FZR後避震壞了~該換哪一種?

jasonlin0956 · 发表于 2009-5-2 01:54:50

那真的只能哭哭了

valkyrie · 发表于 2009-5-2 02:23:11

避震器本來就是要依照車主跟使用環境這兩個條件不斷調校才對...

不要認為一支避震不用做設定就可以應付所有狀況
懂得因應各種條件而調整懸吊的人才叫做真正的騎士

啥??不懂得調整??
很簡單~~學啊~~~

a0986898662 · 发表于 2009-5-2 07:23:14

大大!!
請問一下!!
我本人95公斤
限速55公斤
該調到哪裡??
小弟真的不懂所以想請問一下!!
能否教教我??
感恩!!
我的是 RPM G+的!!

e951carzy · 发表于 2009-5-2 10:29:26

蛤!!!!!!!原來我一直以為重車避震不錯的說!!!
好吧!要不然就是我運氣比較好!買到好的!
目前是原廠後搖壁沒有卡，不過魚眼倒真的有修過
大大你真神

valkyrie · 发表于 2009-5-2 12:32:27

哪裡....我不是大大
我只是個有體認到避震必需調整的小小罷了

單純以體重的觀點來看
體重越重...就必須加預載
加預載還是不夠...就得換磅數高一些的彈簧
如果是純道路騎乘...阻尼回彈的速度就不必太快
這是基本原則
不過實際的調校必須不斷上路測試
也就是要靠自己親身體驗調校之後的感覺
感覺不對...就要再調整

避震的調校之所以難...就是難在要慢慢找出適合自己的設定
而找出來的設定是只適合自己的
用在別人身上就不一定合用了
就算別人條件跟您自身條件相仿
但騎乘方式不同....設定就不一樣了

附帶一提...小弟自己也是用G+...用了2年仍完好
跑場地...殺山道...道路騎乘...全都沒問題

[ 文章最後由 valkyrie 於 2009-5-2 12:50 編輯 ]

a0986898662 · 发表于 2009-5-2 17:21:16

嗯嗯好的
謝謝你的解答
我去試試看

allenchloe · 发表于 2009-5-2 20:38:30

圓廠喔耐用是耐用可是我改4dl海鷗瑤避之後變好硬我100KG180CM 用到第二格就很硬了載我女王這樣也剛好可是!! 山道激烈操縱會有回彈太快有點危險說有想過要換G+的可是又怕太硬
圓廠都硬的跟鐵棍一樣了不知道有沒有大大可以給我一點建議感恩

lv4566 · 发表于 2009-5-2 21:43:59

訂製~~透過"專門店"可以讓你免去許多煩腦~~
何解 ? 因為是訂製條件專業可幫你搭出絕佳設定~{如彈簧K值~預載~行程}
讓你爾後只須簡易調整即可{如某氣瓶上的調整鈕}就這樣轉一下或是在轉一下~~

花錢後~~應該就是享受才對~~

我捨去了重機避震與排氣管~ ~ 重新訂製搭配

現在就是在 "享受"騎乘的樂趣

in439qq · 发表于 2009-5-2 21:54:14

原文由 valkyrie 於 2009-5-2 12:32 發表
哪裡....我不是大大
我只是個有體認到避震必需調整的小小罷了

單純以體重的觀點來看
體重越重...就必須加預載
加預載還是不夠...就得換磅數高一些的彈簧
如果是純道路騎乘...阻尼回彈的速度就不必太快
這是基本原則 ...

這位小小是說練習"跑賽道"喔!
不要錯意了:D

in439qq · 发表于 2009-5-2 21:58:14

原文由 allenchloe 於 2009-5-2 20:38 發表
圓廠喔耐用是耐用可是我改4dl海鷗瑤避之後變好硬我100KG180CM 用到第二格就很硬了載我女王這樣也剛好可是!! 山道激烈操縱會有回彈太快有點危險說有想過要換G+的可是又怕太硬
圓廠都硬的跟鐵棍一樣了不知道 ...

換吧!

XPM G+ 彈簧阻尼皆可調又有氮氣瓶(藥可調的要另外作)...

一般道路騎乘預載不用太多

阻尼微調到原地不動避震器下沉約一到兩公分即非常舒適了....

有誤請指正..

chungyingh · 发表于 2009-5-2 23:01:53

你說的剛好是相反XD

預載是彈簧部分
下沉1公分到2公分即可
阻尼是回彈
不需要調太強
可依不同路況做調整
以上

in439qq · 发表于 2009-5-2 23:34:46

原文由 chungyingh 於 2009-5-2 23:01 發表
你說的剛好是相反XD

預載是彈簧部分
下沉1公分到2公分即可
阻尼是回彈
不需要調太強
可依不同路況做調整
以上

在下內文說明可能不完整

感謝SAM大的提示

感恩^^

iameric · 发表于 2009-5-2 23:39:04

如果小弟我記得沒錯的話....
g+一般版阻尼調整可影響壓縮跟拉伸喔!

mp5ras · 发表于 2009-5-3 21:03:19

原文由 valkyrie 於 2009-5-2 12:32 發表
哪裡....我不是大大
我只是個有體認到避震必需調整的小小罷了

單純以體重的觀點來看
體重越重...就必須加預載
加預載還是不夠...就得換磅數高一些的彈簧
如果是純道路騎乘...阻尼回彈的速度就不必太快
這是基本原則 ...

殺山路. 跑場地
也是有程度之分的...
不過像我這種慢吞吞的肉腳
G+漏油了我還感覺不出來
更不用說講究調教了

要我學
我還寧可厚臉皮的請店家調整
老實講我騎這麼慢
有沒有調應該是沒差
畢竟常常調整也是會壞掉的~

[ 文章最後由 mp5ras 於 2009-5-3 22:48 編輯 ]

valkyrie · 发表于 2009-5-3 23:45:01

您就別謙虛了....
您騎再怎麼慢還是比小弟我快上很多

in439qq · 发表于 2009-5-4 00:42:25

原文由 iameric 於 2009-5-2 23:39 發表
如果小弟我記得沒錯的話....
g+一般版阻尼調整可影響壓縮跟拉伸喔!

是的~在下有去總廠問過...

不過

他們不願意解釋的太多

畢竟是外行人研究非專業人之討教.....

獻醜了~

in439qq · 发表于 2009-5-4 00:43:23

原文由 mp5ras 於 2009-5-3 21:03 發表

殺山路. 跑場地
也是有程度之分的...
不過像我這種慢吞吞的肉腳
G+漏油了我還感覺不出來
更不用說講究調教了
要我學
我還寧可厚臉皮的請店家調整
老實講我騎這麼慢
有沒有調應該是沒差
畢竟常常調整也是 ...

嗯嗯~成事在人~

mp5ras · 发表于 2009-5-4 21:56:08

原文由 valkyrie 於 2009-5-3 23:45 發表
您就別謙虛了....
您騎再怎麼慢還是比小弟我快上很多

主題是避震器不是人呀...
我想表達的只是
G+好物阿~

lv4566 · 发表于 2009-5-4 22:23:41

嗯!～～
是好物沒錯～～

只是現在大家的選擇多了～　難免有些爭議罷了～
還是搭配問題而已～
　　搭配環境
　　搭配車子
　　搭配車主
　　搭配習慣
　　搭配預算
　　搭配技師
　　搭配運氣
諸多的條件就看當事人～選擇從哪開始　？　

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