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发表于 2009-5-23 23:41:39
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原文由 w756167 於 2009-5-22 16:49 發表
討論就討論不要說一些"喪心病狂"或是挑逗的字眼,現行法律規定重機不能上高速公路就是不能上高速公路,(誤上的不算,因為誤上的不會以時速 200km 跑內側,以後如果開放再說),有開過高速公路的車友就能體會高速公路上深夜 ...
不是愛戰你....
第一:別預設別人沒開過車.... 且有無開過車又怎樣.... 公路生態又不是無法了解.
第二:就一台重機而已... 換台四輪的或許你也會嚇成這樣吧...
為什麼我會這麼說,因為該車過來時你並不知道該車是重機... 分清楚車輛種類後卻就這樣驚慌? 角色換成超跑還會有相同感覺嗎? 事後諸葛的心態~
車輛就是這樣同質性... 不管二輪還是四輪.. 只是輛車而已...
再來是回覆一些人...
別把有規範的東西當做禁止理由... 什麼違規率高... 出事結果嚴重....
台灣是沒有道路交通安全規則? 沒有道路交通安全處罰條例? 沒有駕訓制度? 沒有執法人員?
這種政策管理沒有問題?
說路權可能搞不清....
換說人權可能就明瞭....
治安不好.... 舉個性侵害案好了.... 治安執行不佳...
又因在先天人體特性上女生某方面是弱者....
所以要限制女性穿著... 宵禁... 出入場所~~ 為了女性的安全!!!
有理嗎?
還有這歪理的講法也只是比較相對安全而已... 小型車vs大型車呢? 不是也成立二輪vs小型車?
怎麼小型車路權都那麼安穩... 即使違規率再高...
都有法律與制度的規範... 卻因執行管理的不彰而再禁止... 好像怪怪的~~
看來其他國家制度是落後的... 都放任二輪騎士於危險環境?
還有很多觀點懶的說了...
當然以目前法規來說,這是違規的~~ 我討論的只是想法與法規是否有理
[ 文章最後由 ataidx 於 2009-5-23 23:58 編輯 ] |
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