這個現象是??

angle740311 · 发表于 2009-8-5 00:31:05

這.......看你怎嚜騎咧~~還有施工單位也很重要，
之前跩哥改70剛在我脫手之後，大概跑了快一萬
到現在還有和現在的車主連絡，也沒啥大問題~~

nice578 · 发表于 2009-8-5 00:32:41

想請問你換了70剛後有沒有出過什麼怪手

耐用度感覺如何??

超想改的啦...只是我們彰化這邊都玩塑膠車真不知哪裡有精改檔車的

對了你姓馬嗎?

snoopy · 发表于 2009-8-5 00:35:51

他姓水:P

angle740311 · 发表于 2009-8-5 00:40:28

我姓馬啦.......我阿伯是馬英九~~之前我有說過咧

還姓水咧~~耐用度喔~~我覺得就跟新的汽缸根鋼頭一樣
比較難處理的應該是溫度~~

snoopy · 发表于 2009-8-5 00:40:50

之前愛將吃機油自己也是很擔心引擎內部狀況會慘到一個不行
因為我是用暴力磨合新車一牽來就一直接1檔上50了
有問過小梅他的回答是只要機油用好一點
愛將的機件不太會有什麼問題
當時我認為他在"毫洨"
後來真的把汽缸拆了
就只有活塞受損跑機油進去造成吃機油的問題而已
其他汽缸或什麼凸輪都很完美

angle740311 · 发表于 2009-8-5 00:47:37

的確勤保養比什麼都還重要，像我換70剛
都會提早換機油~~

畢竟溫度高機油很容易掛
機油掛~~等整修復吧

snoopy · 发表于 2009-8-5 00:52:53

修復勒
你不是說要換車嗎?
大魔不錯

zxcvbnm230 · 发表于 2009-8-5 01:42:07

與其改缸~
不如利用原廠缸徑創造奇蹟~

angle740311 · 发表于 2009-8-5 02:24:00

創造奇蹟?啥奇蹟阿~我的目標是哈雷啦

fox · 发表于 2009-8-5 02:54:13

重創到造成奇蹟

當發現車車有異，又不想修理時，就騎到路上，讓進口高級轎車撞。
由於受創太嚴重，無法修復，因此直接要求賠償。
賠償可由金錢或等值物品，由於愛車已停產，且在車主的心中，佔有極重要的份量。
只好以目前同廠中的檔車進行。
看一看，非Racing型的車可以補償不就V-Max FJR XJR這幾台。
不然委屈一點，就XJR好了，跟愛將看起來比較像。

8gm662 · 发表于 2009-8-5 09:46:24

3:
本來是排氣管噴煙後來不噴了改從一條CASE接到空濾盒的管子噴煙
因為我改了巴辣所以那個管子我就閒置了也沒把它塞住

這是再說一條塑膠管嗎?
我剛學騎愛將時有過一次這種狀況
後來去車行他說電瓶液滾了!
後來把電線拆掉
他說那煙式電瓶液沸騰的硫酸!
超級臭

taco · 发表于 2009-8-5 10:00:21

好機車喔=_=".....................

snoopy · 发表于 2009-8-5 10:59:35

那可以請你阿伯. . . .不要再抓改裝車了嗎. . . . . . .

snoopy · 发表于 2009-8-5 11:00:32

嗯. . . .只單選擇XJR真的是太委屈了
不行不行要再想個更兩全其美的方案

zxcvbnm230 · 发表于 2009-8-5 11:26:19

= =+
那造你這樣說~
FZR可以換到R1
FZ可以換到FZ1N
NSR可以換到CBR
是這樣嗎......................

fox · 发表于 2009-8-5 11:35:25

FZR可能只能換到頭文字F，後字為ZR的...速克達
FZ由於號稱Breeze，所以最多只能換到勁風光
NSR只能換到N-SR
唉~看來看去還是愛將SR好。
你唸看看SR XJR SR XR...SR.....XJR...所以嘍！ 400的停產了，委曲點，換1300的好了

太委曲了~點首陶子的太委曲給你聽

zxcvbnm230 · 发表于 2009-8-5 11:37:59

勁戰也是SR阿~
光陽G系列也是SR阿....

fox · 发表于 2009-8-5 11:47:06

有檔車，就先用檔車擋才是。這才是檔車的王道啊！優先選項。
光陽的不是山葉的就直接排除了呦。速克達的輪子大小與外型都不符合。

你這樣搞車子的曖昧行為，會讓車主更委曲的

不然再點首丞琳的~曖昧給你好了。曖昧讓人受盡委曲....~~

zxcvbnm230 · 发表于 2009-8-5 12:00:05

是你都是你..............
我什麼都不知道..............

skyeygt · 发表于 2009-8-5 12:00:31

油耗和震動不能讓我接受的是

或許有些人說一公升跑20初 > ok  還算不貴

但是這20初壓榨出的馬力  才十p馬力左右...
相對於重車動閘一兩百p馬力的輸出  每公升相差不到五公里的油耗
個人完全沒有辦法接受
有人提到改排氣量主要是扭力
就算扭力小CC數還是最起碼輸個五倍... 油耗同樣每公升不相差五至十公里
所以說就當作改爽度的吧

這個感覺就是以前在玩線上遊戲天堂
現在沒錢所以手上拿彎刀
以後可以升級到武士刀或瑟魯基之劍
但是求現在打怪好打  拿武捲硬要把彎刀衝到+10
當然也有人會說拿+10彎刀打怪別有一番風味

XD

震動這部分就見仁見智  個人騎過DRZ 單缸水冷400CC  震動不會比62缸愛將大

單缸超長衝程引擎配上大cc數活塞  真的是只能當嬉皮車騎了

所以個人騎小車的原則還是
漂亮的外觀引擎及各周邊各機件的妥善率實惠的油耗以及各部消耗品

[ 文章最後由 skyeygt 於 2009-8-5 12:09 編輯 ]

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