關於進氣量的疑問

sugizo996 · 发表于 2009-8-24 00:28:47

這幾天車子自從拉到油針第四格的時候到七千五百轉都很快油嘴維持97.5 然後就咳嗽
用力補還是會上去
只是斷斷續續的
於是我就想說是不是進氣不足
我就把空濾海綿拆掉一樣用原廠空濾盒
七千五百轉左右還是會小咳嗽但是在補大一點可以直上萬轉
這樣子還是進氣量不足嗎?? 難不成我真的要在空濾盒上挖洞了= =

然後我天真的把空濾盒全拆掉直吸大氣恩....no到不行 ....而且好像豬叫....
一整個很糗....在地下室.....然後豬叫......

請問各位大大
我該去找高流量空濾嗎?? 或是加大油嘴捏??
我有想過要不要拿女王的絲襪........套上去..........test........
偶有52mm缸 66曲軸化油器一代新品

fox · 发表于 2009-8-24 00:39:43

拆火星塞看看，是太乾或是太濕
改缸車的化油器供油對應曲線不佳，才會頓
但由於每台改的狀況不同，負壓值不一定，所以必須依車Case By Case的進行化油器調整
你可能要從更換「引導噴口」開始著手。

以上建議請參考

sugizo996 · 发表于 2009-8-24 01:05:09

弧大~~~偶滴火星塞顏色還不錯說棕色的
是阿....供油曲線讓我很無言阿
請問引導噴口是哪裡捏?? 主油嘴和高速油嘴嗎??

sugizo996 · 发表于 2009-8-24 01:40:28

這個.....這個.....一期和二期化油器口徑有差別嗎??
沒想到狐大....也是夜貓.....

沒想到現在新的化油器品質真的....
XD....我才用不到一年

fox · 发表于 2009-8-24 01:47:02

有回收裝置與沒有回收裝置的化油器，進/出口沒有差別，其它都有差，有的還差很大。
除非有極精密的儀器外，只好用替換的方式一項項去測試，才能解決你的問題。
除了各式油嘴外，化油器本身的油道是不易處理的，基本上沒有人玩到那麼殘吧！

即使新品化油器，拿到手後，也必須進行必要的修整才能裝上車，若不然，直接磨損，等發現想要救時，已經是六千塊才辦得到的事了。

sugizo996 · 发表于 2009-8-24 01:49:08

看來我真的要慢慢TEST了

~~~了XD 感謝大大的熱情回應

proilike · 发表于 2009-8-24 09:51:13

第4格有點濃說
試試看油針第3格
混合比在多個1~2圈

我之前化油器也是試了快1個月才OK
拆油箱~調整完去找朋友順便試車
加油:D

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