G-MAX200 到底問題有多少?

seraphims000

恩恩 !  有機會認識認識....3q

nsr250nsr250

偶受不鳥她了  :賤價37000賣了

dragon

才換沒多久又要賣了.......


G-MAX220不知道有沒有有車主了

大部分的車都有騎過..G-MAX220還沒

真想騎騎看

nsr250nsr250

偶受不鳥她了
偶受不鳥她了

seraphims000

220........我看起來除了改噴射&加大動力!
我看其它問題因該都還在!200問就一堆還衝220!
我只能說PGO!你太小看我們消費者的感覺了!
走吧! 一起加入NSR行列!哈哈.......
220騎過5分鐘!加速比200好!還是依樣..坦克車一台
懸吊系統&車身都沿用舊設計......無言
................................................................
我今天洗車發現!
我沒摔過它 它殼卡損 斷光光
左右腳踏
油箱旁邊那兩塊
已墊下面!
撿的好多............要換全車一半的殼了

cjo407

當然不能.......以篇概全...的論點去

武斷..G-MAX..的結論

雖然..是不如期待中的優秀

但..固有的魅力..還是沒有減退

[ 文章最後由 cjo407 於 2009-11-30 14:30 編輯 ]

seraphims000

這種主觀魅力..........交給其他消費者
我個人是處於無言狀態!
有一點值得讚賞!07年買車到現在沒壞過電瓶!
也不是說沒優點......對我而言那些缺點都是重要的

cjo407

原文由 seraphims000 於 2009-11-30 07:27 發表
這種主觀魅力..........交給其他消費者
我個人是處於無言狀態!
有一點值得讚賞!07年買車到現在沒壞過電瓶!
也不是說沒優點......對我而言那些缺點都是重要的 ...

我只能說PGO!你太小看我們消費者的感覺了!
走吧! 一起加入NSR行列!哈哈.......


>>>以上......

我沒砍掉的原因.....是....我當你...開玩笑...


如果我換個帳號...

去....NSR...板...發言....如法炮製的留言...

只是改成G-MAX...字眼

出生年月...改成1990..出生........剛考到駕照..毛沒長齊..小鬼的形象



不知...當今的....NSR板主....會怎麼回應我..的主題.....





你說嘞......

[ 文章最後由 cjo407 於 2009-11-30 14:34 編輯 ]

qkbell891118

回應 25# seraphims000 的文章


對於PGO每一位車友(消費者)都有不一樣的論點.我非常尊重各位的發言.

在發言的同時.請以客觀的角度.尤其是在這種公開性質的論壇.有批判性的言論

就直接去心情留言板.留言就好啦.

標題寫這>G-MAX200 到底問題有多少?

有問題大家一起討論.解決之道.也方便日後其他車友遇到相同問題.

有個方向可以查詢~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
迷之聲:(還好我沒有權限.不然我看完後面我可能會整篇砍掉)

alexyst

我是覺得你先把這台車整理到可以讓你滿意為止 在你可以也願意買單的範圍內

好好騎個一陣子 你會慢慢察覺自己比較想要的是什麼~應該不會單單只有速度跟動力

這我不曉得..留給你自己去探索.

或許你原本的想法就會慢慢不見了.等你摸熟G-Max之後.

每台車都有它們不同的訴求跟定位.你應該是依照你本身的要求去挑你要哪台車.

事先就要做好功課.不管是買新車或是二手車都是.要多方打聽..不是等到你買了之後

才在那邊無言一堆點點點.點個不停!

從原本抱怨一堆問題.到後面寫的好像對車子的體

質也不是很滿意似的.

你二手車的那些問題反應出來 我們都可以跟你分享經驗 因為本來就是要找它的問題解決

但是體質跟定位的問題.就甭去提哪台車比較好.之類的論點.要講大家都會講...

但是這樣講下去..就顯得你的%數不夠.

abcdef397

小弟我也是從國中就愛上G MAX
到了高中自己打工存錢買
買了雖然很多問題
但都自己做工課 問板上大大等等
花了一年把車子都給整理好
只要你有對這部車子熱忱
就努力去想辦法解決問題
板上各位都很樂意和您討論的
像板上很忙得極東也是經常排除萬難幫我解答 救車....等等
極東大是我在玩車實影響我最大的。
我想努力去解決問題才是最重要的
每部車都有他的優缺點
現在我在台中 偶爾也是會去找KIN大
有熱忱的 不會去抱怨他的問題
會努力去想辦法解決問題
住玩車愉快＝）

cjo407

原文由 abcdef397 於 2009-12-1 10:07 發表
小弟我也是從國中就愛上G MAX
到了高中自己打工存錢買
買了雖然很多問題
但都自己做工課 問板上大大等等
花了一年把車子都給整理好
只要你有對這部車子熱忱
就努力去想辦法解決問題
板上各位都很樂意和您討論的
像板 ...

