YZF-R125 Rossi Replica

kazuki1002 · 发表于 2009-8-8 01:40:04

看起來跟FZR差不多大小，我以為很大台......:o

zxcvbnm230 · 发表于 2009-8-8 02:07:26

它只是125而已................

dhair · 发表于 2009-8-8 17:02:26

聽說r125 進口台灣的話跟小忍者250 的價錢是一樣的!!

125 跟 250 差在牌照稅跟維修各個零件價錢貴的地方不一樣爾以

oldcat · 发表于 2009-8-10 12:36:13

這輛車是為了賽道而生的車款
與小忍者的定位有一定的差距
當然比動力比尾速小忍者會贏
可是賽道上的整體協調性
就很難說了
這兩車在歐洲是有專門的比賽的喔

locker790314 · 发表于 2009-8-16 14:40:25

知道他大概售價之後
我已經望之卻步了= ="

a0931380470 · 发表于 2009-9-3 16:01:07

水是水啦！不過價格不斐！

可以的話就降降關稅啊！

好讓我們小老百姓也能嚐嚐這台好車！

feric11 · 发表于 2009-9-28 01:00:47

用料算是非常不錯雖說不是特別頂級
不過R125要上160有些吃力
在YOUTUBE找找

mclaren7748 · 发表于 2009-10-5 16:34:05

其實R125跟600級跑車差不多大，
R125長寬高:2015/660/970，軸距:1355
R6長寬高:2040/705/1100，軸距:1380
現在的跑車軸距都越來越短，而換來更靈活的操控性。

johnhwan · 发表于 2009-10-16 09:36:41

好美唷......不過台灣不知道會不會進

qop · 发表于 2009-10-20 18:20:43

YMT出的話
買酷龍的人應該會....

fz6s · 发表于 2009-10-21 15:33:27

不知道行情不要隨便亂講, 貿易商R125牌價已經喊到三十萬上下囉

東方米克 · 发表于 2009-10-25 06:10:04

買了!!!!
用我身故金買吧.....冏

fz6s · 发表于 2009-10-31 01:16:06

騎Rossi車被巴一定很...

mclaren7748 · 发表于 2009-11-4 12:25:40

那就要看看是什麼車了，
我記得國產四行程125檔車都辦不到，
四行程150除了FZR:17P、名劍:16P，
現在的KTR150 野狼150跟本都贏不了R125，
這是某雜誌的測試數據，
KTR150Fi
0~100km:19.0秒，0~400m:20.09秒/100.23km
YZF R125
0~100km:15.3秒，0~400m:19.21秒/106.18km
兩者達到400m的時間差了0.88秒，以時速100km來計算，
100km等於每秒移動27.78m，所以兩者通過400m的距離超過24.44m。
CBR 150
0~100km:11.7秒，0~400m:17.97秒/112.63km
Ninja 250R
0~100km:7.81秒，0~400m:15.92秒/132km
而CBR150又比R125快上許多，兩者通過400m的差距超過36.5m，
以上數據僅供參考。

fz6s · 发表于 2009-11-4 22:28:56

同樣cc數, 氣冷車怎麼跟水冷車比?

zxcvbnm230 · 发表于 2009-11-4 23:02:27

原文由 feric11 於 2009-9-28 01:00 發表
用料算是非常不錯雖說不是特別頂級
不過R125要上160有些吃力
在YOUTUBE找找

他只要能跑道140我就滿足了~

mclaren7748 · 发表于 2009-11-5 01:33:24

哪裡有同樣cc數了?
只有馬力輸出很接近而已，
而且R125也不比國產檔車清，
最主要還是歸功於六檔密齒比。

fz6s · 发表于 2009-11-5 13:37:52

你的意思說KTR齒比改一下就跑得贏R125?

mclaren7748 · 发表于 2009-11-6 16:46:33

如果以現有的五檔齒比改為密齒比，
會讓兩者加速度的差距縮短，
假設你騎過原廠KTR就會了解，
KTR二檔升三檔、還有四檔升五檔落差很大，
尤其是四檔升五檔最明顯，
我朋友的5期KTR Fi說四檔升五檔常常都會卡速。

KAZAMA0813 · 发表于 2010-7-9 22:43:24

話說回來...這輛超貴125檔車台灣掛牌有幾輛?

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