酷龍後框上NSR教學

edenzxcv · 发表于 2009-5-23 17:59:54

原文由 widl46 於 2009-5-23 07:29 發表
q龍後框4.25吧我記得＠＠

nf4後框要上要做一個齒盤轉接座

在改個卡鉗下移

露天有人在賣~@@

那個時再是貴到太誇張了

整個弄好含裴琳齒盤要5k

聽到我就退了

不過最近搞了n的鋼絲框  信心大增

如果只有齒盤邊的轉接座跟套統的話

應該是可以壓在1.5k左右

如果成功  小弟在分享給大家

widl46 · 发表于 2009-5-24 11:07:02

那這樣很便宜說！
齒盤一個就要2千
陪量兩個300
座才2千多！
因為那齒盤座是cnc洗出來的
沒有可以通用的
所以不貴喔！！

abrahamese · 发表于 2009-5-24 11:45:20

原文由 x02531 於 2009-5-22 22:59 發表

想想酷龍的馬力.重量,

再想想N的馬力.重量,

如果N動力又有升級,

所以,

OK的~~~

哈~超帥的..

酷龍狠狠的挨了一技悶棍;P

u1836 · 发表于 2009-5-24 15:32:02

忘了說我的胎是用130/70/17的
如果是用120的胎
搖臂是不用磨的
我的土炮N引擎只有小小改
用酷龍後框稍微有點拖
但是穩定度增加了不少
就算以後升級SP的汽缸
輪胎也夠用了!!!!!!!

edenzxcv · 发表于 2009-5-25 03:05:31

原文由 widl46 於 2009-5-24 11:07 發表
那這樣很便宜說！
齒盤一個就要2千
陪量兩個300
座才2千多！
因為那齒盤座是cnc洗出來的
沒有可以通用的
所以不貴喔！！

有精準數據

給老師傅用車床做一個(做大車傳動軸的絕對準

)

只要0.6k阿~~~

widl46 · 发表于 2009-5-25 17:22:18

原文由 edenzxcv 於 2009-5-25 03:05 發表

有精準數據

給老師傅用車床做一個(做大車傳動軸的絕對準 )

只要0.6k阿~~~

嗯嗯

不知道你跟我說的一不一樣！

我記得那個座中間還要車一個套桶！好像也是要用洗的！＠＠

我是看別論壇光那個座就要7k

所以覺得便宜！

dragon · 发表于 2009-5-25 19:08:43

那個座要7K的話

建議直接連搖臂一起換了

話說FZR的3.5框真的很不優~所以大家去改酷龍的吧

(謎之音:乾..你這樣說跟本就是怕被搶料嘛)

zxcvbnm230 · 发表于 2009-5-25 21:48:09

FZR的框很多車在搶~"~.....
NSR在改....
愛將也在改....(俺的好像歪了.....)

edenzxcv · 发表于 2009-5-25 22:01:08

原文由 widl46 於 2009-5-25 17:22 發表

嗯嗯

不知道你跟我說的一不一樣！

我記得那個座中間還要車一個套桶！好像也是要用洗的！＠＠

我是看別論壇光那個座就要7k

所以覺得便宜！ ...

你說的那個應該是擋住陪琳的隔桶

我的是買來就有付    沒有的可能就要再做

7k應該是cnc的  5k的士有位屏東的大大作的

齒盤碟盤轉接座碟盤  陪琳  目西

chanbo · 发表于 2009-5-26 04:39:34

3.75耶...腮到多大胎才會美阿

jimmy8318625 · 发表于 2009-5-26 17:51:01

3.75裝130剛剛好
裝140也行(酷龍原廠配胎就是140的)
也有人裝150(但是會變形)實展其實跟140差不多

f125539053 · 发表于 2009-5-26 21:05:10

NSR的後搖臂只能塞到130的胎歐

我車上框是3.5吋的17吋框

裝130/70/17的胎

胎璧離搖臂剩下不到6mm

不過之前爬過不少文，有人說能塞到140的。

不知道真的假的?

[ 文章最後由 f125539053 於 2009-5-26 21:06 編輯 ]

u1836 · 发表于 2009-5-26 22:38:19

我個人覺得小N的原廠搖臂
裝130的胎就算一拜了!!
因為我本來想裝140的胎
但是搖臂的空間不夠
除非鏈條要再加長
或許就可以
但是裝130的胎
從後面看就滿有魄力的!!!!!

game8850 · 发表于 2009-5-27 23:03:50

那請問一下..NF4的後碟部分..有什麼車可以通用呢??

...

zxcvbnm230 · 发表于 2009-5-27 23:26:02

我比較好奇的是.....
以前有聽說可以用重車的前輪
拿來改成NSR的後輪
不知道那是怎麼弄的.....

of2ks · 发表于 2009-5-27 23:53:02

據說是拿前雙碟車種的來改

去車個齒盤座套上去

兩邊剛好一邊碟盤一邊齒盤

game8850 · 发表于 2009-5-28 00:05:16

原文由 of2ks 於 2009-5-27 23:53 發表
據說是拿前雙碟車種的來改

去車個齒盤座套上去

兩邊剛好一邊碟盤一邊齒盤

沒錯..我朋友這就有一台是改NSR250用的前輪鎂框改成150的後輪用..好銷魂阿

speed777 · 发表于 2011-11-20 00:13:33

大大的齒座圖我看了好幾遍才搞懂要怎麼做!
因為順序問題!

先把培林孔平面往下車3mm
量取培林厚度後
將培林孔外凸緣向下車至培林厚度+0.5~1.0mm
培林孔凸緣外圍的五個凸塊往下車4.0~5.0mm(由凸緣起算)

齒盤孔螺孔座應該就是直接原本的往下車9.0mm

製作順序(除了齒盤螺孔座跟碟盤孔外)
應該是要先從培林孔開始做起
不然數據應該會有很大的誤差

blue75411 · 发表于 2012-4-24 23:00:33

這需要用到車床-.- 有困難了!!

ching304 · 发表于 2014-5-21 11:48:53

請教各位先進!北部哪裡有在改的，價位大概多少?
看了以上的圖，我還是有看沒懂，給人家搞比較快!

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