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楼主: s32gtr

[教學] NSR引擎部份

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发表于 2009-6-21 03:06:37 | 显示全部楼层
捨是特工阿???
新手加新!!!
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发表于 2009-8-10 23:12:16 | 显示全部楼层
各位前輩大家好
請問左右case要怎麼讓它們分離?
謝謝回答
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发表于 2009-8-11 04:11:06 | 显示全部楼层
分離前要先確認螺絲是否都完全拆下~再來就拿鐵鎚或膠鎚~電盤那一面最好是朝上~因為齒輪組的關係~怕敲過頭太大力齒輪組整個掉下來散掉.
敲圖中綠色那一條線.桃紅色那一條是曲軸的線~從紅色箭頭那方向敲過去.引擎螺絲都拆下後就剩下曲軸那一邊阻力比較大~所以要順著曲軸左右柄的方向敲~這樣也比較不會傷到曲軸.
開始先可慢慢使力~看敲下去的聲音及狀況~如果聲音很鬆或左右KS有敲開一點.那力道別在加大~慢慢敲就行~也順便輕輕敲一下前齒輪那邊的軸心~別讓他跟A引擎一起走.

[ 文章最後由 aa19790304 於 2009-8-11 04:15 編輯 ]
600x450-2007122400033.JPG
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发表于 2009-8-11 22:56:00 | 显示全部楼层
謝謝舒跑前輩
這麼的細心解釋+圖解
我在試試看
再請問一下順著曲軸左右柄的方向敲
要怎麼敲?
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发表于 2009-8-11 23:40:52 | 显示全部楼层
萬能的雙手~我的手還無法發光
(那A差價追)_ 
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发表于 2009-8-12 01:46:37 | 显示全部楼层
原文由 10027683 於 2009-8-11 22:56 發表
謝謝舒跑前輩
這麼的細心解釋+圖解
我在試試看
再請問一下順著曲軸左右柄的方向敲
要怎麼敲?

晚一點拍給你看一下嚕!我上一篇有說就是敲綠線那一條線呀!
還是連敲的姿勢要擺給你看呀?
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发表于 2009-8-12 17:30:21 | 显示全部楼层
不好意思我是看不懂這句
所以要順著曲軸左右柄的方向敲~這樣也比較不會傷到曲軸
曲軸左右柄在那
拍謝,新手理解力差
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发表于 2009-8-12 17:50:19 | 显示全部楼层
曲軸左右柄
還能在哪?
區軸也就只有三個地方露出來
一端是接汽缸
那剩的也就是左右了

放輕鬆點
拆車不要把自己搞的很緊張
越緊張越容易出槌一一
膠槌或木槌要把車敲壞
得要相當的功力或真的帶賽的遇上金屬裂縫
但是要敲CASE也不是只有敲綠色的部分就OK
光是敲那邊,只會(樵角   台語)得要平均才會好分開

引用原圖修改
敲.jpg
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发表于 2009-8-13 02:58:55 | 显示全部楼层
原文由 s32gtr 於 2009-5-20 02:03 發表
由於經費問題,必須將NSR封印一段日子,所以將車輛分解掉,責日再重新復出...
板上似乎尚未有引擎部份,就先由小弟將引擎部份說明一下!(如有錯誤,請高手幫忙糾正)

以下為降引擎之步驟
---------------------------------------- ...



好詳細歐   感謝板主阿^ ^

不過小弟我有個問題就是   電盤那邊為什麼要用逼勾來弄    我看圖片上拆下電盤的六角螺帽之後   
還有什麼特殊的步驟嗎??

謝謝
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发表于 2009-8-13 22:15:08 | 显示全部楼层

回應 29# 凱傑 的文章

那個特工的用法

就是把它鎖上去之後

在用外六角扳手鎖緊 

就可以達到逼迫電盤之功用

不然那工具也沒有其他的功用了 
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发表于 2009-8-15 21:41:08 | 显示全部楼层
原文由 bbclin 於 2009-8-12 17:50 發表
曲軸左右柄
還能在哪?
區軸也就只有三個地方露出來
一端是接汽缸
那剩的也就是左右了

放輕鬆點
拆車不要把自己搞的很緊張
越緊張越容易出槌一一
膠槌或木槌要把車敲壞
得要相當的功力或真的帶賽的遇上金屬裂縫
但是 ...

