愛將零件真的斷料的話，合理嗎?

m7539515 · 发表于 2009-10-23 23:44:04

速克達　才是他們的最大市場　他們寧願花錢去研發　也不會在意檔車的！！！
:'( :'(

rexxar125 · 发表于 2009-10-24 20:49:41

總合開版大與樓上的板友們的意見......
意思就是已經有部分愛將備品已缺貨了.......

但是年底要簽艾克法(ECFA) 賣國條約......
台灣大陸零關稅.............
對於台灣車廠而言,我覺得有很大的商機與危機

商機:年底或是明年初會多一堆大陸車進台灣,
TW車廠也會開始搞一些像印度塔塔集團的NANO陽春車來賣.......
到底誰輸誰贏,拭目以待......

危機:售價始終比不過大陸廉價車傾銷............
但品質堪慮.................

對於愛將而言.......斷料就不會是個問題了

(因為愛將大陸兄弟車→勁虎+勁飆+勁豹的零件就會來台販售了)

[ 文章最後由 rexxar125 於 2009-10-24 20:52 編輯 ]

margesbf · 发表于 2009-10-24 22:00:27

濾網有空的話可以清一下~膠屑跑到引擎裡不是件好事

zsclub · 发表于 2009-10-24 22:53:46

{愛將零件真的斷料的話，合理嗎? }
光看標題問法就覺得很奇怪，
"不合理"的標題。
不知道有無人同樣看法。

qop · 发表于 2009-10-24 23:03:39

yamaha網頁也已經沒化油的車種了
愛將走入傳奇

superboyyoshi · 发表于 2009-10-24 23:07:07

以嘉義目前情形來說，是沒有太大的問題說.........

mike28125 · 发表于 2009-10-24 23:16:17

FZR在YAMAHA的網站上還找的到喔

qop · 发表于 2009-10-24 23:47:15

是喔是水上摩托車那個FZR嗎= =
如果是的話我也有看到

eyesman · 发表于 2009-10-25 00:07:32

在商言商
YMT提供的品保時限有多久?
就代表它在該時間內
有責任提供給購買者
維持愛將能正常使用的必要支援(資源)

超過這段時間
確實是可以沒有義務提供的
當然這是將永續經營排除在外的做法
就是一次性的做生意方法 (ex:跟歐洲買的軍火)

[ 文章最後由 eyesman 於 2009-10-25 00:09 編輯 ]

fong · 发表于 2009-10-26 15:24:34

同意您的看法。
這個標題，不合理的有點奇怪。
當時是衝了點發了這篇文。
這個合理的問題，是情緒上、觀感上的合理性，不是法條上的合理性。

各位網兄的看法都很好，受益良多，其中有一句說中我當時的心境：
「消費者不懂得維護自己權益
所以車商們更為所欲為」

阿布啾 · 发表于 2009-10-29 18:14:01

這是逼我們大改!!
大改完，又來抓我們~~
沒天理....

mike28125 · 发表于 2009-10-29 18:55:30

到時候可以光明正大的拿著停產證明書去改車

495m2596 · 发表于 2009-10-29 20:09:59

那張不具認何法律效益!!!簡直是一張廢紙!!!

簡單說原廠幫你背書、蓋個章，說你車 [ 停產 ] 了!! 就這樣!!!

然後捏....沒戲了!!，因為只說不生產車子，不是說你可以改裝!!

所以改裝一樣還是違法!!!

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