主旨: 鹵素燈泡容易產生高熱又耗電,亮度又不足,更換高瓦數的只是雪上加霜,
所以更換為LED or SMD的燈泡是目前最好的選擇喔~
LED的應用非常廣泛,有興趣的車友可以研究研究~
另外,學會拆卸儀表後,維修碼表的部份就更省了,儀表的蓋子舊了,拆下來
就可以換新的,感覺一級棒~儀表蓋的價格又不高,趁現在換一組,又可以漂
亮個好幾年囉~
那顆表壞了,就單拆那個表下來維修,省得更換整組~但要叫得到料才有效~
補述-儀表所需燈泡為T10*6(包含指示燈*3,表底*3),T5*1(在里程表下方)共7顆
我的儀表中有使用市面上買的到T10LED燈,及自製的食人魚LED燈,和圓
頭的LED燈~
LED的接電一定要分清楚正負極,插反了是不會亮的喔!!
準備所需工具:
十字起子-要用到精密的小起子和一般尺寸的,請操作時自行斟酌.
10號套筒扳手
尖嘴鉗
乾淨的擦拭布
等..........
以下,請看圖說故事~
拆除頭罩的部份省略,固定頭罩的為3顆M6螺帽及4支自攻螺絲(兩側三角鏢)
及方向燈線組套大燈線組,以上拆卸後,就可拿下頭罩了.
拆下頭罩後,準備來拆儀表了.
儀表的背面,固定儀表為3顆M6螺帽,其中有襯套或墊片不可遺失喔.
拆除儀表線組
拆下3顆固定儀表的螺帽及線組就可向上拉出整顆儀表了.
圖中可看到,表架上的3個固定點,左,中,右.
再來為分解儀表總成.(正面視圖)
儀表背面視圖
看到很多線不要怕,記好其相關位置就可以了,
藍黑線都是表底的線路並且有燈泡的插腳.指示燈有空檔(天藍+棕),方向燈(褐+綠),遠燈(黃黑)3顆也有插腳
再來是油表三條線,轉速表三條線.這六條線在儀表背部都有英文標示顏色了.
此為里程表下方的T5燈泡.
市面上可買到的LEDT10燈泡,價差很大,一顆幾十元到上百元都有,請各位自行選擇.
更換燈泡時,LED燈請不要拉燈泡的位置,要接燈座的位置,避免拉斷接腳,一般燈泡
更換時可用衛生紙或乾淨的布包著燈泡拉出,插入~
FZR的燈座是用橡度燈座,拉出時要左右邊搖邊向上拉出就可以了,盡量不要拉
電線,避免損壞缐路.
3顆指示燈泡空檔(天藍+棕),方向燈(褐+綠),遠燈(黃黑)
圖中空檔的我用自製散光型食人魚燈泡,真的是爆亮~讚!
方向燈和遠燈使用散光型圓頭的,也是亮度很夠~
方向燈改用LED燈會有一些問題,電源方向性的關係,
所以之前有先進是使用AC12V的LED燈泡可以克服~
我是利用正負電相反不亮的部份進行改燈的,最下方會有實作圖片給各位參考.
表底共6條線使用螺絲鎖附.
油表的固定只靠後面這3顆螺絲鎖附,所以可選擇最後再拆,或是先拆,但要小心不要
去搖晃正在拆卸中的儀表,避免傷到內部表件.這邊我是先將線全部拆除.
指示燈座都拆下及六條訊號都拆除後就可拿下儀表的電線總成了.
拆除電線總成後的背面
再來要分解儀表的前蓋,使用十字起字就可以啦.請挑合適尺寸的起子,以免傷害螺絲,
固定前後蓋共用4隻螺絲3大1小,位置於下面視圖的左邊*2,中間*1,右下*1(小顆螺絲)
就是這4支啦~
取下螺絲後,前後蓋是可以分離的狀態,但請小心的將儀表轉至正面,此時油表是
鬆脫的狀態,請溫柔的對待它.
轉到正面後,輕輕的搖一下上蓋就可以分開了.
要拆除里程表時要先將歸零轉盤取下.
要拆除這個歸零轉盤,請使用精密十字小起字,插入小洞中,固定轉盤,輕輕的逆
時鐘旋轉就可拆下,請注意要對到牙再轉,很容易滑牙的喔!
轉速表的背面,靠兩根螺絲固定轉速表,在轉鬆螺絲時,最好在下方墊塊軟布,
或用手扶好,避免傷到表件.另可看到視圖中儀表背面有標示線阻顏色喔!
里程碼表的表面也有兩顆螺絲鎖附著,請小心取下.
這樣就完成儀表的大部分解了~
要改燈光的話,在儀表的下座中會有遮光罩,用尖嘴鉗將遮光罩拔掉就可以增加
亮度了,如果是使用鹵素燈泡的話,我就不建議拆了,因為其原廠設計應該是有隔
熱的效果,可以保護表件底板不致於過熱造成變形會褪色吧~
圖中是已經拆除遮光罩了,如果你儀表沒有拆掉的話,到這個步驟就可以看到了,
要拆除遮光罩是要將表件拆除後進行較為妥當.
以上為完整分解儀表總成的步驟,裝回時請按照相反步驟就可以啦~
以下為我自製T10LED燈泡的圖片,以做方向燈的為範例,一般的簡單多了.
準備所需材料.
電阻是510歐姆.
兩顆LED為正負相反接.
留下一顆LED的燈腳.
將電阻焊接在留下燈腳的正極上.
在正極腳上套上熱縮套,進行絕緣.
燈腳的長度要留夠再剪掉就可以了,再將熱融膠灌入進行絕緣.
測試12V給電,並做正負給電交換方向,是否會亮.
如果做出來,正負給電,都各亮一顆就完成啦,這個燈泡就可放罩在儀表上用了~
亮度只能說~很難不去注意到有個東西在你的儀表上閃很大了~
以上~感謝收看~ |