第一次總是比較緊張
謝謝氣泡牛前輩,已經順利分離了
在請問卡在曲軸上的軸承要怎麼拔下來?
謝謝
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发表于 2009-8-15 22:20:12 | 显示全部楼层
省事點就是直接給塘缸店換
但建議你
要去塘缸店的話
連同大端滾針和連桿一起換掉
若是有看到該店有曲軸校正台和千分表等工具
就順便問問有無做萬轉平衡
這校正的效果很爽的XD


要自己拆的話
借一套軸承拉拔器吧
或是看看鉤式的拉不拉的出
但是真的不建議自己弄區軸部分
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发表于 2009-8-16 00:41:18 | 显示全部楼层
原文由 sell_shoe_no1 於 2009-8-13 22:15 發表
那個特工的用法

就是把它鎖上去之後

在用外六角扳手鎖緊 

就可以達到逼迫電盤之功用

不然那工具也沒有其他的功用了 

有啦有啦

拆速課達排骨也可以用逼勾
好用的咧XD
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发表于 2009-8-18 16:28:02 | 显示全部楼层
新手一問~妳們都是純手工阿~沒有氣動工具引擎一樣拔的下嗎= =?

我目前連雷克斯的殼我都不知道要怎拆了= =~我只會拆椅墊跟油箱

前面倒流版我不知道要拆哪邊的螺絲~很怕把殼弄爆
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发表于 2009-8-18 18:54:03 | 显示全部楼层
原文由 59209040 於 2009-8-18 16:28 發表
新手一問~妳們都是純手工阿~沒有氣動工具引擎一樣拔的下嗎= =?

我目前連雷克斯的殼我都不知道要怎拆了= =~我只會拆椅墊跟油箱

前面倒流版我不知道要拆哪邊的螺絲~很怕把殼弄爆 ...



沒有氣動工具只是比較慢
而且大多數的零件,也不需要用到氣動工具
若是拔不下來,那以前氣動工具不普及的時候拆車怎辦?
但是
若是你連車殼都不會拆
那還是別拆了..............
(先說明 這不是要笑你 別會錯意)
看哪時候有機會,遇到車友或花錢找店家
在學起來
很多東西,拆不是問題
裝才是大問題
有些東西少了一兩顆螺絲,不會有問題
有些東西,哪怕只是一片華司,造成的後果很嚴重
新手,精華區先去看看
各車種的精華區都可以去看
不敢說看過之後能完全懂
但最基礎的東西都能多少認識
這樣對你之後保養維修會有幫助的
最後
歡迎你加入N族
歡迎你加入無底洞XD
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发表于 2009-8-18 23:07:28 | 显示全部楼层

回應 35# bbclin 的文章

說到這個 想到去年崩齒拆變速箱

拆好等齒輪來 組的時候

怎麼少了個華司

去螺絲行找不到

去殺肉廠找了個類似的 自行加工

後來組好了 怎麼卡卡的

之後上樓看了維修手冊(在電腦裡面

才發現 自己脫褲子放屁 多墊了一個華司

也就是說 我自行加工的華司是多餘的 
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发表于 2009-8-18 23:10:03 | 显示全部楼层

回應 34# 59209040 的文章

怎麼拆就怎麼裝

很熱血就拆吧

怕麻煩 就別拆了

我也要找個時間在拆一次引擎

全部的培林油封都更新 
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发表于 2009-8-19 08:57:07 | 显示全部楼层
原文由 bbclin 於 2009-8-18 18:54 發表



沒有氣動工具只是比較慢
而且大多數的零件,也不需要用到氣動工具
若是拔不下來,那以前氣動工具不普及的時候拆車怎辦?
但是
若是你連車殼都不會拆
那還是別拆了..............
(先說明 這不是要笑你 別會錯意)
看 ...


謝謝你喔~!!我會去精華區找找看的~我自己有野狼但是野狼只有兩片殼~!!!
NSR好大一片我自己都會怕= ="因為我不知道它到底所幾根螺絲~就怕弄爆= ="
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发表于 2009-9-11 01:09:57 | 显示全部楼层
請問個為前輩~引擎內部不是有3顆培林有塑膠蓋
假如換成沒塑膠蓋培林有沒有關係?
有塑膠蓋跟沒塑膠蓋差在那?
謝謝回答~
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发表于 2009-9-11 10:54:23 | 显示全部楼层
小弟曾經沒有氣動用手工具把引擎拆了
花超久時間...
用了不少小撇步~~要卡東卡西的才有辦法把一些螺絲拆下來
後來發現因為這樣把區軸齒輪用壞了

強烈建議~~請用氣動工具!!!
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