貴唷~~~;P
真的很貴~"~

輪胎櫃倒是還可以
其實買輪胎有訣竅的
通長輪胎行一次進的輪胎都有他的"保純期限"

所以到了年底 或過年前
輪胎行為了趕快銷出去這些"接近保純期限"的
都會大特價  而
且品質都還算不錯

向我這組160/17 的bt090 當初朋友好像才買3400還3600
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发表于 2010-1-30 21:35:15 | 显示全部楼层
回應 36# iamgreat 的文章
嗯...我看是剛好少了一個套筒的寬度...所以還差滿多的

回應 39# j19901022 的文章
這個不是跟原價差不多嗎o_o"
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