小弟是新人想改車

z60042002

您拿五六零年代的車來比應該不是很合理吧

當時的車款如您所說的做到[小馬力~單缸~雙槍~車架不是環抱]或許就是當時的指標性性能車款

而我所說的是!!有整流罩不一定是仿賽的唯一條件

而仿賽,也不是簡簡單單一台車掛上整流罩就可以說自己是台仿賽車

zxcvbnm230

"仿"賽...
既然是仿的...
為何一定要有整流罩= =?

STREET-FIGHTER

原文由 z60042002 於 2010-1-15 19:07 發表
您拿五六零年代的車來比應該不是很合理吧

當時的車款如您所說的做到[小馬力~單缸~雙槍~車架不是環抱]或許就是當時的指標性性能車款

而我所說的是!!有整流罩不一定是仿賽的唯一條件

而仿賽,也不是簡簡單單一台車掛 ...

我所說的"仿賽"涵義~也不是掛個整流罩就是仿賽車~而那是一種由gp與sbk這類型的比賽所衍伸出來的名詞

既然是衍伸..那是否最大的外表辨認性~就是罩子呢???

真的~認真就輸了~感謝指教

skyeygt

比賽車不等於賽車
拿商用車比賽的人到處都是
拿塑膠車比賽的人到處都是
商用車事幹嘛用的
載貨用
塑膠車是幹嘛用的
代步用

個人認為賽車是針對比賽之用途 不把經濟及耐用性油耗等等
放在第一順位開發 這句話的意思不是完全不注重
是不放在第一順位
可能把大馬力或者是高操控性 放在更前面
求在賽事裡成績理想的車種

整不整流罩  馬力大不大  都不是重點

仿賽車  顧名思義就是仿造賽車
但個人認為這是國內的名詞誤用
國外的名稱比較偏向  超級機車
所以空力套件&馬力都需要到位  才能被稱為超級跑車
沒有整流罩就沒有空力套件加持  要怎麼稱為超跑呢

所以不要把
賽車跟仿賽車
商用&一般用經濟取向量產車改造後使用在比賽上的車
全部混在一起談...

STREET-FIGHTER

原文由 zxcvbnm230 於 2010-1-15 19:23 發表
"仿"賽...
既然是仿的...
為何一定要有整流罩= =?

那就去問問~日系四大天王~還有您所嚮往的2T車..RS125.RS250??是什麼車??

跑車??仿賽車??又其實RS250是真正傳承自GP賽道的純種仿賽車

那又為何這些車每台都要有"罩"??

STREET-FIGHTER

原文由 skyeygt 於 2010-1-15 19:32 發表
比賽車不等於賽車
拿商用車比賽的人到處都是
拿塑膠車比賽的人到處都是
商用車事幹嘛用的
載貨用
塑膠車是幹嘛用的
代步用

個人認為賽車是針對比賽之用途 不把經濟及耐用性油耗等等
放在第一順位開發 這句話的意思 ...

果然還是P大說的大比較有說服力

小的真的辭不達意...您所表達的~就是我心之所向了

tedseesea

原文由 STREET-FIGHTER 於 2010-1-15 19:33 發表



那就去問問~日系四大天王~還有您所嚮往的2T車..RS125.RS250??是什麼車??

跑車??仿賽車??又其實RS250是真正傳承自GP賽道的純種仿賽車

那又為何這些車每台都要有"罩"?? ...

說了....仿賽賽這名辭只適用於台灣
說了認真就輸了你又刁鑽2T車..RS125.RS250??是什麼車??
這個話題不必在繼續下去了吧
一點意義也沒有
RS250是真正傳承自GP賽道的純種仿賽車
對阿傳承，但一樣是仿賽車阿，考慮到耐用度考慮到價格考慮到法規
叫他超級跑車還比較適當是吧?

認真就輸了!!

zxcvbnm230

所以有罩就一定是仿賽?

angle740311

各為夠了，希望此話題不要在計續下去

人人心中都有仿賽

不必要為了這事情爭吵