>>幫你修改一下錯別字


小弟我也是從國中就愛上G MAX

到了高中自己打工.....存錢買

買了雖然很多問題

但都自己做功課 問板上大大等等

花了一年把車子都給整理好

只要你有對這部車子熱忱

就努力去想辦法解決問題

板上各位都很樂意和您討論的

像板上很忙得極東也是經常排除萬難幫我解答 救車....等等

極東大是我在玩車實影響我最大的。

我想努力去解決問題才是最重要的

每部車都有他的優缺點

現在我在台中 偶爾也是會去找KIN大

有熱忱的 不會去抱怨他的問題

會努力去想辦法解決問題

祝玩車愉快＝）

****************************

那位>>>>同學....嘞..

ayu6612

我是覺得小問題應該可以解決但要找對人,至於車子斷卡損我自己是還沒遇過,可能是你的操駕方式比較激烈,220懸吊系統沒變化,我到認為懸吊再200的時候已經改良的很不錯,車子過灣要穩又要避震器舒適那根本就是不可能,每款車都會有缺點優點,只是在於你怎麼去面對而已:D

seraphims000

回應 28# cjo407 的文章
是在開玩笑啦.....別這麼嚴肅!板主 sorry
只是G-MAX 對我而言我是想把它救起來  看著麼多文章 有一點點衝動
不過遇到很多問題! 總是被打發敷衍 我就不太高興
.....................................................................................................
回應 29#qkbell891118的文章
就算砍掉了!
問題還是在!
網路上是透明的 (沒有爭吵意味)
只是問題一直存在 沒去解決 那接下來也會有人抱怨
況且不只g-max單一車種有人抱怨
你看其它廠牌車種 抱怨也是一堆
原廠處理態度就是不一樣
問題是要慢慢研究檢察!而不是都是消費者的錯!
而且問題很明顯! 如果是你的g-max出這種問題!
又被置之不理!又遇到官腔!你舒服嗎?

有一次在中部遇到一台紅大BUBU(中年人) 他也對PGO營業部門很失望!
我跟他一起聊了很久!
他的車 新車熄火頻率很高 回去店家(高雄) 也是隨便看看
換了一堆沒必要東西! 到最後問題還是在!送回原廠又回高雄!
遇到他的時候還是在熄火!
他的態度也是跟我一樣 一肚子怨恨 !
..............................................................................................................
回應 30#alexyst 的文章
我是有考慮要全車整理
不過基於店家等 處理方式 讓我不想去處理!
我也大概知道哪些 地方原廠基於成本等考量 選用材質設計不耐用(各大廠都會這樣)
而且沒有遇到真正可以跟我談問題的人!遇到都推到我身上!
長期下來!多少會失望!
前一陣子單單我自己修改傳動我就嘆氣了!原廠真敢用(我個人認為)
.........................................................................................................
回應 31#abcdef397 的文章
我一開始也是還蠻喜歡G-MAX 很獨特
直到遇到問題的時候! 我失望了!我又變成皮球
車在台北買的!下來中部 問題從北部踢下來 又被踢回去 另外找店家又敷衍
這樣快過兩年了!一直循環
我也想過 去解決問題 不過問題蠻大的!
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回應 32#cjo407 的文章
找我?
這幾天我在整理另一台車 所以沒上來看
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回應 33#ayu6612 的文章
說細一點 220懸吊系統有小地方修改
部分小零件材質有換!
所以我在想!
為什麼不在測試完整一點修改之後再賣車? 為什麼賣車兼修改問題!
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我今天發現到一個新問題!
排氣管前斷位子!可以改變角度嗎(前斷接汽缸那裡)?避震器拉長有用嗎?

我這幾天去了某間排氣管店!
下定決心要改了! 希望5萬以內它會變好!(不動引擎為主)希望會好轉 老天保佑
我打算先訂作一隻排氣管!前斷位子要做修改!
看過拉力機數據 G-MAX200只能玩回壓! 馬力跟扭力相對CP值來說! 扭力比較划算!
店家 看看說! 我的車前斷原廠角度做得太小!很容易造成熱集中!
店家還說到 空間不大 也擔心作完之後會中連桿機構!

cjo407

排氣管前斷位子!可以改變角度嗎(前斷接汽缸那裡)?避震器拉長有用嗎?

>>>>這段話....實在是....不夠帶感情夠詳述.....



才能讓其他...資深前輩..回文

像....中哥之類的前輩...

騎g-max..有4-5年經驗也不願為你解惑分享留言...解開您的心結



那..您形容的專業度..要更詳解才不會........2光...



我這篇.純灌水回應你
...其它.資深前輩.....肯不肯....真心詳解留言

隨緣了......


nsr......並不是免死金牌的..的經驗值


你打翻..速可達.....這條船了....=.=....為個人...還是廣義短期....排除個人車況問題優先

就潛水之....


不回應=沒禮貌=那就互相吧=也是.....浪費

[ 文章最後由 cjo407 於 2009-12-2 16:01 編輯 ]

seraphims000

板主大大!
我知道NSR經驗直很少!
2T引擎是最容易上手!
速可達我也沒全部推翻!
我個人有4台車...擋車也就那一台
至於板根板之間的字眼我以後會注意一點
假如我今天夠強 也不會在這哈啦解惑!
可能我搞過的車種太少!最多也才不到10種車種!

可能禮貌上沒做到或許還是新手"見習車手"
至於兩光 兩光肯學也會成長!
對老手禮貌上沒做到 多多包涵!

感謝板大你給我灌水

qkbell891118

我先前也斷過前段.在換前段的同時.就如你所說變更角度...我想應該很難

也沒有變跟的必要.大概也只能夠強化汽缸頭哪部分的前段.

汽缸頭沿生出來要閃過的地方.空間狹小.還要考慮車子在做動時.前段會不會去敲到

連桿.或是其他部分....

alexyst

我的里程數大概34xxx km 兩年多的里程

到目前為止還沒有斷過前段

我是知道如果避震器搞到已經很軟而且很沒有阻尼感的時候 前段會容易斷掉

而且有聽說如果用加長行程的避震器.對排氣管前段的保護會比較好..僅此參考

cjo407

早點來板上認識我們就好

大部份車友..我都是用電話聯絡的....

有些話....也是不能在上板上完全..太白話

只能..用點的.....尤其是...店家..和..商品價錢太透明化....

可利用..私人訊息.....私底下..留言的
:)

tp6uvp4

你好......請問你爬到哪些G-MAX的問題......