假日閒閒系列--關於愛將最高轉速的研究報告(超雞肋報告...)

bmw525ia3377 · 发表于 2009-12-23 14:09:19

我想做成58*58加上高角度凸輪
燃燒室維持不變，
理論值來說正方形狀態是對扭力與馬力的最佳平衡！
62*58會不會太趨向高轉速了？

ms_0100200 · 发表于 2009-12-23 14:24:28

我相信只要找看看先烈文章

你就會發現換62缸.....不要說高轉速了還會被降轉勒;P

高轉的重點就是輕活塞&短曲軸行程(減少慣性)

缸徑變大但是行程不變的話只是比例上行程變短了;P

更何況活塞還變重(變大)了;P

摸58的話...有摸跟沒摸一樣

為了多摸那感覺不出來的1mm而下汽缸的話

真的是建議你等缸真的爛的很嚴重再弄吧

如果是我要摸的話我會考慮摸大點中低速會更好騎;P

[ 文章最後由 ms_0100200 於 2009-12-23 14:43 編輯 ]

s0933284048 · 发表于 2009-12-23 14:43:13

我柆轉最緊繃的一次是
三檔轉速11000
時速95公里
轉表跟碼表都是FZ2的

[ 文章最後由 s0933284048 於 2009-12-23 14:44 編輯 ]

d90432206 · 发表于 2009-12-23 15:02:51

如果你要騎來中壢這的話……

我是很樂意幫忙測試的。

ms_0100200 · 发表于 2009-12-23 15:33:19

TO s0933284048

我是2檔轉速11000

時速65公里

原廠前輪+原廠時速表+仿咳嗽牌的大陸表;P

TO d90432206

有機會的話

不過你要用美國總統測哪裡的轉速阿?

d90432206 · 发表于 2009-12-23 15:52:41

那個美國總統主要是靠近高壓導線的地方，因為一回轉一點火的原因
，只要你車有在發動的情況下，就可以知道現在的轉速。

ms_0100200 · 发表于 2009-12-23 16:08:58

喔喔喔

霍耳式的喔

難怪會準了了解了解:D

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