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楼主: abl969

你的勁戰58.5可以破130嗎?

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发表于 2009-7-17 08:06:47 | 显示全部楼层
各位,說真的
58半跑破130 , 大有人在
朋友看我在看這篇都笑了
直說 "有這麼難嗎?真的那麼不可能?"

但除非你對58半有相當程度的執著
不然這樣改並不划算

不相信的人...
可以去疏洪道或北海岸看看
他們的58半組, 的確快到嚇人
而且還會有重車後追對錶
偶爾參考另一種文化, 其實也滿有趣的
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发表于 2009-9-19 17:14:55 | 显示全部楼层
之前58.5 剛改好有拉條,且在"原廠胎"、"順風"狀態下才跑出123左右的表速...
不過覺得頗吃力了 58.5主要取向真的還是偏買菜用吧
比快的話還是63.5比較有看頭!!;P
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发表于 2009-10-16 20:42:23 | 显示全部楼层
我的舊勁戰改58.5
凸輪調整(我也不知道怎麼調,店家用的)
汽門拋光、重做
原廠化油器
傳動自己亂配
105而已= =.....
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发表于 2009-10-25 05:00:48 | 显示全部楼层
我的新勁戰58.5半套自己最快只有拉到105....似乎還可以再上去...不過沒路了就沒拉了....

自己本身不是很愛玩尾速....比較愛玩加速.....= =
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发表于 2009-10-25 09:09:44 | 显示全部楼层
舊勁戰...
單套缸
進排氣
托一齒
空燃比
空率挖洞
良輝3*9+3*7
市售管一隻
直上105--110-----115
--=拉的過程
沒托齒尾速根原場缸一樣
到110速度變快
不過58是個過程..
60..80..100....好慢
存錢邁向188CC...
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发表于 2009-10-25 12:35:59 | 显示全部楼层
舊勁戰
單套缸
進排氣+氣道設定
原廠齒
凸輪
CVK30
空濾本體不挖洞100%原廠+高流量空濾
全9克
市售管一隻
直上115  尾速125  前601
中速可以巴掉改的中上的6開頭
輪輸14P

現在的改裝  不是用的料好不好
不是好料丟上去就會跑
完全都是設定的問題  就是"準不準"

雖然58半(155cc)可能只比61+250(177cc)便宜一點點
但是  我會選58半

因為  耐用跟震動大勝
而且  論動力...不一定會輸

速克達..  真是讓人摸不透啊
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头像被屏蔽
发表于 2009-10-27 10:45:38 | 显示全部楼层
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发表于 2009-10-27 11:14:10 | 显示全部楼层
舊勁戰
單套缸
進排加大氣道有挖
王化PE26
空濾有挖
高凸
前輪建大胎120/70/12 後輪建大130/70/12
傳動全9G普利珠~~正點加大盤~~雞牌離合器~MTRT碗公~別人用軟掉的雞牌大彈簧~~
一隻CMR一代管~~隨便撿的
尾速8000轉=116km
對過錶102=我錶105
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发表于 2009-10-27 11:31:21 | 显示全部楼层
我有大絕招
不用改引擎 但是要改其他部分
也許能直攻 錶速130


就是 前輪 改 10" 或是更動 碼表齒輪

[ 文章最後由 corwin 於 2009-10-27 11:42 編輯 ]
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发表于 2009-10-27 22:38:57 | 显示全部楼层
原文由 corwin 於 2009-10-27 11:31 發表
我有大絕招
不用改引擎 但是要改其他部分
也許能直攻 錶速130


就是 前輪 改 10" 或是更動 碼表齒輪  

這根本是小招好不好.
大絕招是改錶.
想多快就改多快.
原廠錶60KM塗掉.改100KM...100KM塗掉改160KM.
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发表于 2009-12-26 06:41:40 | 显示全部楼层

回應 1# abl969 的文章

我的是4期 噴射 前後BT601

缸58.5 缸頭新BWS原廠 曲軸原廠  HPM凸輪

HPM排氣管  傳動DY普立盤 大小彈簧 大知道幾轉 珠子 全10

飛盤 原廠 離合器 原廠 碗公 原廠= =

ECU原廠 外掛POWER COMMADER

HPM節流閥  噴油嘴 尾齒 原廠12齒

加速0~30很普通30~120直上 然後慢慢拖到130

DYNO 測出來13.4P

但拖到13齒 可以 貼到140
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发表于 2009-12-28 22:05:53 | 显示全部楼层
原文由 abl969 於 2009-6-22 23:57 發表
如題~尾速可破130嗎?如何改~


快樂表換上去就對了:P

.
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发表于 2009-12-30 08:46:00 | 显示全部楼层
要跑多快.....就要幾匹馬............拼拼湊湊的條件.....就看的出來....
引擎的數據...硬體的搭配............還有口袋的深度..................沒有辦不到的事情..................><\\
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发表于 2009-12-31 05:30:04 | 显示全部楼层

回應 33# ds30256 的文章

這位大大 您說的 很有道理 ^^ 認同!!

回覆給:小寶

你說的超有道理呢!!

北海岸 很多的58 真的都快得很誇張!!

不過他們是不是說實話 我就不知道了 XD
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发表于 2009-12-31 09:04:47 | 显示全部楼层
要130最快的方法改"快樂表"
騎快很危險!安全至上啦!
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发表于 2009-12-31 09:40:50 | 显示全部楼层
到合歡山用全速跑下坡不煞車壓錶都行
下場是蒙主恩召
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发表于 2009-12-31 12:01:12 | 显示全部楼层
不知道有人上過73缸了嗎?!
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发表于 2009-12-31 12:23:54 | 显示全部楼层

回應 37# jun20002000 的文章

勁戰可以74還是75缸的樣子
73已經有了
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发表于 2009-12-31 15:36:20 | 显示全部楼层

回應 38# f127357148 的文章

之前某台掛Turbo的勁戰是76mm,耳聞過的極限是上到78mm,
不過話說玩到這種程度應該已經沒有所謂的C/P值和耐不耐用的問題了吧...?囧,
已超過車體本身剛性所能承受的最大限界了,套一句趴趴的話:"人要比車兇!",安全至上!
晚點要去當人家司機了,先跟大家說聲新年快樂嘍!: )
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发表于 2010-1-1 12:03:08 | 显示全部楼层

回應 39# repxnawf86 的文章

76缸~是用塘缸上去的
78~KS跟油道不知道可不可以
玩到7字頭的都要準備一台代步車的樣子= =
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